
Changan Deep Blue C385 ไฟฟ้าใหม่ มาพร้อมเชื้อเพลิงไฮบริด ไฟฟ้า และ ไฮโดรเจนใหม่ รวมทั้งหมด 3 ระบบส่งกำลังไฟฟ้าให้เลือก ล่าสุดมีการเผยราคาออกมาอย่างไม่เป็นทางการที่ 152,800 – 239,800 หยวน หรือประมาณ 785,000 – 1,230,000 บาท ในประเทศจีน
Changan C385 คันแรกได้ออกจากสายการผลิต อย่างเป็นทางการ C385 เป็นความร่วมมือระหว่าง Changan, Huawei และ CATL
Changan Automobile มีความตั้งใจที่จะขายรถยนต์พลังงานไฟฟ้า NEV ด้วยการเปิดตัวแบรนด์รถยนต์รุ่น Deep Blue พัฒนาบนแพลตฟอร์ม EPA1 ของ Changan อยู่ในตำแหน่งซีดานไฟฟ้าขนาดกลาง ที่สามารถแข่งขันกับ BYD Seal และ Tesla Model 3
Changan Deep Blue คู่แข่งสำคัญของ Changan UNI-V แต่มีขนาดใหญ่กว่าเล็กน้อย ล่าสุดได้รับการทดสอบค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านทานลมที่ 0.23cd. ซึ่งมันเทียบได้กับ Tesla Model 3 (0.24cd.)
Changan Deep Blue ใช้ช้ระบบกันสะเทือนหลัง H-arm multi-link อิสระ และ ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง รองรับมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ติดตั้งตัวควบคุมอัจฉริยะ Changan Smart Core โดยใช้ชิป Qualcomm 8155 รองรับการรับอัปเกรด OTA รถรุ่นนี้มีเซ็นเซอร์กว่า 27 ตัว ทำให้สามารถรองรับการขับขี่สูงสุดระดับ L4
สำหรับขุมกำลังไฟฟ้า มีทั้งหมด 3 รูปแบบได้แก่
รุ่นไฟฟ้า BEV ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าให้กำลัง 214 แรงม้า สามารถวิ่งได้ 500 กม./ชาร์จ CLTC แบตเตอรี่ขนาด 58kWh
รุ่นไฟฟ้า BEV ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าให้กำลัง 258 แรงม้า สามารถวิ่งได้ 712 กม./ชาร์จ CLTC แบตเตอรี่ขนาด 78kWh
รุ่นไฮบริด HEV ติดตั้งบนเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ให้กำลัง 214 แรงม้า พร้อมให้ระยะทางกว่า 1,200 กม./ถังน้ำมัน อัตราประหยัดน้ำมันเฉลี่ย 22.2 กม./ลิตร
รุ่น เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน FCEV ให้กำลัง 258 แรงม้า สามารถวิ่งได้ไกลกว่า 700 กม./ถัง ใช้พลังงานในการป้อนไฮโดรเจนอยู่ที่ 0.65 กก./100 กม. อย่างไรก็ตาม ข้อมูลการวิ่งอย่างเป็นทางการ หรือผลลัพธ์ยังอยู่ในการทดสอบ
Changan C385 ภายใต้รหัส C385 ใช้แนวคิดการออกแบบสไตล์รถยนต์ไฟฟ้า กระจังหน้าแบบปิด ไฟส่องสว่างเวลากลางวัน LED ที่เพรียวบางทำให้รถดูทันสมัย พร้อมไฟหน้าเมทริกซ์ ฟังก์ชั่นปรับแสงอัตโนมัติ มือจับประตูแบบซ่อน กรอบหน้าต่างโครเมียมดำ ด้านท้ายออกแบบทันสมัยพร้อมกลุ่มไฟท้ายแบบ LED ลากเชื่อมกัมกัน และมีสปอยเลอร์ในตัว
ขนาดตัวถัง
ยาว 4820 มม.
กว้าง 1890 มม.
สูง 1480 มม.
ฐานล้อ 2900 มม.
สำหรับภาพภายในห้องโดยสารของ C385 ซีดานไฟฟ้าสุดหรูใหม่ มาพร้อมการออกแบบเรียบหรู หน้าจอสัมผัสส่วนกลางแบบลอยขนาดใหญ่ 14.6 นิ้ว สามารถหมุน 15 องศาซ้าย-ขวา หน้าปัด Full LCD พวงมาลัยท้ายตัด เบาะนั่ง แผงประตู ที่พักแขนคาดว่ามีการหุ้มหนังอย่างดี เพิ่มความรู้สึกพรีเมียมอีกขั้น หลังคาพาโนรามาขนาด 1.9 ตารางเมตร กระจกฉนวน Low-E
พร้อมระบบ Harmony OS หรือที่รู้จักในชื่อ Huawei Hongmeng System เป็นระบบปฏิบัติการแบบกระจาย ที่เน้นสร้างโลกของการเชื่อมต่อเสมือนจริง เชื่อมโยงผู้คน อุปกรณ์ และ สถานที่เข้าด้วยกันอย่างลงตัว รวมทั้งรวบรวมระบบอัจฉริยะไว้มากมาย รองรับ Autopilot หรือ ระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติได้อีกด้วย
แพลตฟอร์มไฟฟ้าบริสุทธิ์ EPA1 ใหม่ ติดตั้งแบตเตอรี่ Ningde ระบบจอดรถไร้คนขับระยะไกล APA7.0 ระบบกันสะเทือนหลังแบบมัลติลิงค์ H-arm ตัวถังมีน้ำหนักถ่วง 50:50 ซึ่งคาดว่าจะมีสมรรถนะที่ดีในการขับขี่ที่น่าพึงพอใจ ในการขับขี่