Advertisement

Advertisement

เปิดตัว NEW Mazda CX-3 เจนใหม่ในญิปุ่น เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 / ดีเซล 1.8 เทอร์โบ

เปิดตัว NEW Mazda CX-3 เจนใหม่ในญิปุ่น เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 / ดีเซล 1.8 เทอร์โบ

Advertisement

Advertisement

เปิดตัว NEW Mazda CX-3 เจนใหม่ในญิปุ่น เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 / ดีเซล 1.8 เทอร์โบ

ไม่แปลกใจเลยที่ทางญิปุ่นจะเปิดตัว CX-3 เจนใหม่ เพราะเมื่อ 29 มีนาคม 2018 ที่ผ่านมามาสด้าเปิดตัว NEW MAZDA CX-3 ไมเนอร์เช้นจ์ ที่ประเทศสหรัฐอเมริกา ในงานมหกรรมรถยนต์ นิวยอร์ค ออโต้โชว์ 2018 และจุดที่่น่าสนใจของ CX-3 เวอร์ชั่นญิปุ่นคือเปลี่ยนเครื่องยนต์ดีเซล 1.8 ลิตรใหม่ พร้อมการปรับรายละเอียดดีไซน์

การเปลี่ยนแปลงภายนอกของ NEW Mazda CX-3 ไมเนอร์เช้นจ์เวอร์ชั่นญิปุ่น ได้แก่ กระจังหน้าใหม่ ปรับรายละเอียดภายในโคมใหม่ เสริมเส้นแุุถบโครเมี่ยมบริเวณชายกันชนหน้า-ล่าง กาบข้างปรับตำแหน่งเส้นแถบโครเมี่ยม ปรับรายละเอียดการออกแบบภายในโคมไฟท้าย ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้วลายใหม่

Advertisement

Advertisement

ภายในห้องโดยสารได้รับการดีไซน์แดชบอร์ดหน้าหุ้มด้วยหนังกลับ Alcantara บริเวณช่องแอร์เสริมด้วยเส้นแถบแดง ฐานเกียร์ออกแบบใหม่ ลายตะเข็บเบาะนั่งใหม่ ที่วางแขบริเวณคอนโซลกลาง สำหรับผู้โดยสารด้านหน้า ที่วางแขนด้านหลังพร้อมที่วางแก้วน้ำ หมอนรองศรีษะเบาะนั่งหลังใหม่ ระบบเบรกมือไฟฟ้า EPB ฟังก์ชั่น Auto Brake Hold ปลอดภัยทุกการเดินทาง

เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร Skyactiv-G

เบนซิน Skyactiv-G 2.0 ลิตร 1,997 cc. Dual S-VT Direct Injection กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 83.5 x 91.2 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 13.0 : 1 กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 195 นิวตันเมตร ที่ 2,800 รอบ/นาที เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะManual Mode ระบบขับเคลื่อน 2 ล้อ และ ขับเคลื่อน 4 ล้อ

เครื่องยนต์ดีเซล 1.8 Skyactiv-D (ใหม่)

ดีเซล Skyactiv-D 1.8 ลิตร 1,756 ซีซี. 4 สูบ 16 วาล์ว กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 79.0 x 89.6 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 14.8 : 1 กำลังสูงสุด 116 แรงม้า ที่ 4,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 270 นิวตันเมตร ที่ 1,600 – 2,600 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ หรือ เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ Manual Mode มีทั้งรุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อ และ ขับเคลื่อน 4 ล้อ

สำหรับ NEW Mazda CX-3 เจนใหม่่ เปิดตัวแน่นอนภายในปี 2018 หลังจากที่ประเทศญิปุ่นเปิดตัวไม่นาน นอกจากจะปรับการดีไซน์ ช่วงล่างมีการออกแบบใหม่ รวมถึงการปรับแต่งเครื่องยนต์ให้มีสมรรถนะที่ดีเยี่ยม โปรดติดตามเวอร์ชั่นไทยเร็วๆนี้

ขอบคุณ้ขอมูล www.blog.livedoor.com/

Advertisement

Advertisement

ใส่ความเห็น

คุณไม่สามารถคัดลอกเนื้อหาของหน้านี้ได้