เปิดตัว TOYOTA bZ3X MY2026 วิ่งได้ 610 กม./ชาร์จ CLTC ราคาในจีน 686,000 บาท อัพเดท! ประมวลผลจาก Momenta ชิป Qualcomm โมเดล AI ขนาดใหญ่จาก iFlytek

เปิดตัว TOYOTA bZ3X MY2026 วิ่งได้ 610 กม./ชาร์จ CLTC ราคาในจีน 686,000 บาท อัพเดท! ประมวลผลจาก Momenta ชิป Qualcomm โมเดล AI ขนาดใหญ่จาก iFlytek
Spread the love
Advertisement Advertisement

เปิดตัวอย่างเป็นทางการ 2026 Toyota bZ3X ยกระดับเทคโนโลยีจัดเต็ม พร้อมระบบขับขี่อัจฉริยะ ในราคาเริ่มต้นไม่ถึง 5 แสนบาท! ในจีน

เมื่อวันที่ 8 พฤษภาคม 2026 ที่ผ่านมา ค่ายรถยนต์ยักษ์ใหญ่ได้ประกาศเปิดตัว 2026 Toyota bZ3X (ชื่อทำตลาดในจีน: 丰田铂智3X) รถยนต์พลังงานไฟฟ้า 100% รุ่นใหม่ล่าสุดอย่างเป็นทางการ โดยการปรับโฉมครั้งนี้เน้นไปที่การอัปเกรดฟังก์ชันการใช้งานเพื่อตอบโจทย์ความต้องการในยุคปัจจุบันอย่างแท้จริง ตัวรถมาพร้อมกับเซนเซอร์ LiDAR จากแบรนด์ชั้นนำอย่าง Hesai และขับเคลื่อนด้วยอัลกอริทึมประมวลผลขั้นสูงจาก Momenta นอกจากนี้ ห้องโดยสารอัจฉริยะยังติดตั้งชิปประมวลผลจาก Qualcomm และโมเดล AI ขนาดใหญ่จาก iFlytek เป็นมาตรฐานในทุกรุ่นย่อย

ราคาและรุ่นย่อย (อ้างอิงอัตราแลกเปลี่ยน 1 CNY = 4.738 THB)

2026 Toyota bZ3X นำเสนอทางเลือกให้ผู้บริโภคทั้งหมด 7 รุ่นย่อย โดยมีรายละเอียดราคาดังนี้:

  • ราคาแนะนำจำหน่าย: 109,800 – 159,800 หยวน (คิดเป็นเงินไทยประมาณ 520,232 – 757,132 บาท)
  • ราคาพิเศษช่วงเปิดตัว (จำกัดเวลา): 94,800 – 144,800 หยวน (คิดเป็นเงินไทยประมาณ 449,162 – 686,062 บาท)

 การอัปเกรดสเปกที่โดดเด่นในแต่ละรุ่น

  • รุ่น 430Air+: เพิ่มสถาปัตยกรรมการขับขี่และจอดรถแบบบูรณาการ (Integrated Driving & Parking) ทำให้สามารถใช้งานระบบจอดรถอัจฉริยะขั้นสูงได้ นอกจากนี้ยังมาพร้อมโหมด Sentinel (โหมดรักษาความปลอดภัยขณะจอด), กล้องบันทึกภาพหน้ารถ และระบบจ่ายกระแสไฟสู่อุปกรณ์ภายนอก (V2L) กำลังสูงสุด 6kW
  • รุ่น 520Pro: ต่อยอดจากรุ่น Air+ โดยเพิ่มระบบอุ่นเบาะ/ระบายอากาศ/จดจำตำแหน่งสำหรับเบาะคู่หน้า, พอร์ตเชื่อมต่อแท็บเล็ตพร้อมโต๊ะพับขนาดเล็กสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง และช่องจ่ายไฟ 12V บริเวณพื้นที่เก็บสัมภาระท้ายรถ
  • รุ่น 520Pro LiDAR: อัปเกรดซอฟต์แวร์และฮาร์ดแวร์ระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะใหม่ทั้งหมด พร้อมเสริมเอกลักษณ์ด้วยไฟสัญญาณอัจฉริยะสีฟ้า (Smart Driving Blue Light)

