NISSAN ออสเตรเลียอาจขายกระบะ Frontier Pro Plug-in Hybrid ใหม่พวงมาลัยขวา

NISSAN ออสเตรเลียอาจขายกระบะ Frontier Pro Plug-in Hybrid ใหม่พวงมาลัยขวา
Spread the love

Advertisement

Advertisement

Nissan Australia กำลังพิจารณา Frontier Pro Plug-in Hybrid สำหรับตลาดท้องถิ่น

ผู้บริหารของ Nissan Australia ได้แสดงท่าทีว่าบริษัทกำลังพิจารณานำรถกระบะ Frontier Pro Plug-in Hybrid แบบสี่ประตูที่เพิ่งเปิดตัวเข้ามาทำตลาดในประเทศ

Andrew Humberstone รองประธานและกรรมการผู้จัดการของ Nissan Australia กล่าวกับ CarExpert ว่ารถกระบะปลั๊กอินไฮบริดที่พัฒนาร่วมกับ Dongfeng ของจีนนั้น “เข้ากันได้อย่างแน่นอน” กับกลุ่มผลิตภัณฑ์ในท้องถิ่น

คุณ Humberstone กล่าวว่า “ผมไม่เห็นปัญหาอะไรกับการที่รถรุ่นนี้จะวิ่งคู่ขนานไปกับ Navara ใหม่ มันขึ้นอยู่กับว่า ‘แผนธุรกิจจะใช้ได้ผลหรือไม่’ ผมคิดว่าน่าจะใช้เวลาประมาณหกเดือนในการพัฒนาพวงมาลัยขวา ผมคิดว่ามันน่าจะใช้ได้กับตลาด”

“สิ่งที่เราได้รับการบอกกล่าวอย่างเป็นทางการ – นี่เป็นการร่วมทุนกับ Dongfeng อย่างชัดเจน – รถรุ่นนี้พร้อมสำหรับการส่งออก เราเป็นหนึ่งในตลาดที่อาจถูกพิจารณา ผมคิดว่านี่อาจเป็นผลิตภัณฑ์ที่น่าสนใจมากที่เราจะพิจารณา ผมคิดว่ามันสามารถเข้ากันได้อย่างแน่นอน”

Frontier Pro Plug-in Hybrid ที่เปิดตัวในงาน Shanghai motor show เมื่อเดือนที่แล้ว เป็นความร่วมมือระหว่าง Nissan กับ Dongfeng ซึ่งเป็นบริษัทร่วมทุนของจีน โดยใช้พื้นฐานจากรถกระบะ Z9 ของอดีต ไม่ใช่ Frontier ที่ใช้พื้นฐาน Navara D40 ที่จำหน่ายในสหรัฐอเมริกา

carexpert

สรุปเปิดตัว Nissan Frontier Pro (23 เม.ย. 2025)

  • รุ่น: Frontier Pro (ปลั๊กอินไฮบริด) – รถกระบะไฟฟ้ารุ่นแรกของ Nissan
  • พละกำลังรวม: มากกว่า 300kW หรือ 407 แรงม้า
  • แรงบิด: สูงสุด 800Nm
  • EV-only ระยะทาง: สูงสุด 135 กม.*
  • ระบบขับเคลื่อน: AWD + เฟืองท้ายล็อกไฟฟ้า + โหมดขับขี่ 4 แบบ
  • ช่วงล่าง: 5-link ด้านหลัง
  • ดีไซน์: แนว “Rugged Tech” + โลโก้ส่องสว่าง + ไฟ LED ลายสามช่อง (แรงบันดาลใจจาก D21 Hardbody)
  • ภายใน: หลังคาพาโนรามา / จอ 14.6” / เบาะอุ่น-เย็น-นวด / พอร์ต V2L 6kW
  • ฟังก์ชันเสริม: ราวหลังคา + ฝาปิดกระบะท้ายไฟฟ้า
  • วันจำหน่าย: ภายในปี 2025 (ในจีนก่อน)
  • แผนส่งออก: ยืนยันแล้ว รอประกาศประเทศที่นำเข้า
  • ร่วมพัฒนา: กับ Zhengzhou Nissan (ZNA)

23 เมษายน 2025 เปิดตัว Frontier Pro ใหม่หมด – รถกระบะไฟฟ้ารุ่นแรกของ Nissan *แรงบิดสูงสุด 800Nm วิ่งด้วยโหมดไฟฟ้าล้วนได้ถึง 135 กม. Dongfeng Nissan N7 ซีดานรุ่นใหม่ โฉบเฉี่ยว วิ่งได้ไกลสุด 635 กม. ทั้งสองรุ่นยืนยันเตรียมส่งออกในอนาคต

เซี่ยงไฮ้ ประเทศจีน – Nissan เปิดตัว Frontier Pro รถกระบะปลั๊กอินไฮบริดรุ่นใหม่หมดที่งาน Auto Shanghai 2025 ซึ่งถือเป็นรถกระบะไฟฟ้ารุ่นแรกในประวัติศาสตร์ของแบรนด์

