Advertisement

Advertisement

Hilux ดีเซลไฮบริด เตรียมขายในอนาคต พร้อม LandCruiser Prado

Hilux ดีเซลไฮบริด เตรียมขายในอนาคต พร้อม LandCruiser Prado

Advertisement

Advertisement

ตามรายงานจาก Japan’s Best Car ได้ระบุว่า โตโยต้า ได้เริ่มพัฒนาระบบส่งกำลังไฮบริดใหม่ สำหรับ รถยนต์เชิงพาณิชย์ใมนรุ่น Hilux และ Prado

ทั้งคู่จะใช้เครื่องยนต์ดีเซล 2.5 ลิตร + มอเตอร์ไฟฟ้า พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ แสดงให้เห็นว่า Hilux Hybrid มีแน่นอนในอนาคต แต่ยังไม่มีแผนไปเป็นไฟฟ้า 100% แต่อย่างใด

ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2564 Drive ได้รายงานถึงความเป็นไปได้ของเครื่องยนต์ไฮบริด 2.5 ลิตรสำหรับ Prado แต่ ณ จุดนั้นก็ไม่ทราบว่าเครื่องยนต์พื้นฐานจะขับเคลื่อนด้วยเบนซิน หรือ ดีเซล

แม้ว่าดีเซลจะไม่ได้รับความนิยมในยุโรป แต่ก็ยังได้รับความนิยมจากผู้ซื้อในแอฟริกา อินเดีย เอเชีย และ ออสเตรเลีย

ข่าวลือก่อนหน้านี้จากญี่ปุ่นอ้างว่า LandCruiser Prado รุ่นใหม่จะเปิดตัวภายใน 12 เดือน ในขณะที่ Hilux รุ่นต่อไปจะเปิดตัวอย่างน้อยปี 2024 และทั้ง Prado และ Hilux จะมีรุ่นเสริมอย่าง GR Sport รวมทั้งไฮบริด

“ แผนสำหรับเราคือผลิตภัณฑ์ใด ๆ ที่เข้ามาในออสเตรเลียภายใต้แบรนด์ Gazoo-racing จะเน้นที่ประสิทธิภาพเป็นหลัก และการเต็มแบบจัดเต็มตามแบบฉบับ GR เพื่อสร้างมาตรฐานของแบรนด์” โฆษกกล่าวกับ CarsGuide ในอดีต

คงทราบกันดีว่า GR คือสัญลักษณแห่งความแรง Gazoo Racing ของโตโยต้า ที่มาพร้อมการออกแบบอันเป็นเอกลักษณ์ทั้งนี้ โตโยต้า ออสเตรเลียออกมาแถลงการณ์ ว่า การจองชื่อ และตราสินค้า เป็นเรื่องปกติภายในบริษัทที่พึงกระทำ เมื่อพิจารณษว่ามีความเป็นไปได้ที่จะผลิตรถยนต์รุ่นดังกล่าว

Toyota Hilux GR เป็นอีกคู่ต่อกรอันน่ากลัวสำหรับ Ford Ranger Raptor อย่างไม่ต้องสงสัย สำหรับบ้านเราพึ่งเปิดตัวรุ่น เสริมกล่อง ECU SHOP ซึ่งให้กำลัง 200 แรงม้าเพียงเท่านั้น แต่ต้องมาลุ้นมาลุ้นว่ามีโอกาศขายไทยหรือเปล่าสำหรับรุ่น GR

ขอบคุณภาพจาก Vorasrade Srisuttinun / Theophilus Chin  / Avarvarii  / Drive

Advertisement

Advertisement

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น

คุณไม่สามารถคัดลอกเนื้อหาของหน้านี้ได้