VW Buzz GTX รถตู้ไฟฟ้าตัวแรง มอเตอร์คู่ 335 แรงม้า ก่อนเปิดตัวในยุโรป

Spread the love

Advertisement Advertisement

VW Buzz GTX จะเป็นรถตู้ไฟฟ้าที่มาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ AWD ให้กำลังมากกว่า 335 แรงม้า (ปัจจุบันมีเพียงรุ่นมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว ให้กำลัง 201 แรงม้า) และมันจะกลายเป็นรถมินิแวนที่ทรงพลังสุดของ Volkswagen ID Series ข่าวการพัฒนารถยนต์สมรรถนะสูงของ Volkswagen ID Buzz GTX มีมาสักระยะ เบื้องต้นเราได้รับข้อมูลผ่าน Autocar ได้เผยการสัมภาษณ์ของ Kai Gruenitz หัวหน้าฝ่ายวิจัยและพัฒนาของ Volkswagen เมื่อพูดถึงงาน Car of the Year ปี 2023 ผู้บริหารได้ยืนยันสิ่งที่ทุกคนสงสัยนั่นคือID Buzz GTX AWD มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ จะเป็นรุ่นที่ทรงพลังสุดของ ID Buzz โดยให้กำลังกว่า 335 แรงม้า ผู้บริหารไม่ได้บอกว่าแรงบิดที่ระบบส่งกำลัง AWD แบบมอเตอร์คู่จะเท่าไหร่แต่คาดว่าอย่างน้อย 460 นิวตัน-เมตรใน ID.4 GTX และ ID.5 GTX พร้อมการตกแต่งภายในห้องโดยสารใหม่ Gruenitz เสริมว่า ID Buzz GTX แชร์มอเตอร์กับ Volkswagen ID lineup รุ่นอื่นๆ เช่น ID.7 Sedan ไฟฟ้า คาดว่าจะมีการเปิดตัวภายในปีนี้ VW Buzz และ ID Buzz Cargo Microbus ไฟฟ้า พัฒนาภายใต้แพลตฟอร์ม MEB (Modular Electric Drive Kit) เสนอทั้งรู้แบบ Buzz ใช้งานครอบครัว และ Buzz Cargo สำหรับการขนส่ง VW Buzz มีให้เลือกทั้งแบบ 5 ที่นั่ง 2 แถว และ 6 ที่นั่ง 2 แถวปีหน้าจะเริ่มจำหน่ายในรุ่น 7 ที่นั่ง 3 แถวให้เลือกแบบ 2-3-2 ที่นั่ง ในรุ่น Buzz Cargo จะมี 2 ที่นั่งด้านหน้า VW ID Buzz คือมรดกต่อยอด T1 อันโด่งดัง การออกแบบยังคงได้รับแรงบันดาลใจจากรถตู้ยอดนิยมของ Volkswagen เน้นการย้อนยุค VW ขนาดใหญ่ ไฟหน้า LED แบบ Adaptive ไฟท้าย LED signature ฝากระโปรงหน้ารูปตัว V กว้าง ล้ออัลลอยขนาด 18-21 นิ้ว ตามเกรดรุ่น ประตูสไลด์ไฟฟ้าทั้ง 2 ข้าง ด้วยเทคโนโลยี IQ.LIGHT ID.Buzz มีสีให้เลือก 11 สี ทูโทน 4 รวมทั้งสีโมโนโทน 7 สี เช่น ‘Candy White’ ‘Mono Silver’ ‘Lime Yellow’ ‘Starlight Blue’ ‘Energetic Orange’ ‘Bay Leaf Green’ และ ‘Deep Black’ ขนาดตัวถัง

ยาว 4711 มม.
กว้าง 1983 มม.
สูง 1938 มม. (ID. Buzz Cargo: 1,938 มม.)
ฐานล้อ 2988 มม.
ความจุสัมภาระท้าย 1,121 ลิตร (พับเบาะหลังจุได้กว่า 2,205 ลิตร)