ข้อมูลผลิตภัณฑ์ 2026 bZ3X ใหม่ในจีน

ยกระดับฟังก์ชันพื้นฐานสำหรับครอบครัวแบบจัดเต็ม

มุ่งเน้นความคุ้มค่าสูงสุดสำหรับรุ่นหลักที่วางจำหน่าย รับฟังเสียงผู้ใช้ และปรับปรุงออปชันที่ลูกค้าให้ความสำคัญมากที่สุด

  • [เพิ่มใหม่] กล้องบันทึกภาพหน้ารถ (DVR)

  • [เพิ่มใหม่] โหมดรักษาความปลอดภัยรอบคัน (Sentry Mode)

  • 🆙 [อัปเกรด] ระบบจ่ายไฟออกสู่อุปกรณ์ภายนอก (V2L) กำลังไฟสูงถึง 6kW

  • [เพิ่มใหม่] ช่องจ่ายไฟ 12V บริเวณพื้นที่เก็บสัมภาระท้ายรถ

  • [เพิ่มใหม่] ช่องเชื่อมต่ออุปกรณ์ความบันเทิงสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง

  • 🆙 [อัปเกรด] เบาะนั่งคู่หน้า: ระบายอากาศ / ทำความร้อน / จดจำตำแหน่ง / และระบบนวด* (เฉพาะบางรุ่น)

  • [เพิ่มใหม่] โต๊ะพับอเนกประสงค์สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง

  • [เพิ่มใหม่] ไฟสัญญาณบ่งชี้ขณะใช้งานระบบช่วยขับขี่ (Assisted Driving Indicator Light)

เทคโนโลยีระบบขับขี่และจอดรถอัจฉริยะ (Smart Driving & Parking)

การอัปเกรดสำหรับ “รุ่นเริ่มต้น” (รุ่นที่ไม่มี LiDAR)

สัมผัสประสบการณ์การจอดรถอัจฉริยะเทียบเท่ารุ่นท็อป ได้ตั้งแต่รุ่นเริ่มต้นระดับราคา 1 แสนหยวน

  • ยกระดับความแม่นยำในการตรวจจับ: ใช้เรดาร์คลื่นมิลลิเมตร (4D) สเปกเดียวกับรุ่น LiDAR และอัปเกรดกล้องหน้าเป็นความละเอียดสูง 8 ล้านพิกเซล
  • เซนเซอร์รอบคัน: เพิ่มจำนวนเซนเซอร์ตรวจจับสภาพแวดล้อมจาก 9/11 จุด เป็น 18/20 จุด
  • ชิปประมวลผลทรงพลัง: ชิปควบคุมโดเมนเจเนอเรชันใหม่ ประมวลผลเร็วขึ้น 3 เท่า
  • สถาปัตยกรรมร่วม: ระบบขับขี่และระบบจอดรถใช้ “สมองกลอัจฉริยะ” ชุดเดียวกัน ทำให้การประมวลผลมีประสิทธิภาพสูงขึ้น ควบคุมรถได้นุ่มนวล และรองรับการอัปเดตฟีเจอร์ใหม่ๆ ได้ง่ายขึ้น
  • ระบบช่วยจอดรถครอบคลุมทุกสถานการณ์: พร้อมใช้งานทันทีที่รับรถ (ไม่ต้องรอ OTA) รองรับการจอดทั้งแบบ: เข้าซองแนวตั้ง, ช่องจอดแนวตั้งที่แคบ, ระบบจอดด้วยรีโมท, เข้าซองแนวเฉียง และการจอดเทียบฟุตบาท
  • ความมั่นใจจากผู้ผลิต: สำหรับรุ่นเริ่มต้นระดับ 1 แสนหยวน ผู้ผลิตพร้อมรับผิดชอบโดยตรง หากเกิดอุบัติเหตุจากการใช้งานระบบช่วยจอดรถอัจฉริยะ

