การตกแต่งเรียบหรูอีกรูปแบบบนตัวถังสีขาวคริสตัล White Pearl Crystal Shine เน้นสเกิร์ตรอบคัน เสริมด้วยโครเมี่ยม เพิม่สปอยเลอร์ ท่อไอเสียสี่เหลี่ยม สองข้าง
Harrier GR
สำหรับการตกแต่งสุดท้ายคาดว่า น่าจะเปิดตัวท้ายสุด เพราะเป็นรุ่น GR หรือตัวแรง ภาพดังกล่าวแสดงให้เห็นแนวคิดการออกแบบฉบับ GR ที่มีหน้าตาแตกต่างจากเวอร์ชั่น GR ตัวอื่นๆ เพราะหยิบยกดีไซน์จาก Harrier เดิมๆ แต่เสริมด้วยสเกิร์ตรอบคัน (ยังไม่ทรายละเอียดว่าเป็นเพียงชุดแต่ง GR Sport หรือ GR อัพเกรดเครื่อง)
GR หรือ Gazoo Racing มักจะมีขึ้นในรถยนต์รุ่นใหม่ๆของโตโยต้าอย่าง C-HR , Yaris แม้ว่า Harrier ยังไม่เคยมีแต่มีลุ้นเช่นกัน เพราะทางโตโยต้า พยายามพลักดัน GR Sport ในรถยนต์โตโยต้าทุกๆรุ่น แน่นอนว่าอัพเกรดขุมพลังที่รุนแรงมากขึ้น
GR ถูกย่อมาจากคำว่า Gazoo Racing บริษัทในเครือของโตโยต้าที่เน้นพัฒนารถยนต์สมรรถนะสูง โดยมีตัวท็อปสุดที่เรียกว่า GRMN ซึ่งย่อมาจาก Gazoo Racing Masters of Nürburgring เน้นการปรับจูนเครื่องยนต์ และชุดแต่งสปอร์ต
สเปค Harrier เจนใหม่
ขนาดมิติตัวถัง
ความยาวรวม 4,740 มม.
กว้างโดยรวม 1,855 มม.
ความสูงรวม 1,660 มม.
ระยะฐานล้อ: 2,690 มม.
ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ: 195 มม
ภายในรองรับ 5 ที่นั่ง
แสดงให้เห็นการออกแบบที่ชัดเจนมากขึ้น บนตัวถัง SUV ฝากระโปรงหน้ายาว ไฟหน้าทรงตัว L แสงคล้ายๆ “Corolla Sports” เสา A นั้นค่อนข้างแหลมคมและหลังคาด้านบนไม่แบน แต่ลงไปอย่างราบรื่นเหนือประตูด้านหลัง ไฟท้ายเรียวบางลากยาวเชื่อมเข้าหากันทั้งสองข้าง ล้ออลูมิเนียม มันเหมือนกับล้อเล็กซัส “LS” ขนาด 20 นิ้วและแบบหลายก้าน
แพล็ตฟอร์ม TNGA (Toyota New Global Architecture) จะเป็นพื้นฐานของรถยนต์โตโยต้ารุ่นใหม่ๆ รวมถึง Harrier แถมมาพร้อมระบบความปลอดภัยอย่าง Toyota Safety Sense 2.0 รวมระบบความปลอดภัยพื้นฐานเช่น
Pre-Collision System ระบบความปลอดภัยก่อนการชน
Lane Departure Warning With Steering Assist ระบบเตือนเมื่อออกนอกเลน พร้อมหน่วงพวงมาลัยอัตโนมัติ
Dynamic Radar Cruise Control ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ แบบแปรผัน
Automatic High Beam Control ระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