การตกแต่งภายในของ VW ID Buzz เน้นความน่ารัก และ ใช้วัสดุหนังสังเคราะห์ วัสดุรีไซเคิล พวงมาลัยหุ้มด้วยโพลียูรีเทน ในขณะที่วัสดุที่ใช้สำหรับหุ้มเบาะนั่ง วัสดุปูพื้น และบุหลังคา จะเป็นส่วนประกอบของเส้นด้าย Seaqual ซึ่งประกอบด้วยพลาสติกเก็บจากมหาสมุทร 10 เปอร์เซ็นต์ และ 90 เปอร์เซ็นต์ ขวด PET รีไซเคิล หน้าปัดดิจิตอลขนาด 10 นิ้วที่จับคู่กับระบบสาระบันเทิงขนาด 10 นิ้ว สามารถขยาย 12 นิ้วได้ในอุปกรณ์เสริม ติดตั้งระบบชาร์จแบบไร้สาย ห้องโดยสารมีพอร์ต USB-C หลายตำแหน่ง รวมถึงช่องระบายอากาศใกล้กับกระจกมองหลังตรงกลางเพื่อจ่ายไฟให้กับกล้องติดรถยนต์ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับรุ่น เบาะนั่งปรับด้วยไฟฟ้าพร้อมหน่วยความจำ ฟังก์ชั่นการนวด นอกจากนี้ยังมีโต๊ะพับที่อยู่ด้านหลังเบาะนั่งด้านหน้า เบาะนั่งด้านหน้าแต่ละที่นั่งสามารถปรับไปข้างหน้าและท้ายได้สูงสุด 245 มม. เบาะนั่งด้านหลังแบบสามคนแยกส่วนได้ 40:60 และเลื่อนไปทางด้านหน้าและด้านหลังเพื่อเพิ่มพื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลังได้ถึง 1,121 ลิตร คอนโซลกลางแบบถอดได้ซึ่งได้รับการพัฒนาโดย Volkswagen Commercial Vehicles มีช่องใส่ขวดน้ำแบบเปิดปิดขนาด 1.4 ลิตรสำหรับขวดน้ำ และลิ้นชักขนาด 5 ลิตรสำหรับใส่แท็บเล็ตหรือแล็ปท็อป ระบบความปลอดภัย เช่น Front Assist, Lane Assist และ Dynamic Road Sign Display เป็นมาตรฐาน ในขณะที่ตัวเลือกต่างๆ ได้แก่ Side Assist, Travel Assist, Emergency Assist, Park Assist, Light Assist, Area View และ Adaptive Cruise Control InsideEV

Volkswagen Commercial Vehicles (VWCV) ประกาศอย่างเป็นทางการมีได้รับการสั่งซื้อสะสมกว่า 20,000 คันสำหรับ ID.Buzz ใหม่ Lars Krause สมาชิกคณะกรรมการบริหาการขายและการตลาดของ Volkswagen Commercial Vehicles อธิบายว่า ” ตั้งแต่เปิดตัว ปัจจุบัน ID.Buzz มียอดขายกว่า 20,000 คัน ตอนนี้เราคาดว่าความต้องการจะเพิ่มขึ้นอีก ” หัวหน้าทีม VWCV Carsten Intra บอกกับ Automobilwoche ของเยอรมนี (ผ่าน Electrive ) ระบุว่า ID Buzz ปัจจุบันต้องรอรถนานกว่า 6 เดือน โดยการสร้างจะมีขึ้นที่โรงงานฮันโนเวอร์ รัฐโลว์เออร์แซกโซนี ประเทศเยอรมนี ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมันยังเปิดเผยรายละเอียดเกี่ยวกับแผนการผลิตที่โรงงานฮันโนเวอร์ด้วย ตามข้อมูลของ Intra สามารถสร้างได้วันละ 200 คัน Volkswagen มีแผนจะผลิต 15,000 คันภายในสิ้นปี 2022 และจะเพิ่มการผลิตภายในปี 2023 ปีหน้าจะมีแผนผลิตถึง 100,000 คัน โดยมีแผนจะเพิ่มอีก 130,000 คันต่อปีในฮันโนเวอร์