การอัปเกรดสำหรับ “รุ่น LiDAR”

รถยนต์ SUV ไฟฟ้าล้วนระดับ 1 แสนหยวน ที่มาพร้อมระบบขับขี่อัตโนมัติ (Navigation Assist) ครอบคลุมทุกสถานการณ์

  • LiDAR เจเนอเรชันใหม่: ติดตั้ง ATX LiDAR รุ่นใหม่ล่าสุดจาก Hesai ครองส่วนแบ่งการตลาดอันดับ 1

  • ประสิทธิภาพ LiDAR

    • ระยะตรวจจับไกลสุด 200 เมตร (เพิ่มขึ้น 1.1 เท่า – ไกลที่สุดในคลาส)
    • ระบุวัตถุสิ่งกีดขวางขนาดเล็กหรือรูปทรงแปลกๆ ได้แม่นยำที่ระยะ 200 เมตร (เพิ่มขึ้น 1.7 เท่า)
    • ความละเอียดเชิงมุม 0.10° x 0.10° (ละเอียดขึ้น 2 เท่า)
    • ความถี่การยิงเลเซอร์ 1.2 MPoints/s (เพิ่มขึ้น 1.5 เท่า)
  • เรดาร์ 4D ระดับสูง 3 จุด: เสริมการตรวจจับด้วยเรดาร์ด้านหน้า (ระยะ 280 ม., มุมกว้าง ±60°) และเรดาร์มุมหลัง (ระยะ 200 ม., มุมกว้าง ±81°) ทำงานได้ดีในทุกสภาพอากาศ
  • อัปเกรดโมเดล AI “MOMENTA R7”: เปลี่ยนจากการ “มองเห็นภาพ” เป็นการ “เข้าใจโลกทางกายภาพ” เรียนรู้จากข้อมูลการขับขี่จริงกว่า 8 พันล้านกิโลเมตร เพื่อให้ระบบพัฒนาตัวเองได้ (Autonomous Evolution)
  • ความปลอดภัยเหนือชั้น: ประสิทธิภาพการหลบหลีกสิ่งกีดขวางกะทันหัน (เช่น คนเดินตัดหน้า, รถแทรก) ดีขึ้น 5 เท่า และฝังมาตรฐานความปลอดภัยของโตโยต้ากว่า 10 รายการ

ห้องโดยสารอัจฉริยะ (Smart Cabin)

ยกระดับความน่าเชื่อถือและความลื่นไหลให้เป็นมาตรฐานใหม่

  • ขุมพลัง: ติดตั้งชิปประมวลผล Qualcomm Snapdragon 8155 เป็นมาตรฐานในทุกรุ่นย่อย ให้ความลื่นไหลและทนทานเหนือกว่าชิปทั่วไปในระดับเดียวกัน
  • เทคโนโลยี AI ล้ำสมัย: มาพร้อม 8 ผู้ช่วย AI อัจฉริยะระดับแนวหน้า
  • ระบบสั่งการด้วยเสียง: รองรับการจดจำเสียงแยกอิสระ 4 โซน ผู้โดยสารทั้งเบาะหน้าและเบาะหลังสามารถสั่งการด้วยเสียงแยกกันได้อย่างอิสระ (เทคโนโลยีชั้นนำในคลาส)

สถิติความสำเร็จและการสร้างประวัติศาสตร์

“Bozhi 3X ทางเลือกหลักของรถยนต์ไฟฟ้าล้วน สร้างประวัติศาสตร์รถยนต์พลังงานใหม่ (แบรนด์ร่วมทุน) ที่ทำยอดขายทะลุ 1 แสนคันได้เร็วที่สุด”

