


Nissan เดินเกมรุกตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในจีนอย่างจริงจัง ล่าสุด Nissan NX8 ครอสโอเวอร์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ ได้ออกจากสายการผลิตอย่างเป็นทางการที่โรงงาน Dongfeng-Nissan เมืองกว่างโจว ประเทศจีน โดยเตรียมเปิดตัวในตลาดภายในประเทศช่วงเดือน มีนาคม–เมษายน ปีนี้ พร้อมทางเลือกขุมพลังทั้งแบบ ไฟฟ้าล้วน (BEV) และ ไฟฟ้าพร้อมเครื่องยนต์ขยายระยะทาง (EREV) รวมถึงมีแผนต่อยอดสู่ตลาดต่างประเทศในอนาคต
Nissan NX8 ถือเป็นรถรุ่นที่ 3 ในตระกูล N-Series ของตงเฟิง–นิสสัน ต่อจากซีดานไฟฟ้า N6 และ N7 ที่เปิดตัวไปก่อนหน้านี้ โดยข้อมูลจาก China EV DataTracker ระบุว่า รถทั้งสองรุ่นมียอดขายสะสมรวมกันแล้วกว่า 52,769 คัน สะท้อนให้เห็นถึงทิศทางเชิงบวกของรถไฟฟ้าแบรนด์ Nissan ในตลาดจีน
เมื่อวันที่ 28 มกราคม ที่ผ่านมา ตงเฟิง–นิสสันได้เริ่มการผลิต NX8 ในเชิงพาณิชย์อย่างเป็นทางการ ถือเป็นก้าวสำคัญของนิสสันในตลาด SUV ไฟฟ้า ซึ่งเป็นเซกเมนต์ที่มีการแข่งขันสูงและเติบโตอย่างรวดเร็วในจีน
NX8 ถูกผลิตที่โรงงาน Dongfeng-Nissan Huadu Plant ในเมืองกว่างโจว ซึ่งเป็นฐานการผลิตหลักของบริษัทร่วมทุนแห่งนี้ มีกำลังการผลิตสูงสุดถึง 600,000 คันต่อปี
รถคันแรกที่ออกจากสายการผลิตมาในสีม่วงแบบ Press Color และใช้ป้ายทะเบียนหมายเลข “000001” ซึ่งหลายฝ่ายมองว่าเป็นสัญลักษณ์ของเป้าหมายใหญ่ เพราะนิสสันตั้งใจผลักดัน NX8 ให้เป็นรถขายดีระดับ หลักล้านคัน ในอนาคต
เป้าหมายดังกล่าวยังสอดคล้องกับแผนระยะยาวของตงเฟิง–นิสสัน ที่มีแนวโน้มส่งออกรถไฟฟ้าที่พัฒนาในจีนไปยัง เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ตะวันออกกลาง และภูมิภาคอื่น ๆ ตั้งแต่ปี 2026 เป็นต้นไป





Dongfeng Nissan NX8 ถูกเผยโฉมรถคันจริงอย่างเป็นทางการในประเทศจีน โดยวางตำแหน่งเป็น SUV ขนาดกลาง–ใหญ่ แบบ 5 ที่นั่ง พัฒนาบนสถาปัตยกรรมใหม่ Tianyan Architecture ซึ่งรองรับทั้งระบบขับเคลื่อนแบบ ขยายระยะทาง (EREV) และ ไฟฟ้าล้วน (BEV) เตรียมเปิดตัวอย่างเป็นทางการภายในช่วงครึ่งปีแรก
NX8 ยังคงเอกลักษณ์ Nissan V-Motion Design แต่ถูกพัฒนาให้มีความล้ำสมัยมากขึ้น จุดเด่นที่สุดคือ ไฟหน้าแบบ Light Bar พาดยาวตลอดแนวรถ ความยาว 2.4 เมตร ซึ่งถือว่ายาวที่สุดในอุตสาหกรรมรถยนต์ปัจจุบัน เสริมด้วย โลโก้ Nissan แบบเรืองแสง และ ชุดไฟหน้า Matrix LED ช่วยเพิ่มทั้งความหรูหราและภาพลักษณ์เชิงเทคโนโลยี
สัดส่วนตัวรถมีความใกล้เคียงกับ SUV ระดับพรีเมียมอย่าง Li Auto L6 หรือ Leapmotor C16 ให้ภาพลักษณ์แข็งแกร่ง แต่ยังคงเส้นสายที่ลื่นไหลแบบรถพลังงานไฟฟ้า
ตัวเลขดังกล่าวสะท้อนชัดว่า NX8 ถูกออกแบบมาเพื่อเน้น พื้นที่โดยสารและความสบาย ตอบโจทย์การใช้งานแบบครอบครัวหรือการเดินทางระยะไกล
ด้านหลังของ NX8 โดดเด่นด้วย ไฟท้าย Quantum Light Curtain ที่ประกอบด้วย OLED ถึง 2,064 ดวง รองรับการตั้งค่า ลวดลายไฟ (Light Signature) ได้ตามต้องการ ช่วยสร้างเอกลักษณ์เฉพาะตัวและยกระดับความพรีเมียม
NX8 ติดตั้ง LiDAR บริเวณหลังคา ทำงานร่วมกับกล้องและเรดาร์รอบคัน รองรับระบบช่วยขับขี่ขั้นสูง ได้แก่
ระบบเหล่านี้สะท้อนทิศทางของ Nissan ในการยกระดับเทคโนโลยีอัตโนมัติ เพื่อตอบโจทย์การแข่งขันกับแบรนด์จีนและ EV พรีเมียมรุ่นใหม่

ห้องโดยสารของ NX8 มาพร้อมการออกแบบแบบ Dual Screen โดยหน้าจอกลางและหน้าจอฝั่งผู้โดยสารหน้ามีขนาดเท่ากัน สร้างบรรยากาศล้ำสมัย พร้อม Head-Up Display (HUD) ช่วยลดการละสายตาจากถนนขณะขับขี่
รุ่นขยายระยะทาง (EREV) ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 1.5T เทอร์โบ กำลังสูงสุด 148 แรงม้า PS ทำหน้าที่ผลิตไฟฟ้า จับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูงสุด 265 แรงม้า PS
รุ่นไฟฟ้าล้วน (BEV) ใช้มอเตอร์เดี่ยวให้เลือก 2 ระดับกำลัง 292 แรงม้า PS และ 339 แรงม้า PS พัฒนาบนแพลตฟอร์มไฟฟ้าแรงดันสูง 800V
Dongfeng Nissan NX8 ถือเป็น SUV รุ่นสำคัญที่สะท้อนการเปลี่ยนผ่านของ Nissan สู่ยุครถพลังงานไฟฟ้าอย่างจริงจัง ทั้งในด้านดีไซน์ เทคโนโลยี และระบบขับเคลื่อน ด้วยขนาดตัวถังระดับกลาง–ใหญ่ ระบบ LiDAR และตัวเลือกทั้ง EREV และ BEV NX8 มีศักยภาพในการแข่งขันกับคู่แข่งจีนและแบรนด์พรีเมียมได้อย่างเต็มตัว



คุณไม่สามารถคัดลอกเนื้อหาของหน้านี้ได้