TOYOTA Land Cruiser PRADO 2024 กระบะจากจินตนาการ เรโทรในยุคใหม่

TOYOTA Land Cruiser PRADO ปี 2024 เปิดตัวอย่างเป็นทางการในประเทศญี่ปุ่น และ สหรัฐอเมริกา รวมทั้งพื้นที่อื่นๆทั่วโลกจะทยอยเปิดตัวตามลำดับ ผู้คนให้ความสนใจกับ TOYOTA PRADO เจนเนอเรชั่นใหม่ปี 2024 อย่างมากเมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา ซึ่งมาพร้อมการออกแบบสไตล์เรโทรแบบเดียวกับ Toyota Prado 70s ในยุคก่อน

กว่า 40 ปีความสำเร็จของ “Land Cruiser 70”―รุ่นแห่ง ได้รับเสียงตอบรับได้ดีจากผู้ใช้งาน โดยมีให้เลือกทั้งแบบ SUV และ กระบะ ในยุคนั้นๆ สำหรับ Land Cruiser 70 เปิดตัวครั้งแรกในญี่ปุ่นในปี 1984 มีคุณสมบัติการใช้งานหนักที่ปรับให้เหมาะกับการขับขี่แบบออฟโรด

TOYOTA Land Cruiser PRADO ปี 2024 ชวนให้เรานึกถึงอดีตที่ผ่านมาของออฟโรดคันนี้ และ ยิ่งทำให้เราคิดถึงกระบะ Land Cruiser 70s ในตอนนั้นจริงๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง Whichcar.com.au ได้สร้างภาพเรนเดอร์กระบะในจินตนาการโดยหยิบยกการออกแบบ Toyota Prado เจนเนอเรชั่นใหม่ปี 2024 โดยตัดหลังคาเสา C – D ทำให้เกิดเป็นกระบะท้าย

ทั้งหมดเป็นเพียงจินตนาการจากศิลปินดิจิตอล ไม่มีคำกล่าวใดๆ ที่จะทำกระบะจาก PRADO เพราะแพลตฟอร์มของ PRADO คือ TACOMA และ ในอนาคตจะใช้ร่วมกับกระบะ HILUX ที่จำหน่ายในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้เช่นกัน ไม่มีเหตุผลที่ทางโตโยต้าจะนำ PRADO มาตัดกระบะจำหน่ายอีกต่อไป

เครื่องยนต์ TOYOTA Land Cruiser PRADO ให้เลือกหลากหลายได้แก่

เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบไฮบริด i-Force T24A-FTS 2.4 ลิตร ให้กำลัง 326 แรงม้า แรงบิด 630 นิวตัน-เมตร ส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติ 8AT (จำหน่าย อเมริกาเหนือ, จีน)
เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบไฮบริด T24A-FTS 2.4 ลิตร ให้กำลัง 281 แรงม้า แรงบิด 430 นิวตัน-เมตร ส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติ 8AT (จำหน่าย ตะวันออกกลาง,ยุโรปตะวันออก,เป็นต้น)
เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบไฮบริด 1GD-FTV 2.8 ลิตร + Mild HYBRID 48V ให้กำลัง 204 แรงม้า แรงบิด 500 นิวตัน-เมตร ส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติ 8AT (จำหน่าย ออสเตรเลีย,ยุโรปตะวันตก)
เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 1GD-FTV 2.8 ลิตร ให้กำลัง 204 แรงม้า แรงบิด 500 นิวตัน-เมตร ส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติ 8AT (จำหน่าย ออสเตรเลีย,ยุโรปตะวันตก)
เครื่องยนต์เบนซิน 2TR-FE 2.7 ลิตร ให้กำลัง 163 แรงม้า แรงบิด 246 นิวตัน-เมตร ส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติ 6 Super ECT (จำหน่าย ยุโรปตะวันออก ญี่ปุ่น เป็นต้น)

ระบบช่วงล่าง