RENDERY AI bestcarweb

เครดิตภาพ Kaooat Kusonsong

เครดิตภาพ tiktok

tflcar

Рендер нового Mitsubishi Pajero Sport

kolesa.ru

theottle

มิตซูบิชิ “ปาเจโร” เตรียมคืนชีพ? ภาพสปายโฉมใหม่ทรงกล่องสุดดุดัน คาดเปิดตัวปลายปี 2026 ผลิตในไทย ส่งออกทั่วโลก

Mitsubishi Pajero คือหนึ่งในรถ SUV ตำนานที่ครองใจผู้ใช้ทั่วโลกมายาวนานกว่า 40 ปี และถึงแม้จะหยุดสายการผลิตไปในปี 2021 แต่ชื่อ “Pajero” ก็ถูกพูดถึงอยู่ตลอดเวลา โดยเฉพาะหลังจากที่ Mitsubishi ประกาศยุทธศาสตร์ใหม่ที่เน้นตลาดอาเซียนและยานยนต์เพื่อการใช้งานจริงมากขึ้น กระแสข่าวการฟื้นคืนชีพของ Pajero จึงกลับมารุนแรงอีกครั้ง

ล่าสุดมีรายงานจากสื่อในญี่ปุ่นและภาพสปายจากหลายประเทศ รวมถึงสหรัฐอเมริกา ที่เผยให้เห็นว่ารถทดสอบโฉมใหม่กำลังถูกพัฒนาอย่างต่อเนื่อง โดยมีความเป็นไปได้สูงว่ารุ่นถัดไปของ Pajero Sport จะถูกเปลี่ยนชื่อเป็น “Pajero” แบบเต็มตัว พร้อมยกระดับการออกแบบและสมรรถนะใหม่ทั้งหมด

รายงานจาก NHK World Japan Mitsubishi เตรียมนำ “Pajero” กลับมาขายที่ญี่ปุ่นในเดือนธันวาคม 2026

NHK World Japan รายงานว่า Mitsubishi กำลังเตรียมเปิดตัว SUV รุ่นใหม่ในเดือน ธันวาคม 2026 โดยรถคันนี้จะถูกผลิตในประเทศไทย และนำกลับไปทำตลาดที่ญี่ปุ่นอีกครั้ง ซึ่งเป็นครั้งแรกในรอบหลายปีที่ชื่อ Pajero จะกลับมาปรากฏในโชว์รูมญี่ปุ่น

การผลิตในไทยสะท้อนให้เห็นถึงบทบาทสำคัญของโรงงาน Mitsubishi Laem Chabang ที่เป็นฐานการผลิตรถกระบะ Triton, SUV Pajero Sport และรถยนต์เพื่อการส่งออกไปกว่า 120 ประเทศทั่วโลก

ชื่อ “Pajero” อาจแทน Pajero Sport รุ่นใหม่ทั้งหมด

ปัจจุบัน Mitsubishi ไม่มีรถ SUV ขนาดใหญ่โมโนค็อกเหมือน Pajero รุ่นเดิมอีกต่อไป แต่มี Pajero Sport ซึ่งทำตลาดขนาดใหญ่และได้รับความนิยมสูงในอาเซียน ออสเตรเลีย ละตินอเมริกา และตะวันออกกลาง

การที่รถทดสอบรุ่นใหม่นี้จะวางขายในญี่ปุ่น จึงเป็นสัญญาณว่า Mitsubishi อาจเลือกใช้ชื่อ Pajero แทน “Pajero Sport” เพื่อเพิ่มพลังทางการตลาดและภาพลักษณ์ของแบรนด์

ข่าวจากญี่ปุ่นก่อนหน้าเคยระบุว่า Pajero ใหม่จะใช้พื้นฐาน Outlander PHEV แต่ข้อมูลล่าสุดชี้ชัดว่า ไม่ใช่แบบโมโนค็อกอีกต่อไป แต่จะเป็น SUV ลุยหนักแบบ Body-on-Frame เช่นเดิม เพื่อคงสไตล์ออฟโรดยุคใหม่

ดีไซน์ภายนอก ทรงกล่องใหญ่ขึ้น เหลี่ยมขึ้น และบึกบึนกว่าเดิม

ภาพสปายล่าสุดเผยให้เห็นงานออกแบบที่แตกต่างจาก Pajero Sport รุ่นปัจจุบันอย่างชัดเจน โดยมีสไตล์ใกล้เคียงกับ Mitsubishi Destinator ที่ขายในอินโดนีเซีย แต่ยกระดับความพรีเมียมและขนาดตัวถังให้ใหญ่กว่าอย่างเห็นได้ชัด

• ทรงกล่อง (Boxy Design) สไตล์ SUV ลุยจริง
• เส้นสายเหลี่ยม คมชัดตามเทรนด์ SUV ยุคใหม่
• ซุ้มล้อขนาดใหญ่ ให้ความรู้สึกบึกบึน
• ไฟหน้า–ท้ายดีไซน์ T-Shape Signature แบบเดียวกับ Triton ใหม่
• ด้านท้ายตั้งชัน เพิ่มความจุสัมภาระและพื้นที่โดยสาร

แนวคิดการออกแบบนี้สะท้อนให้เห็นว่า Mitsubishi ต้องการให้ Pajero ใหม่เป็นมากกว่า SUV สำหรับครอบครัว แต่ต้องเป็น “รถลุยของจริง” ที่สามารถวิ่งในพื้นที่ทุรกันดารได้เช่นกัน