  • ยอดขายเดือนเมษายน: 10,027 คัน
  • ใช้เวลาเพียง 7 เดือน (ทะลุ 1 แสนคันไวที่สุดสำหรับรถรุ่นเดียว)
  • ยอดขายติด TOP 3 (เป็นอันดับ 1 ในกลุ่มรถ SUV ไฟฟ้าแบรนด์ร่วมทุน)
  • ได้รับรางวัลอันดับ 1 สองสาขา: ยอดขายอันดับ 1 และ ราคาขายต่อ (Resale Value) อันดับ 1 สำหรับ SUV ไฟฟ้าแบรนด์ร่วมทุน
  • ความน่าเชื่อถือ: รีวิวเชิงบวกจากเจ้าของรถจริงนับพัน, ผ่านการทดสอบการชนจากสถาบันชั้นนำ 3 ครั้ง, ปรับปรุงรายละเอียดการใช้งานกว่า 65 จุด และมาพร้อมการรับประกัน 3 ประการจากผู้ผลิตพร้อมบริการตลอดอายุการใช้งาน

มิติตัวถัง (รถยนต์ SUV ขนาดกะทัดรัด)

  • ความยาว: 4,600 มม.
  • ความกว้าง: 1,850 (1,875) มม.
  • ความสูง: 1,660 (1,645) มม.
  • ระยะฐานล้อ: 2,765 มม.

การรับประกันที่น่าสนใจ: ทาง GAC Toyota ได้ประกาศนโยบายที่สร้างความมั่นใจสูงสุดให้กับผู้บริโภค โดยยืนยันว่า หากเกิดอุบัติเหตุใดๆ ที่มีสาเหตุมาจากระบบช่วยจอดรถอัจฉริยะของตัวรถ ทางโรงงานจะเป็นผู้รับผิดชอบทั้งหมด ซึ่งครอบคลุมไปถึงรุ่นที่ไม่ได้ติดตั้ง LiDAR ด้วย

ขนาดตัวถัง GAC TOYOTA bZ3X

  • ยาว 4,600 มม.
  • กว้าง 1,875 มม.
  • สูง 1,660 มม.
  • ฐานล้อ 2,765 มม.

สรุปข้อมูลสเปกเชิงลึก 2026 Toyota bZ3X ครบถ้วนทั้ง 3 ระดับแบตเตอรี่ (รุ่น 430 / 520 / 610)

รายละเอียดข้อมูลทางเทคนิคและสเปกอุปกรณ์มาตรฐานของ Toyota bZ3X  จัดแบ่งตามรุ่นย่อยหลักตามระยะทางวิ่ง ได้แก่ รุ่น 430 Air+, 520 Pro+ และรุ่นท็อปสุด 610 Max เพื่อให้เห็นความแตกต่างของขุมพลังและออปชันอย่างชัดเจน

ขุมพลัง มอเตอร์ไฟฟ้า และแบตเตอรี่

ทุกรุ่นใช้แบตเตอรี่ประเภทลิเธียมไอออนฟอสเฟต (LFP) พร้อมสถาปัตยกรรมที่รองรับการชาร์จเร็ว (DC Fast Charge 30-80% ภายใน 24 นาที / รองรับกำลังไฟสูงสุดประมาณ 90 kW) และชาร์จแบบปกติ (AC Normal Charge) ที่ 6.6 kW รวมถึงมีระบบ V2L จ่ายกระแสไฟฟ้าออกสู่อุปกรณ์ภายนอกได้สูงสุดถึง 6 kW เป็นมาตรฐานทุกรุ่นย่อย

