All-New Crown “Sport” 2.5ไฮบริด ราคาจำหน่ายในญี่ปุ่น รุ่น C : 5,900,000 เยน หรือ 1.19 ล้านบาท และ รุ่น G ราคา 5,200,000 เยน หรือ 1.05 ล้านบาท

• Crown ใหม่พัฒนาภายใต้แพลตฟอร์ม TNGA-K เช่นเดียวกับ Camry, Highlander, RAV4 และ Venza ระบบกันสะเทือนหน้าแบบแมคเฟอร์สัน และระบบกันสะเทือนหลังแบบมัลติลิงค์ที่พัฒนาขึ้นใหม่
• เบื้องต้นพร้อมสร้างยอดขายในญี่ปุ่น 700 คันต่อเดือน

ขนาดตัวถัง CROWN SPORT

• ยาว 4,720 มม.
• กว้าง 1,880 มม.
• สูง 1,565 มม.
• ระยะฐานล้อ 2,770 มม.
• ระยะห่างล้อหน้า/หลัง 1,605  / 1,615 มม.
• ระยะห่างจากพื้น 160 มม.
• รัศมีวงเลี้ยว 5.4 เมตร
• น้ำหนัก 1,750 – 1,790 กก.

ข้อมูลรุ่น Sedan

• กำหนดเปิดตัว ตุลาคม – พฤศจิกายน 2023  ไฮบริด HEV และ เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน FCEV ในญีปุ่น
• ยาว 5030 มม.
• กว้าง 1890 มม.
• สูง 1470 มม.
• รองรับ 5 ที่นั่ง

ข้อมูลรุ่น Estate

• กำหนดเปิดตัวปี 2024 HEV และ PHEV ในญีปุ่น
• ยาว 4930 มม.
• กว้าง 1880 มม.
• สูง 1620 มม.
• รอบรับ 5 ที่นั่ง

เครื่องยนต์เบนไฮบริด 2.5 ลิตร 234 แรงม้า

• เครื่องยนต์เบนซินไดเร็ก อินเจคชั่น 4 สูบ 2.5 ลิตร D-4S
• + มอเตอร์ (THSⅡ) รหัส A25A-FXS ขนาด 2.5 ลิตร 2,487 ซีซี.
• ให้กำลังสูงสุด 186 แรงม้า (PS) ที่ 6,000 รอบ/นาที
• แรงบิดสูงสุด 219 นิวตันเมตร ที่ 3,600 รอบ/นาที
• มอเตอร์ไฟฟ้าหน้าให้กำลัง 119 แรงม้า แรงบิด 202 นิวตัน-เมตร
• มอเตอร์ไฟฟ้าให้กำลัง 54.4 แรงม้า แรงบิด 121 นิวตัน-เมตร
• ให้กำลังรวมๆ 234 แรงม้า
• เกียร์อัตโนมัติ e-CVT
• แบตเตอรี่นิกเกิลเมทัลไฮไดรด์5Ah
• เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ Direct-Shift-6AT
• อัตราสิ้นเปลือง 21.3 กม./ลิตร WLTC
  • อัตราประหยัดในเมือง 19.1 กม./ลิตร WLTC
  • นอกเมือง 22.7 กม./ลิตร WLTC
  • ทางด่วน 21.6 กม./ลิตร WLTC
• ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ E-Four
• ขนาดถังน้ำมัน 55 ลิตร
• โหมดการขับขี่ Drive Mode Select — เลือกโหมด ECO / NORMAL / SPORT / CUSTOM ปรับการตอบสนองของคันเร่งและช่วงล่างตามสไตล์การขับ
• EV / HV Mode Switch — เลือกโหมดขับเคลื่อนไฟฟ้าล้วนหรือไฮบริดได้ตามต้องการ
• AUTO EV/HV Mode — ระบบเลือกโหมดพลังงานอัตโนมัติตามสภาพการขับขี่
• Paddle Shift (ในบางรุ่น) — เปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัยแบบแมนนวล เพิ่มอารมณ์สปอร์ต

ทุกรุ่นมาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบอิเล็กทรอนิกส์ออนดีมานด์ ซึ่งมีมอตเอร์ไฟฟ้าติดตั้งด้านหลัง ในรุ่น latinum มีระบบ E-Four Advanced AWD ที่มาพร้อมกำลังที่มากขึ้นส่งกำลังไปยังล้อหลังถึง 80%