แพลตฟอร์มใหม่ Body-on-Frame อิงพื้นฐานจาก Triton เจเนอเรชันล่าสุด

รุ่นใหม่นี้จะไม่ใช่โมโนค็อกเหมือน Pajero รุ่นสุดท้าย แต่จะใช้โครงสร้างคานแชสซีแบบ Body-on-Frame ร่วมกับ Triton และรถเพื่อการพาณิชย์ของ Mitsubishi ซึ่งให้สมรรถนะออฟโรดที่ดีกว่า

ข้อดีของโครงสร้างใหม่นี้:

• รองรับน้ำหนักและการกระแทกได้ดี
• เหมาะสำหรับตลาดออฟโรด เช่น ออสเตรเลีย ตะวันออกกลาง แอฟริกา
• ค่าซ่อมบำรุงต่ำกว่าโครงสร้างโมโนค็อก
• รองรับฐานล้อที่ยาวขึ้น เพิ่มพื้นที่ห้องโดยสาร

เครื่องยนต์คาดการณ์: ดีเซล 2.4 Bi-Turbo 204 แรงม้า พร้อม 4WD เต็มระบบ

มีความเป็นไปได้สูงว่า Pajero ใหม่จะใช้ขุมพลังเดียวกับ Triton Athlete รุ่นล่าสุด

• เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร Bi-Turbo
• กำลังสูงสุด 150 kW (ประมาณ 204 แรงม้า)
• แรงบิด 470 นิวตันเมตร
• เกียร์ธรรมดา 6 สปีด หรือเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด
• ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ Super Select 4WD II แบบ Full-time
• โหมดขับขี่ลุย 7 รูปแบบ เช่น Mud / Sand / Rock

เทคโนโลยีด้านการควบคุมเสถียรภาพ เช่น AYC (Active Yaw Control) และระบบ Diff-Lock ก็มีแนวโน้มว่าจะติดตั้งในรุ่นใหม่นี้เช่นกัน

ภาพรถทดสอบในสหรัฐฯ ทำให้เกิดคำถามว่า Mitsubishi เตรียมหวนคืนตลาดอเมริกา?

แม้ Pajero Sport ไม่เคยขายในสหรัฐฯ และตลาดรถดีเซลก็แทบไม่มีแล้ว แต่กลับมีภาพรถต้นแบบของรุ่นนี้ทดสอบในรัฐแคลิฟอร์เนีย

ความเป็นไปได้

• ทดสอบระบบความปลอดภัยและระบบ Emission
• เตรียมทดสอบเวอร์ชันไฮบริดสำหรับตลาดอเมริกา
• อาจมีแผนฟื้นชื่อ Montero / Montero Sport ในอนาคต

ประวัติ Pajero แบบย่อ: ตำนาน 40 ปี ของ SUV ลุยโลก

• Gen 1 (1982–1990) ยุคบุกเบิก คว้าแชมป์ Dakar Rally หลายสมัย
• Gen 2 (1991–1999) ใหญ่ขึ้น หรูขึ้น ได้รับความนิยมสูงสุด
• Gen 3 (1999–2006) เปลี่ยนเป็นโครงสร้างโมโนค็อกครั้งแรก
• Gen 4 (2006–2021) ปรับปรุงหลายครั้งก่อนยุติการผลิต

โรงงาน Pajero Manufacturing ในจังหวัดกิฟุ ถูกปิดถาวรในปี 2021 และขายกิจการไป ทำให้การพัฒนา Pajero ใหม่บนแพลตฟอร์มเดิมไม่สามารถทำได้อีกต่อไป

สถานการณ์ตลาดปัจจุบัน Pajero Sport กำลังจะถึงวาระเปลี่ยนโฉม

Pajero Sport รุ่นปัจจุบันเปิดตัวตั้งแต่ปี 2015 และเป็นหนึ่งใน SUV ที่ขายดีที่สุดในอาเซียน แต่เพิ่งหยุดขายในออสเตรเลียในปี 2025 เพราะไม่ผ่านกฎ ADR ใหม่ด้านระบบ AEB การยุติจำหน่ายนี้ เป็นสัญญาณว่ารุ่นใหม่กำลังใกล้เปิดตัวเต็มที

กำหนดการเปิดตัวตามข้อมูลล่าสุด

• ปลายปี 2025–กลางปี 2026: เผยโฉมเบื้องต้น
• ปลายปี 2026: เปิดตัวที่ญี่ปุ่นอย่างเป็นทางการ
• ปี 2027: เริ่มวางขายในไทย ออสเตรเลีย และตลาดส่งออก
• ผลิตในประเทศไทย: เป็นฐานหลักสำหรับตลาดโลก

สรุป Pajero รุ่นใหม่กำลังมาแน่นอน และไทยจะเป็นผู้ผลิตหลัก

จากข้อมูลที่หลุดออกมา ความเป็นไปได้สูงสุดในตอนนี้คือ Pajero รุ่นใหม่ = Pajero Sport รุ่นถัดไป ที่ถูกยกระดับดีไซน์และสมรรถนะให้ใกล้เคียงกับ SUV เรือธง แถมยังเปิดทางให้ Mitsubishi นำชื่อ “Pajero” กลับมาใช้อย่างเต็มตัวอีกครั้ง

และที่สำคัญที่สุด… ประเทศไทยจะเป็นฐานการผลิตหลักสำหรับตลาดโลก ตั้งแต่ญี่ปุ่น ออสเตรเลีย ไปจนถึงตะวันออกกลาง

แฟน ๆ Pajero คงต้องจับตาดูอย่างใกล้ชิด เพราะการฟื้นคืนชีพครั้งนี้อาจเป็นหนึ่งในโมเดลที่สำคัญที่สุดของ Mitsubishi ในรอบหลายปี