ข้อมูลใหม่ BYD ATTO 3 /Yuan PLUS รุ่นใหม่ แบตใหม่ Blade Battery เจเนอเรชันที่ 2 วิ่งได้ 630 กม./ชาร์จ CLTC

BYD Atto 3 (Yuan Plus) โฉมใหม่! เผยสเปกอัปเกรดจัดเต็ม แบตเตอรี่เจเนอเรชัน 2 พร้อมเทคโนโลยีชาร์จไว 10-70% ใน 5 นาที

ความเคลื่อนไหวล่าสุดของวงการยานยนต์ไฟฟ้าที่น่าจับตามอง เมื่อ BYD Yuan Plus รุ่นใหม่ หรือที่แฟนๆ ชาวไทยและตลาดโลกรู้จักกันเป็นอย่างดีในชื่อ BYD Atto 3 ได้ถูกเพิ่มรายชื่อเข้าสู่ทำเนียบรถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) ที่ได้รับการยกเว้นภาษีซื้อของประเทศจีนเป็นที่เรียบร้อยแล้ว หลังจากที่มีภาพหลุดจากการยื่นจดทะเบียนกับกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ (MIIT) ของจีนไปเมื่อเดือนที่ผ่านมา

การกลับมาครั้งนี้ไม่ใช่แค่การปรับโฉมธรรมดา แต่เป็นการอัปเกรดครั้งใหญ่ที่ครอบคลุมทั้งเทคโนโลยีแบตเตอรี่ สมรรถนะการชาร์จ และขนาดตัวถังที่กว้างขวางขึ้นกว่าเดิม ตอบโจทย์การใช้งานที่สมบูรณ์แบบมากยิ่งขึ้น

แพลตฟอร์มใหม่ และระยะทางขับขี่ที่ไกลกว่าเดิม

ข้อมูลที่ถูกเปิดเผยระบุว่า BYD Atto 3 โฉมใหม่ จะมาพร้อมตัวเลือกแบตเตอรี่ 2 ขนาดความจุ เพื่อตอบสนองความต้องการที่หลากหลาย ได้แก่:

• รุ่นแบตเตอรี่ 57.545 kWh: ให้ระยะทางขับขี่สูงสุด 540 กิโลเมตร (ตามมาตรฐาน CLTC)
• รุ่นแบตเตอรี่ 68.547 kWh: ให้ระยะทางขับขี่สูงสุด 630 กิโลเมตร (ตามมาตรฐาน CLTC)

ไฮไลต์สำคัญคือการเปลี่ยนมาใช้ แพลตฟอร์มรถยนต์ไฟฟ้าแบบขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD) ใหม่ทั้งหมด ผสานกับเทคโนโลยี Blade Battery เจเนอเรชันที่ 2 และเทคโนโลยี Flash Charging ที่ล้ำสมัย

การออกแบบภายนอก (Exterior Design)

BYD Atto 3 โฉมใหม่ยังคงสืบทอดเอกลักษณ์การออกแบบสไตล์ Dynasty Family ของ BYD ไว้อย่างเหนียวแน่น ด้านหน้าโดดเด่นด้วยแผงกระจังหน้าสีเงินที่ทอดยาวขนาบข้างด้วยไฟหน้าสีเข้ม (Blackened Headlights) ดีไซน์โฉบเฉี่ยว กันชนหน้าได้รับการออกแบบใหม่โดยรวมช่องระบายอากาศแนวตั้งไว้ทั้งสองข้าง เสริมความดุดันด้วยกระจังหน้าระบายความร้อนทรงสี่เหลี่ยมคางหมูที่บริเวณกึ่งกลาง

มิติตัวถังที่ใหญ่และกว้างขวางขึ้น (Body Dimensions)

ใครที่เคยรู้สึกว่ารุ่นเดิมยังใหญ่ไม่พอ รุ่นใหม่นี้ตอบโจทย์แน่นอนด้วยมิติตัวถังที่ขยายขนาดขึ้นในทุกมิติ โดยมีรายละเอียดดังนี้:

• ความยาว: 4,665 มม.
• ความกว้าง: 1,895 มม.
• ความสูง: 1,675 มม.
• ระยะฐานล้อ: 2,770 มม.

