All-NEW HONDA BREEZE e:PHEV 2.0L วิ่งไฟฟ้า 91 กม. NEDC ขายจีน 1.11 – 1.33 ล้านบาท

GAC HONDA BREEZE รุ่นปลั๊กอินไฮบริด PHEV หรือปลั๊กอินไฮบริด เปิดตัวอย่างเป็นทางการในประเทศจีน ราคาจำหน่าย 225,900 – 269,900 หยวน หรือประมาณ 1.11 – 1.33 ล้านบาท

GAC HONDA BREEZE พร้อมกระจังหน้าสีเดียวกับตัวรถ กันชนหน้าสีดำขนาดใหญ่เสริมด้วยคิ้วดำด้านข้าง ปลายฝากระโปรงโครเมียม เชื่อมไฟหน้าแบบ LED ทั้งสองฝั่ง กระจกมองข้างสีทูโทนขาว-ดำ กาบข้างเสริมด้วยสีดำ ไฟท้ายแบบ LED กันชนท้ายสีเดียวกับตัวรถ ท่อไอเสียแบบแบน ล้ออัลลอยขนาด 18 – 19 นิ้วตามเกรด ยาง 235/55 R19

ไฟหน้าแบบ LED พร้อมปิด-ปิดอัตโนมัติ
ระบบปรับองศาไฟหน้าตามการเลี้ยวของรถ ACL
กระจกมองข้างปรับไฟฟ้า (พร้อมไฟเลี้ยวแบบ LED)
ระบบปัดน้ำฝนอัจฉริยะ
หลังคาซันรูฟพาโนรามา
ประตูท้ายไฟฟ้าแบบ Kick-sensing (พร้อมระบบปิดอัตโนมัติและฟังก์ชันป้องกันการหนีบเมื่อลงจากรถ)

ภายในห้องโดยสาร

แผงหน้าปัด LCD มัลติฟังก์ชั่นสี TFT 10.2 นิ้ว
เบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง + ดันหลังไฟฟ้า 4 ทิศทาง พร้อมระบบหน่วยความจำ
เบาะนั่งผู้โดยสารปรับไฟฟ้า 4 ทิศทาง
ที่เท้าแขนกลางเบาะนั่งแถวที่ 2 (พร้อมที่วางแก้ว)
เบาะนั่งแถวที่ 2 เลื่อนหน้าและหลังได้ 190 มม
พนักพิงเบาะแถวสองปรับเอนได้หลายระดับ
เบาะนั่งแถวที่ 2 ปรับพับได้ 6:4
พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นปรับได้สี่ทิศทาง
ระบบทำความร้อนพวงมาลัย
ระบบไฟส่องสว่าง ภายใน Ambient Light
ระบบแอร์อัตโนมัติแบบ Dual Zone
ช่องแอร์ด้านหลัง
แผ่นกรองอากาศในรถยนต์ (แผ่นกรอง PM2.5)
ระบบกุญแจ keyless entry
ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ
กระจกมองหลังภายในแบบปรับลดแสงสะท้อนได้
หน้าจอสัมผัสส่วนกลางอัจฉริยะขนาด 10.2 นิ้ว
ระบบเสียงจาก BOSE 12 ตำแหน่ง
ฟังก์ชันลดเสียงรบกวน ANC
ระบบ Bluetooth
ระบบชาร์จมือถือแบบไร้สาย
USB TYPE-A/TYPE-C แถวหน้า
พอร์ต TYPE-C คู่ที่ด้านหลัง
ช่องต่อไฟ 12V (แถวหน้า/ช่องเก็บสัมภาระ)
Honda CONNECT 3.0
รองรับการอัพเกรด OTA

Honda SENSING 360

ระบบเตือนการชนพร้อมระบบช่วยเบรก (Collision Mitigation Braking System: CMBS)
ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน พร้อมระบบปรับความเร็วตามรถยนต์คันหน้าที่ความเร็วต่ำ (Adaptive Cruise Control with Low-Speed Follow: ACC with LSF)
ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถ (Lane Keeping Assist System: LKAS)
ระบบเตือนและช่วยควบคุมเมื่อรถออกนอกช่องทางเดินรถ (Road Departure Mitigation System with Lane Departure Warning: RDM with LDW)
ระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ (Auto High-Beam: AHB)
ใหม่! ระบบเตือนเมื่อรถคันหน้าเคลื่อนที่ (Lead Car Departure Notification System: LCDN)
ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติเมื่อความเร็วต่ำ TJA
เรดาร์จอดรถความเร็วสูง หน้า 4 หลัง 4
กล้องพาโนรามา MVCS 360°
ระบบแสดงจุดบอด
ระบบจดจำป้ายจราจรอัจฉริยะ TSR
ระบบแสดงภาพมุมอับ Honda Lane Watch
พร้อมถุงลมนิรภัยมาตรฐาน 10 ใบ

ขนาดตัวถัง HONDA BREEZE e:PHEV

ยาว 4716 มม.
กว้าง 1866 มม.
สูง 1681 มม.
ฐานล้อ 2701 มม.
รัศมีวงเลี้ยว 5.5 เมตร

ขนาดตัวถัง HONDA CR-V

ยาว 4610 มม.
กว้าง 1855 มม.
สูง 1689 มม.
ฐานล้อ 2662 มม.

ระบบช่วงล่าง

ระบบกันสะเทือนหน้า McPherson
ระบบกันสะเทือนหลัง แบบมัลติลิงค์
ดิสก์เบรกห้นา-หลัง
ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า EPS อัตราทดแปรผัน VGR

เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ Atkinson Cycle ขนาด 2.0 ลิตร 1,993 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 81.0 x 96.7 มม. อัตราส่วนกำลังอัด 13.9:1 กำลังสูงสุด 147 แรงม้า ที่ 6,100 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 183 นิวตันเมตร ที่ 4,500 รอบ/นาที i-MMD รุ่นที่สี่ มอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว ให้กำลัง 184 แรงม้า ที่ 5,000 – 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 335 นิวตันเมตร ที่ 0 – 2,000 รอบ/นาที

ให้กำลังรวม 215 แรงม้า ที่ 6200 รอบต่อนาที
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 10.3 วินาที
ส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติ E-CVT
แบตเตอรี่ขนาด 17.7kWh
วิ่งไฟฟ้าล้วน EV Mode 91 กม. NEDC
อัตราประหยัดน้ำมัน 20.8 กม./ลิตร NEDC
ครอบคลุมการวิ่ง 1,060 กม./ถังน้ำมัน
ควาามเร็วสูงสุด 193 กม./ชม.
โหมดการขับขี่ Normal/ECON/Snow/Sport

ด้วยการเพิ่มประสิทธิภาพของระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ ทำให้แบตเตอรี่ของรุ่น e:PHEV มีน้ำหนักลดลง 53% และปริมาตรลดลง 54% ทำให้มีพื้นที่เก็บของท้ายรถแบบเรียบ