
ภายในห้องโดยสาร BYD Yangwang U8
ในการประชุมประจำปีทางวิชาการของสาขาอากาศพลศาสตร์ยานยนต์ของสมาคมวิศวกรยานยนต์แห่งประเทศจีน มีการเปิดเผยว่าค่าสัมประสิทธิ์การลากของรุ่น U6 ที่กำลังจะมาถึงของ Yangwang Automobile จะต่ำกว่า 0.195 Cd หากเป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตจำนวนมาก จะเป็นรุ่นที่มีค่าสัมประสิทธิ์การลากต่ำที่สุดในโลก
ปัจจุบันรถยนต์ที่มีค่าสัมประสิทธิ์การลากต่ำที่สุดในโลกคือ Mercedes-Benz EQS โดยมีค่าสัมประสิทธิ์การลาก 0.2Cd ตามมาด้วย NIO อันดับ 2 และ TESLA MODEL S อันดับ 3
ล่าสุดมีการเผยแพร่ภาพสิทธบัตรใหม่ของ BYD YangWang luxury sedan U6 ซีดานไฟฟ้า มอเตอร์ไฟฟ้า 4 ตัวให้กำลังกว่า 1,180 แรงม้า หลังจากเผยโฉมต้นแบบเมื่อเดือนเมษายน 2023 ที่ผ่านมาในประเทศจีน
BYD YangWang luxury sedan มีลักษณะด้านหน้าคล้ายๆสปอร์ตไฟฟ้า U9 ที่เผยโฉมก่อนหน้านี้ แต่เบื้องต้นมันจะเป็นรถยนต์ซีดานไฟฟ้าระดับไฮเอนด์ที่มีการสร้างบนพื้นฐานเดียวกันกับ U9 และคาดว่าอาจใช้เครื่องยนต์เดียวกัน
ภาพสิทธิบัตรรถเก๋ง BYD YangWang ในขณะนี้ ไม่ทราบชื่อรถเก๋งของ YangWang อย่างไรก็ตาม เรารู้ว่ากลุ่มโมเดลของ YangWang ประกอบด้วยยานพาหนะที่ชื่อขึ้นต้นด้วยตัวอักษร ‘U’ พร้อมยืนยันว่าจะใช้ชื่อ U6 อย่างเป็นทางการ
การออกแบบภายนอกของ BYD YangWang luxury sedan ตัวถังคล้ายๆ BYD SEAL EV และ SEAL DM-i แต่มาพร้อม DNA ของ YangWang U9 แนวฝากระโปรงหน้าลาดเอียง แนวหลังคาเรียบๆ กระจกมองข้าง สัดส่วนทั่วไปของรถเก๋ง YangWang นั้นใกล้เคียงกับ Seal DM-i มาก มือจับประตูแบบซ่อน
กระจกมองข้างจริง เซ็นเซอร์ LiDAR บนหลังคา และหลังคาแบบพาโนรามาขนาดใหญ่ เราจะเห็นได้ว่าส่วนท้ายของมันมีสปอยเลอร์แบบแอคทีฟ ดิฟฟิวเซอร์แบบดุดัน และไฟท้ายแบบเดี่ยวลากเชื่อมทั้งสองฝั่ง พร้อมล้ออัลลอยแบบ 5 ก้านสปอร์ต
ติดตั้งมอเตอร์อิสระ 4 ตัวในแต่ละล้อ ให้กำลังระหว่าง 295 – 321 แรงม้า แรงบิด 320 – 420 นิวตัน-เมตร ประสิทธิภาพสูงสุดสามารถเข้าถึง 97.7% กำลังสูงสุดของรถทั้งคันเกิน 1,100 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 1,280 นิวตัน-เมตร และเร่งความเร็วจาก 100 กิโลเมตรภายใน 2 วินาที สามารถวิ่งได้ 700 กม./ชาร์จ CLTC
ระบบกันสะเทือน ‘Disus-X’ (DiSus System) ประกอบด้วย 3 ระบบได้แก่ Intelligent Damping Body Control System (DiSus-C), Intelligent Air Body Control System (DiSus-A) และ Intelligent Hydraulic Body Control System (DiSus-P) ด้วยระบบกันสะเทือนเหล่านี้ ทำให้เกิดการเคลื่อนที่แนวตั้ง ด้านข้าง และแนวยาวที่ซับซ้อน BYD กล่าวว่า ระบบกันสะเทือนเหนือกว่าคู่แข่ง ด้วยระบบที่ทันสมัยที่สุด
“ระบบ BYD DiSus เป็นระบบควบคุมตัวถังอัจฉริยะที่พัฒนาขึ้นเองระบบแรกที่เปิดตัวโดยบริษัทรถยนต์ของจีน นับเป็นความก้าวหน้าจากศูนย์สู่หนึ่ง” หวัง ชวนฝู ประธานและประธานบริษัท BYD กล่าว “ระบบ BYD DiSus จะช่วยรักษาอันดับ 1 ของโลกของ BYD ในอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า”
ที่มา: Weibo
คันจริง BYD Yangwang U9 สปอร์ตไฟฟ้า ในงาน เซี่ยงไฮ้ ออโต้โชว์ 2023