ช่วงล่าง

• ช่วงล่างหน้าแบบ MacPherson Strut — ปรับจูนเพื่อให้ตอบสนองแม่นยำ ควบคุมง่าย และยังคงความนุ่มแบบรถพรีเมียม
• ช่วงล่างหลังแบบ Multi-link — ช่วยเพิ่มเสถียรภาพในการเข้าโค้งและการยึดเกาะถนน
• การเซ็ตช่วงล่างเน้นสมดุลสปอร์ต + ความสบาย — ไม่แข็งกระด้าง แต่ให้ความรู้สึกกระชับ ควบคุมรถได้มั่นใจ
• ระบบช่วงล่างแปรผันไฟฟ้า NAVI・AI-AVS — ปรับค่าความหนืดโช้กอัตโนมัติตามสภาพถนน และใช้ข้อมูลแผนที่คาดการณ์โค้งล่วงหน้า
• แพลตฟอร์ม TNGA ที่พัฒนาเฉพาะรุ่น — โครงสร้างรองรับล้อขนาดใหญ่ ช่วยให้จุดศูนย์ถ่วงต่ำและการทรงตัวดี
• โครงสร้างตัวถังความแข็งแรงสูง (High rigidity body) — ลดการบิดตัว เพิ่มความแม่นยำของช่วงล่าง
• ระบบจัดการอากาศใต้ท้องรถ (Underbody aerodynamics) — ช่วยเพิ่มแรงกดและความนิ่งที่ความเร็วสูง
• เทคโนโลยีลดไฟฟ้าสถิตที่เบาะผู้ขับ (Discharge Stabilizing Sheet) — ลดการรบกวนการไหลของอากาศรอบล้อ ช่วยให้รถนิ่งและขับสบายขึ้น
• ยางหน้ากว้างและล้อ 21 นิ้ว — เพิ่มพื้นที่สัมผัสถนน เสริมการยึดเกาะและการควบคุม
• การซับแรงสั่นสะเทือนและเสียง — ช่วยให้ห้องโดยสารเงียบ แม้ใช้ช่วงล่างสไตล์สปอร์ต

การออกแบบภายนอก

• ซิลูเอตตัวถังแบบ SUV-Coupe — เส้นสายลาดเอียงแบบ Fastback ผสานทรงเตี้ยกว้าง ให้บุคลิกสปอร์ตหรู
• โป่งล้อหลังขนาดใหญ่ — เน้นความแข็งแรงและมิติท้ายรถ สร้างจุดเด่นของดีไซน์
• ด้านหน้าทรงสปอร์ตดุดัน — กันชนหน้าพร้อมช่องดักอากาศขนาดใหญ่ ให้ภาพลักษณ์โฉบเฉี่ยว
• ไฟหน้า Bi-Beam LED เรียวบาง — รวมไฟสูง-ต่ำในชุดเดียว พร้อม LED Daytime Running Light
• กระจังหน้าแบบเรียบเนียน — เชื่อมต่อกับเส้นสายตัวถังอย่างต่อเนื่อง ดูทันสมัย
• เส้นไหล่ตัวถังต่อเนื่องตลอดคัน — เชื่อมจากด้านหน้าไปท้าย เพิ่มความรู้สึกเคลื่อนไหว
• ล้ออัลลอยขนาด 21 นิ้ว — ตัวเลือกผิว Matte Black / Gloss Black พร้อมยางหน้ากว้าง 235/45R21 หรือ 225/45R21
• ซุ้มล้อและชายล่างสีดำเงา — ตกแต่งแบบ Piano Black เสริมความสปอร์ต
• Side Decal (ออปชัน) — เพิ่มเอกลักษณ์ด้านข้างตัวรถ
• ไฟท้าย LED แบบ 4 จุด — วางตำแหน่งต่ำ เน้นความกว้างและจุดศูนย์ถ่วงต่ำ
• กันชนท้ายทรงสปอร์ต — ดีไซน์มีมิติ พร้อมไฟตัดหมอกหลัง LED (บางรุ่น)
• ไฟเบรกดวงที่สามแบบ LED — ผสานเข้ากับเส้นสายท้ายรถอย่างลงตัว
• การออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ — โครงสร้างตัวถังและใต้ท้องรถช่วยลดแรงต้านลมและเพิ่มเสถียรภาพ
• หลังคาพาโนรามิก (ออปชัน) — เพิ่มความโปร่งและภาพลักษณ์พรีเมียม
• สัญลักษณ์รุ่น Hybrid / Plug-in Hybrid — แสดงเอกลักษณ์ระบบขับเคลื่อนที่ท้ายรถ

