เปิดขายไทย 1.69 – 2.39 ล้านบาท Hyundai Ioniq 5 EV วิ่งได้กว่า 480 กม./ชาร์จ WLTP

บริษัท ฮุนได โมบิลิตี้ (ประเทศไทย) จำกัด ขอเรียนเชิญสื่อมวลชนร่วมงานเปิดตัว “IONIQ 5” รถยนต์ไฟฟ้า 100% เจ้าของรางวัลรถยนต์ยอดเยี่ยมในหลายประเทศที่ทุกคนรอคอย ทั้งยังมียานยนต์สมรรถนะสูงรุ่นล่าสุดชื่อก้อง “Hyundai Elantra N” และรถยนต์ SUV ขุมพลัง Hybrid ที่คว้ารางวัลระดับโลกจากหลายเวทีอย่าง “Hyundai Santa Fe” ซึ่งพร้อมให้ทุกท่านได้สัมผัสใน งานมหกรรมยานยนต์ ครั้งที่ 40 นอกจากนั้น ทุกท่านจะตื่นตาไปกับการออกแบบบูธบนแนวคิด “Exploring the Future” ภายใต้ธีมระดับโลกใหม่ล่าสุดของฮุนได “Pixel Cloud” ซึ่งได้แรงบันดาลใจมาจากเทคโนโลยีนวัตกรรมไฟ Parametric Pixel เอกลักษณ์ที่มีเฉพาะในรถยนต์ไฟฟ้าของฮุนไดเท่านั้น โดยจะเผยโฉมเป็นครั้งแรกของโลกที่งานนี้ พร้อมกันในวันพุธที่ 29 พฤศจิกายน 2566 เวลา 10:00 – 10:10 น. ณ บูธฮุนได A07 อาคารชาเลนเจอร์ฮอลล์ 1-3 อิมแพ็ค เมืองทองธานี

ราคาจำหน่ายในไทย

Ioniq 5 Premium : 1,699,000 บาท
Ioniq 5 Long Range : 1,899,000 บาท
Ioniq 5 First Edition : 2,399,000 บาท

ข้อเสนอ

รับประกันคุณภาพตัวรถ นาน 5 ปี หรือ 150,000 km.
รับประกันแบตเตอรี่ นาน 8 ปี หรือ 160,000 km.
ฟรีค่าแรงเช็คระยะ นาน 10 ปี หรือ 150,000 km.
ฟรี รับบริการ V2V จำนวน 2 ครั้งต่อปี นาน 5 ปี
ฟรี บริการรถสไลด์ ไม่จำกัดจำนวนครั้ง ไม่จำกัดระยะทาง นาน 5 ปี
ฟรี Home Charger พร้อมติดตั้ง รับประกันนาน 1 ปี

ขนาดตัวถัง Hyundai IONIQ 5

ยาว 4,635 มม.
กว้าง 1,890 มม.
สูง 1,605 มม.
ระยะฐานล้อ wheelbase 3,000 มม.
ที่เก็บสัมภาระด้านท้าย ขนาด 527 – 1,587 ลิตร (เมื่อพับเบาะ)

มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวด้านหลัง

ให้กำลัง 170 แรงม้า
แรงบิด 350 นิวตัน-เมตร
แบตเตอรี่ Lithium-ion 58kWh
สามารถวิ่งได้ 384 กม./ชาร์จ WLTP
รองรับชาร์จ AC 11kW
รองรับการชาร์จ DC 350kW
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 8.5 วินาที
ขับเคลื่อนล้อหลัง RWD

มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวด้านหลัง

ให้กำลัง 228 แรงม้า
แรงบิด 350 นิวตัน-เมตร
แบตเตอรี่ Lithium-ion 72.6kWh
สามารถวิ่งได้ 451 – 480 กม./ชาร์จ WLTP
รองรับชาร์จ AC 11kW
รองรับการชาร์จ DC 350kW
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 7.4 วินาที
ขับเคลื่อนล้อหลัง RWD

Hyundai Ioniq 5 ใหม่ พัฒนาบนแพล็ตฟอร์ม Electric-Global Modular Platform (E-GMP) ผสมผสานการออกแบบดั่งเดิม เพิ่มขยายฐานล้อที่ยาวขึ้น

ภาษาการออกแบบ ‘Parametric Dynamics’ เน้นความเรียบหรู ตามหลักอากาศพลศาสตร์ กระจังหน้าแบบปิด ไร้มือจับประตู ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว

ห้องโดยสารยังเป็นหนึ่งในจุดเด่นของรถครอสโอเวอร์ไฟฟ้าขนาดกลางรุ่นใหม่ ภายใต้ ‘Living Space’ เน้นตกแต่งเพื่อการสัมผัสที่คุณภาพ หลังคาขอบประตู เสริมด้วยวัสดุเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อจากขวด PET รีไซเคิล เส้นด้ายขนสัตว์หนังแปรรูป

เบาะนั่งด้านหน้าปรับได้ด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์สามารถปรับเอนไปยังมุมที่เหมาะสมที่สุดเพื่อ ให้ความรู้สึกไร้น้ำหนักอย่างมาก เบาะหลังบางลง 30 % เพื่อให้มีพื้นที่มากขึ้นสำหรับผู้โดยสารด้านหลัง จุดเด่นของที่นี่คือคอนโซลกลางแบบ ‘Universal Island’ ซึ่งสามารถเลื่อนถอยหลังได้มากถึง 140 มม. (5.5 นิ้ว)

แดชบอร์ดยังมีการตั้งค่าหน้าจอคู่พร้อมแผงหน้าปัดที่ใช้หน้าจอขนาด 12 นิ้วแบบไม่มีฮูดพร้อมรูปแบบที่ปรับแต่งได้แตกต่างกันหน้าจอสัมผัสขนาด 12 นิ้ว นอกจากนี้ยังมี Augmented Reality Head-Up Display

ยังมีฟังก์ชัน V2L ที่เป็นนวัตกรรมใหม่ซึ่งช่วยให้เจ้าของสามารถชาร์จอุปกรณ์ไฟฟ้าใด ๆ ได้อย่างอิสระรวมถึงจักรยานไฟฟ้าสกูตเตอร์อุปกรณ์ตั้งแคมป์จากเต้าเสียบที่เบาะหลัง เต้าเสียบที่สองอยู่ที่พอร์ตชาร์จที่ด้านนอก ฟังก์ชัน V2L ให้กำลังสูงสุด 3.6 กิโลวัตต์

Hyundai Ioniq 5 ใหม่มาพร้อมกับฐานล้อยาว 3,000 มม. และยาว 4,635 มม. และกว้าง 1,890 มม. ทำให้ยาวและกว้างกว่า Tucson ในขณะที่ฐานล้อของ Ioniq 5 นั้นยาวกว่า Palisade ด้วยซ้ำ

ระบบความปลอดภัยแบบแอคทีฟ SmartSense ใหม่ ทำให้ Ioniq 5 ใหม่เป็นฮุนไดรุ่นแรกที่นำเสนอ Highway Driving Assist 2 นอกเหนือจากระบบช่วยการหลีกเลี่ยงการชนข้างหน้า (FCA), Blind-Spot Collision-Avoidance Assist (BCA), Intelligent Speed Limit Assist (ISLA), Driver Attention Warning (DAW), High Beam Assist (HBA) และอื่น ๆ