Hyundai และ Genesis จะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า 17 รุ่นภายในปี 2030
Hyundai และ Genesis จะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า 17 รุ่น ภายในปี 2030 การประกาศนี้เกิดขึ้นในวันประชุมนักลงทุน ระดับประธานเจ้าหน้าที่บริหาร ประจำปี 2022 CEO Investor Day ของ ฮุนได มอเตอร์ กรุ๊ป
พวกเขาได้เปิดเผยแผนการผลิตรถยนต์ไฟ้ฟ้าในอนาคต และ ตั้งเป้าใหมยใหม่ สำหรับปีต่อๆไป หลังจากลงทุนมหาศาลกว่า 16.15 พันล้านดอลลาร์ (ประมาณ 52,400 ล้านบาท)
ฮุนได มอเตอร์ กรุ๊ป ได้ประกาศแพลตฟอร์มใหม่ สำหรับรถยนต์ปี 2025 และ การเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าใหม่ 17 รุ่นจากฮุนได และ เจเนซิสภายในปี 2030 ซึ่งคาดว่าจะขายรถยนต์ไฟฟ้า EVs 1.87 ล้านคัน
แผนกลยุทธ์ใหม่นี้มีปัจจัยสำคัญสามประการ ได้แก่ กำลังการผลิตที่เพิ่มขึ้น ความสามารถในการแข่งขันของผลิตภัณฑ์ และความสามารถของซอฟต์แวร์
ฮุนไดต้องการเป็นแบรนด์ที่ปราศจากคาร์บอนภายในปี 2045 ก่อนหน้านั้น จะเป็น EV-only ในยุโรปภายในปี 2035 และในตลาดหลักๆทั่วโลกภายในปี 2040
สิ่งที่ขาดไม่ได้คือสถาปัตยกรรมไฟฟ้า EV E-GMP ปัจจุบันที่ใช้ใน Hyundai Ioniq 5, Kia EV6, Genesis GV60 โดยจะใช้ชื่อว่า Integrated Modular Architecture (IMA)
และตั้งแต่ปี 2025 เป็นต้นไป แพลตฟอร์มดังกล่าว จะขยายผลิตภัณฑ์สนับสนุนรถนั่งส่วนบุคคล และ รถยนต์เชิงพาณิชย์ รวมทั้งพัฒนาช่วงไฟฟ้า และ แบเตอตรี่ ให้ดีมากกว่า
รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ 17 รุ่นภายในปี 2030 มี 11 รุ่นจากฮุนได และ อีก 6 รุ่นจากเจเนซิส การเปิดตัวของรถยนต์ไฟฟ้า Hyundai EV จะเป็นรถยนต์ซีดาน 3 รุ่น ได้แก่ Ioniq 6, SUV 6 รุ่น รวมถึง Ioniq 7, LCV 1 ตัว และ “โมเดลใหม่” อีก 1 รุ่น
เจเนซิส จะเปิดตัวรถยนต์นั่งส่วนบุคคล 2 คัน และ เอสยูวี 4 รุ่น โดยรถยนต์รุ่นใหม่ทั้งหมดจะเป็นระบบไฟฟ้าหลังจากปี 2025 บนถนนที่จะกลายเป็นแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าเท่านั้นภายในปี 2030
แจฮุน ชาง ซีอีโอของฮุนได ตัดสินใจเร่งเปลี่ยนมาใช้ไฟฟ้าแม้จะขาดแคลนอุปทาน และ การระบาดของ COVID-19 โดยตั้งเป้าหมายที่อัตรากำไรจากการดำเนินงาน 10 เปอร์เซ็นต์ภายในปี 2030 เพิ่มขึ้นจาก 5.7% ในปัจจุบัน
เป้าหมายการขายใหม่ที่ 1.87 ล้าน EVs ภายในปี 2030 ซึ่งเทียบเท่ากับส่วนแบ่งการตลาด 7% เป็นไปตามเป้าหมายก่อนหน้านี้ในการขาย 560,000 EVs ภายในปี 2025
ในขณะเดียวกันโมเดลการผลิตใหม่ของ Hyundai สำหรับ BEV ที่พัฒนาโดย Hyundai Innovation Center ในสิงคโปร์ คาดว่าจะเพิ่มประสิทธิภาพ ความยืดหยุ่น และระบบอัตโนมัติ นอกจากนี้ ฮุนได กำลังเริ่มผลิตรถยนต์ไฟฟ้านอกประเทศ อย่างเช่น ในสาธารณรัฐเช็ก
ฮุนไดจะจัดหาแบตเตอรี่ลิเธียมรุ่นต่อไปครึ่งหนึ่งจากผู้ผลิตรายอื่น ในขณะเดียวกันก็สร้างพันธมิตรเชิงกลยุทธ์ในการปรับปรุงความหนาแน่นของพลังงาน และ พัฒนาแบตเตอรี่โซลิดสเตต
รวมทั้งการนำเสนอ อัพเดตซอฟต์แวร์แบบ over-the-air ตั้งแต่ปลายปี 2022 โดยทุกรุ่นจะได้รับความสามารถ OTA ภายในปี 2025
เจเนซิส จะเป็นแบรนด์แรกของกลุ่มที่นำเสนอ ADAS ระดับ 3 ในรถยนต์เรือธง G90 ตั้งแต่ครึ่งหลังของปี 2022 โดยฮุนไดเตรียมเปิดตัวแท็กซี่ไร้คนขับ Ioniq 5 สำหรับปี 2023 รวมทั้งยานพาหนะขนส่งอัตโนมัติอื่นๆ