ภายในห้องโดยสาร

• ห้องโดยสารแนวสปอร์ตแบบโอบล้อมผู้ขับ (Driver-focused cockpit) — ออกแบบให้ทุกปุ่มควบคุมอยู่ในระยะเอื้อมถึงง่าย
• หน้าจอมาตรวัดดิจิทัล 12.3 นิ้ว — ปรับรูปแบบการแสดงผลได้หลายสไตล์ตามความชอบผู้ขับ
• หน้าจอสัมผัสกลาง 12.3 นิ้ว — รองรับระบบมัลติมีเดียและ Connected Navigation อินเทอร์เฟซใช้งานง่าย
• พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน — ควบคุมระบบความบันเทิงและระบบช่วยขับโดยไม่ต้องละมือ
• คอนโซลกลางดีไซน์สูง — แยกพื้นที่ผู้ขับกับผู้โดยสาร เพิ่มความรู้สึกสปอร์ต
• เบาะนั่งทรงสปอร์ต — ออกแบบให้โอบกระชับ พร้อมวัสดุหนัง/วัสดุพรีเมียมตามรุ่นย่อย
• ระบบปรับไฟฟ้าเบาะคู่หน้า — รองรับการปรับตำแหน่งหลายทิศทาง พร้อมระบบบันทึกตำแหน่ง (บางรุ่น)
• เบาะหลังนั่งสบาย — พื้นที่โดยสารออกแบบให้โปร่ง รองรับผู้โดยสารได้เต็มที่
• ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแยกซ้าย-ขวา — ควบคุมอุณหภูมิอิสระ พร้อมโหมดประหยัดพลังงาน
• ระบบระบายอากาศและทำความร้อนเบาะ — เพิ่มความสบายในทุกสภาพอากาศ (ตามรุ่น)
• Head-Up Display (HUD) — แสดงข้อมูลการขับขี่บนกระจกหน้า ลดการละสายตา
• กระจกมองหลังดิจิทัล — แสดงภาพจากกล้องหลัง เพิ่มทัศนวิสัย
• ระบบเสียงพรีเมียมหลายลำโพง — ให้คุณภาพเสียงคมชัดทั่วห้องโดยสาร
• หลังคาพาโนรามิก (ออปชัน) — เพิ่มความโปร่งโล่งและแสงธรรมชาติ
• พื้นที่เก็บสัมภาระท้าย — รองรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน พร้อมเบาะหลังพับได้

Toyota Safety Sense 3.0 รุ่นล่าสุด เป็นอุปกรณ์พื้นฐานของทุกรุ่น

• ระบบเตือนความปลอดภัยก่อนการชน Pre-Collision System
• ระบบช่วยควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน Dynamic Radar Cruise Control (DRCC) แบบ Full-Speed
• ระบบเตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะถอยหลัง RCTA (Rear Cross Traffic Alert)
• ระบบช่วยเตือนมุมอับสายตาที่กระจกมองข้าง Blind Spot Monitor (BSM)
• ระบบช่วยเตือนเมื่อออกนอกเลน Lane Departure Alert (LDA)
• ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่กลางเลน Lane Trace Assist (LTA)
• ระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ Automatic High Beam

ระบบความปลอดภัยทั้งหมด

• Toyota Safety Sense (TSS) — ชุดระบบความปลอดภัยเชิงป้องกันแบบครบชุด
• Pre-Collision System (PCS) — ระบบเตือนการชนด้านหน้า พร้อมช่วยเบรกอัตโนมัติ ตรวจจับรถ คนเดินถนน และจักรยาน
• Dynamic Radar Cruise Control (DRCC) — ครูสคอนโทรลแปรผันตามความเร็วรถคันหน้า
• Lane Tracing Assist (LTA) — ช่วยประคองพวงมาลัยให้รถอยู่กึ่งกลางเลน
• Lane Departure Alert (LDA) — เตือนเมื่อรถออกนอกเลนโดยไม่เปิดไฟเลี้ยว
• Automatic High Beam (AHB) — ระบบปรับไฟสูง-ต่ำอัตโนมัติ
• Blind Spot Monitor (BSM) — ระบบเตือนมุมอับสายตา
• Rear Cross Traffic Alert (RCTA) — เตือนรถขณะถอยหลัง
• Parking Support Brake — ระบบช่วยเบรกขณะจอด ลดความเสี่ยงชนสิ่งกีดขวาง
• กล้องมองภาพรอบคัน (Panoramic View Monitor) — ช่วยมองเห็นรอบตัวรถขณะจอด
• Digital Rear View Mirror — กระจกมองหลังดิจิทัล เพิ่มทัศนวิสัยด้านหลัง
• Head-Up Display (HUD) — แสดงข้อมูลความเร็วและคำเตือนบนกระจกหน้า
• ระบบควบคุมเสถียรภาพ VSC — ป้องกันอาการลื่นไถล
• Traction Control (TRC) — ป้องกันล้อหมุนฟรี
• ABS + EBD + Brake Assist — ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก พร้อมกระจายแรงเบรก
• Hill Start Assist Control (HAC) — ช่วยออกตัวบนทางลาดชัน
• ระบบเตือนความเหนื่อยล้าผู้ขับ — ตรวจจับพฤติกรรมการขับผิดปกติ
• โครงสร้างตัวถังนิรภัยความแข็งแรงสูง — ดูดซับแรงกระแทกและปกป้องห้องโดยสาร
• ถุงลมนิรภัยหลายตำแหน่งรอบคัน — ปกป้องผู้โดยสารทุกที่นั่ง
• เข็มขัดนิรภัยแบบดึงกลับและผ่อนแรงอัตโนมัติ — เพิ่มความปลอดภัยเมื่อเกิดการชน
• ไฟเบรกฉุกเฉิน (Emergency Stop Signal) — กระพริบเตือนรถคันหลังเมื่อเบรกแรง
• ระบบเตือนคาดเข็มขัดนิรภัยทุกที่นั่ง
• เซ็นเซอร์ช่วยจอดรอบคัน
• ไฟหน้า LED ประสิทธิภาพสูง — เพิ่มการมองเห็นเวลากลางคืน
• ระบบล็อกประตูอัตโนมัติและ Immobilizer — ป้องกันการโจรกรรม

 

 

Crown SPORT

Autocar.jp