


Yamaha จับมือ Gogoro ผู้ผลิตรถยนต์สกูตเตอร์ไฟฟ้าไต้หวัน สำหรับ สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า และเทคโนโลยีการสลับแบตเตอรี่
ความร่วมมือดังกล่าว จะทำให้แบรนด์จักรยานยนต์ YAMAHA เข้าใกล้ความจริงมากขึ้นสำหรับแผนการปล่อมลพิษเป็นศูนย์ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแผนสิ่งแวดล้อมยามาฮ่าปี 2050
นอกเหนือจากแผนการปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ การร่วมมือระหว่าง YAMAHA และ Gogoro จะทำให้ยามาฮ่าสามารถใช้เทคโนโลยีสลับแบตเตอรี่ของ Gogoro ซึ่งมีความเชี่ยวชาญอยู่แล้ว
Gogoro ให้บริการเปลี่ยนแบตเตอรี่ ในรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า ในไต้หวัน จีน อินเดีย และบางส่วนในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
รวมทั้งการประกาศควบรวมกิจการกับ Poema ซึ่งตั้งอยู่ในฮ่องกงเมื่อเดือนกันยายนปีที่แล้ว โดยข้อตกลงมูลค่า 2.35 พันล้านดอลลาร์ ปีที่แล้ว Gogoro ได้ประกาศความร่วมมือกับ Hero MotoCorp สำหรับเทคโนโลยีการแลกเปลี่ยนแบตเตอรี่และการพัฒนา EV
ย้อนกลับไปที่ Yamaha สกู๊ตเตอร์ EMF จะมาพร้อมกับเทคโนโลยีการสลับแบตเตอรี่ ไฟหน้าแบบ LED แผงหน้าปัด TFT พร้อมระบบนำทาง
ปัจจุบันเครือข่ายสลับแบตเตอรี่ของ Gogoro มีมากกว่า 2,276 แห่ง หรือ 10,918 GoStation โดยมีการสลับแบตเตอรี่ประมาณ 2.5 แสนก้อนทุกวัน
การร่วมมือครั้งนี้เราจะได้เห็นรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า YAMAHA มากขึ้น แม้ว่าตอนนี้เป็นเพียงการเริ่มต้น
YAMAHA EMF EV