  • รุ่น 430 Air+ (Standard Range):
    • มอเตอร์ไฟฟ้า: ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร ให้กำลังสูงสุด 150 kW (204 แรงม้า) แรงบิดสูงสุด 200 นิวตันเมตร
    • ความจุแบตเตอรี่: 50.03 kWh
    • ระยะทางวิ่งสูงสุด (CLTC): 430 กิโลเมตร
    • อัตราเร่ง 0-50 กม./ชม.: 4 วินาที
  • รุ่น 520 Pro+ (Long Range):
    • มอเตอร์ไฟฟ้า: ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร ให้กำลังสูงสุด 150 kW (204 แรงม้า) แรงบิดสูงสุด 200 นิวตันเมตร
    • ความจุแบตเตอรี่: 58.37 kWh
    • ระยะทางวิ่งสูงสุด (CLTC): 520 กิโลเมตร
    • อัตราเร่ง 0-50 กม./ชม.: 4 วินาที
  • รุ่น 610 Max (Ultra-Long Range & High Performance):
    • มอเตอร์ไฟฟ้า: ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร อัปเกรดกำลังสูงสุดเป็น 165 kW (224 แรงม้า) แรงบิดสูงสุด 210 นิวตันเมตร
    • ความจุแบตเตอรี่: 67.92 kWh (ใหญ่ที่สุดในไลน์อัป)
    • ระยะทางวิ่งสูงสุด (CLTC): 610 กิโลเมตร
    • รองรับกำลังไฟ DC สูงสุด (Peak Power): สูงสุดที่ประมาณ 150 kW ระยะเวลาการชาร์จ: สามารถชาร์จจาก 30% ถึง 80% ได้ในเวลาเพียง 24 นาที (หรือ 0.4 ชั่วโมง)
    • AC 6.6kW

มิติตัวถังและการออกแบบภายนอก

ตัวรถถูกพัฒนาบนแพลตฟอร์มที่เน้นพื้นที่ใช้สอย ฐานล้อกว้างขวาง โดยมีมิติตัวถังความยาว 4,600 มม. ความกว้าง 1,850 มม. (รุ่นที่ติดตั้ง LiDAR กว้าง 1,875 มม.) ความสูง 1,660/1,645 มม. และระยะฐานล้อ 2,765 มม.

  • อุปกรณ์มาตรฐานด้านนอก (ทุกรุ่น): ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว (ยาง 215/55 R18), ไฟหน้าแบบบางพร้อม DRL, ไฟท้าย LED ดีไซน์ใบมีด, กระจกหลังแบบ Privacy Glass, ที่ปัดน้ำฝนอัตโนมัติ และมือจับประตูแบบซ่อนเรียบไปกับตัวถัง
  • การอัปเกรดในรุ่น 520 Pro+ และ 610 Max:
    • เพิ่มไฟหน้า LED แบบแถบยาวคาดขวาง (贯穿灯) เพื่อความหรูหรา
    • หลังคากระจก Panoramic Sunroof พร้อมม่านบังแดดปรับไฟฟ้า
    • กระจกหน้าและกระจกประตูหน้าแบบเก็บเสียง (Acoustic Glass)
    • กระจกมองข้างพับไฟฟ้าอัตโนมัติ พร้อมระบบไล่ฝ้า, ระบบจดจำตำแหน่ง และปรับมุมลงอัตโนมัติเมื่อถอยหลัง
    • กระจังหน้าแบบเปิด-ปิดอัตโนมัติ (Active Grille) และชายล่างตกแต่งด้วยสีดำเงา Piano Black

ห้องโดยสารอัจฉริยะและความสะดวกสบาย

ห้องโดยสารแนวคิด Toyota Space ควบคุมการทำงานทั้งหมดผ่านชิปประมวลผล Qualcomm Snapdragon 8155 แสดงผลผ่านหน้าจอเรือนไมล์ดิจิทัล 8.8 นิ้ว และหน้าจอกลางแบบสัมผัสขนาด 14.6 นิ้ว รองรับคำสั่งเสียง 4 โซน พร้อมการเชื่อมต่อ HUAWEI HiCar, ICCOA และ Apple CarPlay แบบไร้สาย

  • ฟังก์ชันมาตรฐานในรุ่น 430 Air+:
    • เบาะหนังพรีเมียมคู่หน้าปรับไฟฟ้า (คนขับ 6 ทิศทาง, ผู้โดยสารหน้า 4 ทิศทาง)
    • ระบบปรับอากาศแบบ Heat Pump แบบแยกซ้าย-ขวา พร้อมแอร์หลัง และระบบกรอง PM 2.5
    • พอร์ต USB Type-A (ด้านหน้า), ระบบกุญแจ Keyless Entry และโหมดบันทึกภาพรอบคัน (Sentinel Mode)
  • การอัปเกรดในรุ่น 520 Pro+ และ 610 Max:
    • เบาะคู่หน้าเพิ่มระบบอุ่นเบาะ, ระบบระบายอากาศ (Ventilation) และระบบจดจำตำแหน่ง (Memory Seat)
    • เพิ่มโต๊ะพับอเนกประสงค์สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง และที่พักแขนตรงกลาง
    • ประตูท้ายเปิด-ปิดไฟฟ้า (พร้อมเซนเซอร์เตะเปิด)
    • เพิ่มช่องเสียบ USB Type-A/Type-C ทั้งหน้าและหลัง รวมถึงช่องจ่ายไฟ 12V ท้ายรถ
    • แท่นชาร์จสมาร์ทโฟนไร้สาย 50W และระบบไฟสร้างบรรยากาศ (Ambient Light) 32 สี

