GAC Group เผยรายได้ ไตรมาสแรกปี 2026 รวม 96,856 ล้านบาท ขายรถรวม 380,000 คัน
GAC Group (Guangzhou Automobile Group) ยักษ์ใหญ่ยานยนต์จากจีน เผยรายงานผลประกอบการประจำไตรมาสที่ 1 ของปี 2026 โชว์ตัวเลขการเติบโตที่แข็งแกร่งในทุกมิติ โดยเฉพาะแบรนด์ในเครือ (Self-owned Brands) และตลาดต่างประเทศที่เติบโตแบบก้าวกระโดด พร้อมประกาศยุทธศาสตร์ใหม่ในงาน Beijing Auto Show 2026 มุ่งหน้าสู่การเป็นผู้นำเทคโนโลยีชิปและการขับเคลื่อนอัจฉริยะ
เจาะลึกตัวเลขทางการเงินและยอดขาย Q1/2026
ในไตรมาสแรกของปี 2026 GAC Group ทำรายได้รวมอยู่ที่ 20,229 ล้านหยวน หรือประมาณ 96,856 ล้านบาท (เพิ่มขึ้น 1.76% YoY) ขณะที่กำไรสุทธิส่วนที่เป็นของผู้ถือหุ้นปรับตัวดีขึ้นถึง 10.29% สะท้อนถึงการจัดการต้นทุนและสัดส่วนผลิตภัณฑ์ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น
| รายการ | จำนวน (ล้านหยวน) | จำนวน (ล้านบาท) | การเติบโต (YoY) |
|---|---|---|---|
| รายได้รวม (Revenue) | 20,229 | 96,856 | +1.76% |
| ยอดขายรวม (คัน) | 380,000 คัน | +2.38% | |
แบรนด์ในเครือเติบโตแข็งแกร่ง (AION & Trumpchi)
ไฮไลท์สำคัญอยู่ที่ยอดขายแบรนด์อิสระของ GAC เองที่ทำยอดรวมได้ 166,200 คัน เพิ่มขึ้นถึง 42% โดยแบ่งออกเป็น:
- GAC AION: ยอดขาย 74,100 คัน (+57.34%) เน้นตลาดรถยนต์ไฟฟ้าแฟชั่นและเทคโนโลยี
- GAC Trumpchi: ยอดขาย 92,100 คัน (+33.06%) มุ่งเน้นรถยนต์สำหรับครอบครัวและ MPV
- GAC Toyota: ยังคงรักษาระดับได้ดีที่ 172,900 คัน (+6.99%)
3. การปรับภาพลักษณ์และรุ่นใหม่ใน Beijing Auto Show 2026
GAC Group ใช้เวที Beijing Auto Show ปีนี้ในการประกาศอัตลักษณ์ใหม่ของ 3 แบรนด์หลัก:
- Trumpchi: “Family Travel Intelligent Guardian” เน้นความปลอดภัยและความฉลาดเพื่อครอบครัว
- AION: “Fashion, Intelligence, Peace of Mind” พร้อมเปิดตัวโลโก้ใหม่ที่ดูทันสมัยขึ้น
- Hyptec (昊铂): มุ่งเน้น “Technology Enjoyment” เพื่อตอบโจทย์กลุ่มลูกค้าระดับบน
รถยนต์รุ่นใหม่ที่น่าจับตา:
- Trumpchi Yue 7 : Hardcore SUV รุ่นแรกของค่าย เตรียมบุกตลาดในไตรมาสที่ 3
- Hyptec GT Climbing Edition: มีกำหนดวางขายในเดือนพฤษภาคม โดยเป็นรถรุ่นแรกที่ใช้ ชิปประมวลผลที่ออกแบบและผลิตในจีน 100%
- Qijing GT7: เตรียมเปิดตัวอย่างเป็นทางการในเดือนมิถุนายนนี้
ยุทธศาสตร์ระดับโลก: เป้าหมาย 250,000 คันในปี 2026
GAC ตั้งเป้ายอดขายต่างประเทศในปีนี้ไว้ที่ 250,000 คัน ซึ่งในไตรมาสแรกทำไปได้แล้ว 42,200 คัน (+86%) โดยปัจจุบันเครือข่ายของ GAC ครอบคลุมถึง 102 ประเทศและภูมิภาค ทั่วโลก พร้อมด้วยจุดบริการกว่า 650 แห่ง และโรงงานประกอบ (KD Factory) ในต่างประเทศอีก 5 แห่ง
นวัตกรรม “Star Series” และความมั่นคงด้านชิป
ด้วยงบวิจัยและพัฒนาที่เพิ่มขึ้นถึง 42.06% GAC ได้เปิดตัวเทคโนโลยีแกนกลางชุดใหม่:
- Xingyuan Power: ระบบขับเคลื่อนที่รองรับทั้ง Hybrid (HEV), Plug-in Hybrid (PHEV) และ Range Extender (REV)
- Xinghe Smart Cockpit: สถาปัตยกรรมห้องโดยสารที่ประมวลผลจาก Data รถยนต์กว่า 3.75 ล้านคัน เพื่อการตอบโต้ที่เหมือนมนุษย์
- Xingling Architecture 4.0: สถาปัตยกรรมไฟฟ้าที่รองรับการอัปเดต OTA ภายใน 8 นาที และมีฟังก์ชันอัจฉริยะเพิ่มขึ้นเกือบ 1 เท่าตัว
นอกจากนี้ ในรอบ 1 ปีที่ผ่านมา GAC ร่วมกับพันธมิตรกว่า 105 ราย พัฒนาชิปเองไปแล้วเกือบ 400 แบบ เพื่อสร้างความมั่นคงในห่วงโซ่อุปทานและลดการพึ่งพาเทคโนโลยีจากภายนอก
บทวิเคราะห์โดย AEROMECHX การเติบโตของ GAC ในไตรมาสแรกปี 2026 สะท้อนให้เห็นว่าการเปลี่ยนผ่านสู่รถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) และการพัฒนาเทคโนโลยี Software-Defined Vehicle (SDV) คือหัวใจหลักที่ทำให้แบรนด์จีนสามารถแข่งขันได้ในระดับโลก โดยเฉพาะการที่สามารถผลิตชิปได้เอง 100% ในรุ่น Hyptec GT จะเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญในด้านความมั่นคงทางเทคโนโลยี