(เทียบกับรุ่นปัจจุบันที่มีขนาด ยาว 4,455 x กว้าง 1,875 x สูง 1,615 มม. และระยะฐานล้อ 2,720 มม. จะเห็นได้ว่ารุ่นใหม่ยาวขึ้นถึง 210 มม. และมีฐานล้อที่กว้างขึ้น 50 มม. ซึ่งจะช่วยเพิ่มพื้นที่โดยสารภายในห้องโดยสารได้อย่างชัดเจน)

นอกจากนี้ ตัวรถยังมีตัวเลือกล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว หรือ 19 นิ้ว มาพร้อมมือจับประตูแบบกึ่งซ่อน (Semi-hidden) และแผงเสา D-pillar ที่สามารถปรับแต่งสีสันได้ตามความต้องการ เพื่อเพิ่มเอกลักษณ์เฉพาะตัวให้แก่ผู้ขับขี่

การออกแบบด้านหลัง (Rear Design)

ดีไซน์ด้านหลังถูกปรับให้ดูพรีเมียมและลงตัวมากขึ้น มาพร้อมไฟเบรกดวงที่สามแบบแยกส่วน (Two-segment) และที่ปัดน้ำฝนหลัง ชุดไฟท้ายยังคงใช้ดีไซน์เส้นแนวยาวพาดยาวเชื่อมถึงกัน (Through-type) สร้างเอฟเฟกต์แสงที่ดูลื่นไหลและทันสมัย กันชนหลังออกแบบให้มีช่องเว้าสำหรับติดแผ่นป้ายทะเบียน ช่วยเพิ่มมิติและความลึกให้กับการออกแบบโดยรวม

ขุมพลังขับเคลื่อนและเทคโนโลยีชาร์จความเร็วแสง (Powertrain & Charging)

BYD Atto 3 โฉมใหม่ จะขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยววางหลัง (Rear-mounted single motor) โดยมีให้เลือก 2 ระดับความแรง ได้แก่:

• รุ่น 200 kW (ประมาณ 268 แรงม้า)
• รุ่น 240 kW (ประมาณ 322 แรงม้า)

และสิ่งที่ถือเป็นทีเด็ดที่สุดของรุ่นนี้คือ ประสิทธิภาพการชาร์จจาก Blade Battery เจเนอเรชันที่ 2 ที่ทำงานร่วมกับเทคโนโลยี Flash Charging ทำให้สามารถทำความเร็วในการชาร์จได้ในระดับที่น่าทึ่ง:

• ชาร์จจาก 10% ถึง 70% ใช้เวลาเพียง 5 นาที!
• ชาร์จจาก 10% ถึง 97% ใช้เวลาเพียง 9 นาที!

ไม่เพียงเท่านั้น ระบบจัดการอุณหภูมิแบตเตอรี่แบบใหม่ยังล้ำหน้าไปอีกขั้น แม้ในสภาพอากาศหนาวจัดถึง -30°C ระยะเวลาในการชาร์จก็จะเพิ่มขึ้นจากสภาวะปกติเพียงแค่ 3 นาทีเท่านั้น ซึ่งถือเป็นการแก้ Pain Point สำคัญของการใช้รถยนต์ไฟฟ้าในเขตเมืองหนาวได้อย่างเด็ดขาด

ต้องรอติดตามกันต่อไปว่า BYD โฉมใหม่ที่มาพร้อมสเปกจัดเต็มขนาดนี้ จะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในตลาดโลก (รวมถึงประเทศไทย) เมื่อใด และจะทำราคาออกมาได้เร้าใจแค่ไหน แต่ที่แน่ๆ นี่คือการยกระดับมาตรฐานของรถยนต์ไฟฟ้าในกลุ่ม C-SUV ขึ้นไปอีกขั้น!