VW ประกาศปลดพนักงานกว่า 35,000 คน สมัครใจชดเชยสูงสุดคนละ 13 ล้านบาท
สรุปข่าว Volkswagen ปลดพนักงานในเยอรมนีและผลกระทบจากภาษีสหรัฐฯ
- Volkswagen วางแผนปลดพนักงาน 35,000 คนในเยอรมนีภายในปี 2030 เพื่อประหยัดต้นทุน
- มีพนักงานกว่า 20,000 คนยอมเกษียณอายุโดยสมัครใจ และลดจำนวนผู้ฝึกงานจาก 1,400 เหลือ 600 คนตั้งแต่ปี 2026
- บริษัทจ่ายค่าชดเชยสูงสุดถึง 400,000 ดอลลาร์ หรือ 13 ล้านบาท แก่พนักงานที่ได้รับผลกระทบ
- พนักงานหลักเกือบ 130,000 คนยอมรับการแช่ค่าจ้างและเงินเดือนเพิ่ม 5% จะถูกจ่ายเข้ากองทุนเพื่อสนับสนุนรูปแบบเวลาทำงานที่ยืดหยุ่น
- มาตรการเหล่านี้ช่วยป้องกันการปิดโรงงานในเยอรมนี
- สาเหตุหลักมาจากผลกระทบของภาษีสหรัฐฯ ที่ทำให้อุตสาหกรรมยานยนต์เยอรมันเผชิญกับความยากลำบากและความต้องการในตลาดยุโรปลดลง
- Volkswagen, BMW และ Mercedes-Benz กำลังเจรจากับรัฐบาลสหรัฐฯ เพื่อหาทางลดผลกระทบจากภาษีนี้
- ดัชนีความเชื่อมั่นธุรกิจยานยนต์ในเยอรมนีลดลงต่อเนื่องในเดือนพฤษภาคม 2025
ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ระดับโลก Volkswagen มีแผนที่จะปลดพนักงานจำนวน 35,000 คนในเยอรมนี ภายในปี 2030 ภายใต้โปรแกรมลดต้นทุนของบริษัท ท่ามกลางผลกระทบจากมาตรการภาษีของประธานาธิบดีทรัมป์ ที่กำลังส่งผลกระทบต่ออุตสาหกรรมยานยนต์ของเยอรมนี ตามรายงานข่าวจากสำนักข่าวท้องถิ่น Bild เมื่อวันอังคารที่ 3 มิถุนายน 2025
พนักงานกว่า 20,000 คนที่เป็นกำลังสำคัญของแบรนด์ Volkswagen ได้ตกลงยุติสัญญาจ้างงานก่อนกำหนด โดยเลือกเกษียณอายุโดยสมัครใจ ตามรายงานที่อ้างอิงจากการประชุมสภาผลประโยชน์พนักงาน ณ สำนักงานใหญ่ของ Volkswagen ในเมืองโวล์ฟสบวร์ก
การลดจำนวนพนักงานครั้งนี้คาดว่าจะเกิดขึ้นเป็นส่วนใหญ่ที่โรงงานในเยอรมนีของ Volkswagen โดยบริษัทตั้งเป้าจะดำเนินการลดจำนวนพนักงานในรูปแบบ “ที่เหมาะสม” และพนักงานที่ได้รับผลกระทบได้ยอมรับเงื่อนไขดังกล่าวแล้ว
แพ็คเกจชดเชยของ Volkswagen
บริษัทผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมันวางแผนจ่ายค่าชดเชยแก่พนักงานที่ได้รับผลกระทบจากมาตรการลดต้นทุนตามระยะเวลาการทำงาน โดยมีโอกาสที่จะได้รับสูงสุดถึง 400,000 ดอลลาร์สหรัฐ อย่างไรก็ตาม บริษัทไม่ได้เปิดเผยข้อมูลจำนวนเงินชดเชยรวมทั้งหมด ตามรายงานที่อ้างอิงจากการประชุมพนักงานวันอังคารที่ผ่านมา
นอกจากการลดพนักงานแล้ว บริษัทยังมีแผนที่จะลดจำนวนผู้ฝึกงานประจำปีจาก 1,400 คน เหลือ 600 คน ตั้งแต่ปี 2026 เป็นต้นไป การลดต้นทุนเหล่านี้พร้อมกับการปลดพนักงานครั้งใหญ่คาดว่าจะช่วยบริษัทประหยัดค่าแรงงานได้เกือบ 1.5 พันล้านยูโรต่อปี ตามรายงานข่าว
ไม่ใช่แค่การลาออกโดยสมัครใจเท่านั้น แต่พนักงานเกือบ 130,000 คน หรือ 13 แสนคนในทีมหลักของ Volkswagen ยังตกลงรับการแช่ค่าจ้างไว้ บริษัทตั้งเป้าหมายปรับขึ้นเงินเดือน 5% โดยจะจ่ายเข้ากองทุนในสองช่วงเวลา ซึ่งจะนำไปใช้เป็นเงินทุนสำหรับการบริหารจัดการ รวมถึงการจัดรูปแบบเวลาทำงานที่ยืดหยุ่น
รายงานข่าวยังระบุว่า มาตรการเหล่านี้ช่วยป้องกันไม่ให้โรงงาน Volkswagen ในเยอรมนีต้องปิดตัวลง
ปัญหาภาษี
ตามรายงานก่อนหน้านี้ของสำนักข่าว Reuters อ้างข้อมูลจากสถาบัน Ifo ระบุว่า อุตสาหกรรมยานยนต์เยอรมนีซบเซาลงมากขึ้นในเดือนพฤษภาคม 2025 หลังดัชนีความเชื่อมั่นทางธุรกิจลดลง เนื่องจากผลกระทบจากมาตรการภาษีของสหรัฐฯ ที่ออกโดยประธานาธิบดีทรัมป์
Anita Woelfl ผู้เชี่ยวชาญด้านอุตสาหกรรมจาก Ifo กล่าวกับสำนักข่าวว่า “ความสับสนเกี่ยวกับมาตรการภาษีของสหรัฐฯ กำลังสร้างปัญหาให้กับอุตสาหกรรมยานยนต์ในเยอรมนี”
ผู้ผลิตรถยนต์ต้องเผชิญกับความต้องการในตลาดยุโรปที่อ่อนแอ และการแข่งขันที่รุนแรงจากแบรนด์ต่างชาติ ส่งผลให้ Volkswagen, BMW และ Mercedes-Benz ต้องเปิดโต๊ะเจรจากับรัฐบาลสหรัฐฯ เพื่อหาข้อตกลงบรรเทาผลกระทบของภาษี
ความคาดหวังทางธุรกิจในเดือนพฤษภาคม 2025 ลดลงมาอยู่ที่ -28.3 จาก -25.2 ในเดือนเมษายน ขณะที่ดัชนีความเชื่อมั่นทางธุรกิจลดลงมาอยู่ที่ -31.8 จาก -30.7 ในเดือนก่อนหน้า ตามรายงานของสำนักข่าวดังกล่าว