พร้อมกันนี้ยังเปิดตัว Dongfeng Nissan N7 ซีดานพลังงานไฟฟ้าล้วน ที่ถือเป็นหนึ่งในสองจากทั้งหมด 9 รุ่นรถพลังงานใหม่ (NEV) ที่ Nissan ตั้งเป้าจะเปิดตัวในประเทศจีนภายในฤดูร้อนปี 2027

ทั้งสองรุ่นสะท้อนให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของ Nissan ในการขยายกลุ่มตลาด และยกระดับการแข่งขันด้วยการส่งมอบผลิตภัณฑ์ที่เต็มไปด้วยเทคโนโลยีล้ำสมัย

Nissan Frontier Pro ใหม่หมด

เมื่อวางจำหน่ายในจีนปลายปีนี้ Frontier Pro จะกลายเป็นรถกระบะปลั๊กอินไฮบริดรุ่นแรกของ Nissan และเป็นรถกระบะขุมพลังไฟฟ้ารุ่นแรกของบริษัท

รุ่นนี้เป็นการผสมผสานระหว่างความเชี่ยวชาญด้านรถกระบะของ Nissan ที่สั่งสมมานานหลายทศวรรษ กับเทคโนโลยีขับเคลื่อนสมัยใหม่จากตลาดรถพลังงานใหม่อันดับหนึ่งของโลกอย่างจีน

รถกระบะ 5 ที่นั่ง รุ่นนี้ออกแบบมาเพื่อตอบโจทย์ทั้งการขับขี่ในเมืองที่สะดวกสบาย และการผจญภัยนอกเมืองช่วงวันหยุด


ดีไซน์: Rugged Tech

Frontier Pro ใหม่ถูกออกแบบภายใต้แนวคิด “Rugged Tech” โดดเด่นด้วยรูปลักษณ์ทันสมัยภายนอก พร้อมภายในที่กว้างขวางและหรูหรา

โลโก้ Nissan ด้านหน้าส่องสว่างสีขาว แสดงถึงยุคใหม่ของสมรรถนะไฟฟ้า

เส้น LED 5 จุดด้านหน้าตามแนวฝากระโปรงช่วยขยายมิติความกว้าง โดยเฉพาะ 3 จุดตรงกลางที่ได้รับแรงบันดาลใจจากไฟหน้าของ Nissan D21 Hardbody ยุค 80

  • ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว พร้อมยาง 265/65R18 เป็นอุปกรณ์มาตรฐานทุกรุ่น

ภายในห้องโดยสาร:

  • หลังคาพาโนรามา
  • จอแสดงข้อมูลผู้ขับ 10 นิ้ว
  • จออินโฟเทนเมนต์ 14.6 นิ้ว
  • เบาะหน้าอุ่น/ระบายอากาศ พร้อมระบบนวดหลัง

ตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์แอคทีฟด้วย

  • ราวหลังคา
  • ฝาปิดกระบะท้ายแบบไฟฟ้า
  • พอร์ต V2L จ่ายไฟได้สูงสุด 6 กิโลวัตต์ ใช้ชาร์จอุปกรณ์ภายในบ้านจากแบตเตอรี่ในรถ

รถรุ่นนี้พัฒนาโดยร่วมมือกับ Zhengzhou Nissan (ZNA) และจะเริ่มผลิตพร้อมจำหน่ายในจีนภายในปีนี้ และเตรียมส่งออกสู่ตลาดต่างประเทศ โดยรายละเอียดประเทศปลายทางจะประกาศในโอกาสถัดไป

ระบบขับเคลื่อน:

หัวใจหลักคือขุมพลังปลั๊กอินไฮบริดที่ประกอบด้วย

  • เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 1.5 ลิตร
  • มอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูงที่ติดตั้งรวมกับเกียร์
  • รวมพลังกันได้มากกว่า 300 กิโลวัตต์ หรือ 407 แรงม้า PS
  • แรงบิดสูงสุด 800 นิวตันเมตร
  • ระยะทางโหมดไฟฟ้าล้วน (EV-only) สูงสุดถึง 135 กม. สำหรับตลาดจีน*

ทุกรุ่นมาพร้อมช่วงล่างหลังแบบ 5-link และระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออัจฉริยะ (Intelligent AWD) ที่ควบคุมการกระจายแรงบิดหน้า-หลังโดยอัตโนมัติ

รองรับการลุยด้วย เฟืองท้ายล๊อคไฟฟ้า และโหมดการขับขี่ 4 รูปแบบ:

  • Hybrid
  • Pure Electric
  • Performance
  • Snow

*หมายเหตุ: ตัวเลขระยะทางและพละกำลังอาจมีการเปลี่ยนแปลงขึ้นกับมาตรฐานการทดสอบในแต่ละประเทศ

คุณไม่สามารถคัดลอกเนื้อหาของหน้านี้ได้