VW ID Buzz เปิดราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการในยุโรป เริ่มต้นที่ 54,430 ยูโร ประมาณ 1.97 ล้านบาท (รุ่น Cargo LCV) และ 64,581 ยูโร ประมาณ 2.34 ล้านบาท (Buzz PRO 5 ที่นั่ง)

รับประกันแบตเตอรี่: 8 ปี หรือ 160,000 กิโลเมตร (100,000 ไมล์)
สถานที่ผลิต: โรงงาน Volkswagen Commercial Vehicles ในเมืองฮันโนเวอร์ ประเทศเยอรมนี

VW Buzz และ ID Buzz Cargo Microbus ไฟฟ้า พัฒนาภายใต้แพลตฟอร์ม MEB (Modular Electric Drive Kit) เสนอทั้งรู้แบบ Buzz ใช้งานครอบครัว และ Buzz Cargo สำหรับการขนส่ง VW Buzz มีให้เลือกทั้งแบบ 5 ที่นั่ง 2 แถว และ 6 ที่นั่ง 2 แถวปีหน้าจะเริ่มจำหน่ายในรุ่น 7 ที่นั่ง 3 แถวให้เลือกแบบ 2-3-2 ที่นั่ง ในรุ่น Buzz Cargo จะมี 2 ที่นั่งด้านหน้า รุ่น 5 ที่นั่ง Buzz PRO

แบตเตอรี่ 82 kWh (ความจุใช้งานได้ 77 kWh)
ความเร็วสูงสุดถูกจำกัดด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ 145 กม./ชม.
ขับเคลื่อนล้อหลัง
มอเตอร์ไฟฟ้า 201 แรงม้า
แรงบิตสูงสุด 310 นิวตันเมตร
สามารถวิ่งได้ 423 กม./ชาร์จ WLTP
การชาร์จ AC ออนบอร์ด 11 กิโลวัตต์
การชาร์จแบบเร็ว DC สูงสุด 170 กิโลวัตต์ (5 ถึง 80% SOC ใน 30 นาที)

ID Buzz Cargo

รถตู้บรรทุกสินค้า 3 ที่นั่งด้านหน้า และ มีให้เลือก 2 ที่นั่ง
แบตเตอรี่ 82 kWh (ความจุใช้งานได้ 77 kWh)
ความเร็วสูงสุดถูกจำกัดด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ 145 กม./ชม
ขับเคลื่อนล้อหลัง
มอเตอร์ไฟฟ้า 201 แรงม้า
แรงบิตสูงสุด 310 นิวตันเมตร
สามารถวิ่งได้ 423 กม./ชาร์จ WLTP
การชาร์จ AC ออนบอร์ด 11 กิโลวัตต์
การชาร์จแบบเร็ว DC สูงสุด 170 กิโลวัตต์ (5 ถึง 80% SOC ใน 30 นาที)

VW ID Buzz คือมรดกต่อยอด T1 อันโด่งดัง การออกแบบยังคงได้รับแรงบันดาลใจจากรถตู้ยอดนิยมของ Volkswagen เน้นการย้อนยุค VW ขนาดใหญ่ ไฟหน้า LED แบบ Adaptive ไฟท้าย LED signature ฝากระโปรงหน้ารูปตัว V กว้าง ล้ออัลลอยขนาด 18-21 นิ้ว ตามเกรดรุ่น ประตูสไลด์ไฟฟ้าทั้ง 2 ข้าง ด้วยเทคโนโลยี IQ.LIGHT ID.Buzz มีสีให้เลือก 11 สี ทูโทน 4 รวมทั้งสีโมโนโทน 7 สี เช่น ‘Candy White’ ‘Mono Silver’ ‘Lime Yellow’ ‘Starlight Blue’ ‘Energetic Orange’ ‘Bay Leaf Green’ และ ‘Deep Black’ ขนาดตัวถัง