ระบบความปลอดภัยและช่วยเหลือการขับขี่ (Toyota Pilot ADAS)

โครงสร้างความปลอดภัยพื้นฐานจัดเต็มเหมือนกันทุกรุ่นย่อยด้วยถุงลมนิรภัยรอบคัน (รวมถุงลมคั่นกลางเบาะหน้า), ระบบเบรก iBooster, ระบบควบคุมการทรงตัว ESP, เบรกมือไฟฟ้า Auto Hold และกล้องมองภาพรอบทิศทาง ความแตกต่างจะอยู่ที่ความฉลาดของเซนเซอร์ช่วยขับขี่

Advertisement Advertisement
  • รุ่น 430 Air+ (ระบบช่วยขับขี่ระดับมาตรฐาน):
    • ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน (DRCC)
    • ระบบป้องกันการชนด้านหน้า (PCS) และช่วยหักหลบฉุกเฉิน (WD)
    • ระบบช่วยประคองรถให้อยู่ในเลน (LTA) และเตือนเมื่อรถออกนอกเลน (LDA)
    • ระบบอ่านป้ายจราจร (RSA) และปรับไฟสูงอัตโนมัติ (AHB)
    • ระบบช่วยจอดรถอัจฉริยะ (AP) และจอดรถด้วยรีโมท (RP)
  • รุ่น 520 Pro+ และ 610 Max (ระบบช่วยขับขี่ระดับกลาง):
    • เพิ่มกล้องตรวจสอบผู้ขับขี่ (DMS) และระบบเตือนลืมเด็ก/สัตว์เลี้ยงไว้ในรถ (IMR)
    • ระบบเตือนมุมอับสายตา (BSM) และระบบเตือนก่อนเปิดประตู (SEA)
    • ระบบเตือนรถตัดผ่านด้านหลังขณะถอย (RCTA)
  • แพ็กเกจเสริม LiDAR (ออปชันสำหรับ 520 Pro+ และ 610 Max):
    • เพิ่มเซนเซอร์ LiDAR 1 ตัว, กล้องรอบคัน 11 ตัว และชิปประมวลผล Qualcomm 4nm
    • ปลดล็อกระบบ INP (Intelligent Navigation Pilot) ขับขี่อัตโนมัติและเปลี่ยนเลนบนทางด่วนและในเขตเมือง
    • ระบบจดจำเส้นทางถอยจอด (Memory Parking)
    • ระบบป้องกันการเหยียบคันเร่งผิดพลาดเป็นมาตรฐาน (รุ่นเริ่มต้นรองรับการอัปเกรด OTA ภายหลัง)

ระบบแอปพลิเคชันและการเชื่อมต่อ

ทุกรุ่นย่อยรองรับแอปพลิเคชัน Toyota App ซึ่งมีฟังก์ชัน Digital Key สามารถปลดล็อกและสตาร์ทรถผ่านสมาร์ทโฟนได้ พร้อมแชร์สิทธิ์กุญแจให้ครอบครัว รวมถึงสั่งการเปิดแอร์ล่วงหน้า, ควบคุมหน้าต่าง, เช็กสถานะแบตเตอรี่ และจัดการการชาร์จไฟจากระยะไกล

 

 

Advertisement Advertisement

คุณไม่สามารถคัดลอกเนื้อหาของหน้านี้ได้