Advertisement

Advertisement

ประหยัด 13.1 กม./ลิตร TOYOTA Land Cruiser Prado 250 ในออสเตรเลีย ราคา 1.67 ล้านบาท ดีเซล 2.8 ลิตร

ประหยัด 13.1 กม./ลิตร TOYOTA Land Cruiser Prado 250 ในออสเตรเลีย ราคา 1.67 ล้านบาท ดีเซล 2.8 ลิตร
Spread the love

Advertisement

Advertisement

 

 

Toyota Land Cruiser Prado ประกาศราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการในออสเตรเลีย ยังคงนำเสนอในรุ่น GX และ GXL โดยมี 5 ที่นั่งสำหรับ GX และ 7 ที่นั่งสำหรับรุ่นอื่นๆ พร้อมราคาจำหน่าย 72,500 – 99,990$ หรือประมาณ 1.67 – 2.30 ล้านบาท

  • Toyota ได้ประกาศว่าจะมีสีให้เลือกทั้งหมด 8 สีสำหรับ LandCruiser Prado โดยมีตัวเลือกระดับพรีเมียมให้เลือกเพิ่มในราคา 675 ดอลลาร์
  • สีทูโทน ได้แก่ Tanami Taupe และ Ningaloo Blue (ทั้งคู่จับคู่กับหลังคาสีเทาอ่อน) มีวางจำหน่ายเฉพาะใน Altitude ในราคาพรีเมียม 1,675 ดอลลาร์
  • โตโยต้ายืนยันว่า LandCruiser Prado ปี 2025 จะได้รับการรับประกัน 5 ปี ไม่จำกัดระยะทางเป็นมาตรฐาน
  • Toyota LandCruiser Prado ปี 2025 ยังไม่ได้รับคะแนนความปลอดภัยจาก ANCAP
GX $72,500 up $9670
GXL $79,990 up $10,640
VX $87,400 up $10,552
Altitude $92,700 new
Kakadu $99,990 up $12,432

ขนาดตัวถัง

  • ยาว 4,925 มม.
  • กว้าง 1,980 มม.
  • สูง 1,870 มม.
  • ระยะฐานล้อ 2,850 มม.
  • ระยะห่างจากพื้น 221 มม.
  • มุมเข้าหา ออกตัว และหักมุม 30, 22 และ 25 องศาตามลำดับ
  • น้ำหนัก 2,345 – 2,535 กก.
  • สามารถลุยน้ำลึก 700 มม.

ครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 4 สูบ 2.8 ลิตร 204 แรงม้า แรงบิด 500 นิวตัน-เมตร ส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติ Direct Shift 8AT  ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ 4WD

  • สามารถรองรับการลากจูงเบรกได้ 3.5 ตัน
  • แม้ว่ารุ่น Prado ดีเซลจะมีความสามารถในการลากจูงเบรกได้ 3.5 ตัน แต่รุ่นเทอร์โบและเบนซินไฮบริดนั้นถูกจำกัดไว้ที่ 2.7 ตันในสหรัฐอเมริกา
  • Toyota ยังไม่ยืนยันตัวเลขการประหยัดน้ำมันสำหรับ LandCruiser Prado ปี 2025
  • อัตราประหยัด 13.1 กม./ลิตร
  • ถัง AdBlue ขนาด 17.4 ลิตร

โตโยต้าได้เปิดเผยด้วยว่าอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ยของ Prado รุ่นใหม่อยู่ที่ 7.6 ลิตร/100 กม. (13.1 กม./ลิตร) ซึ่งดีขึ้นจากรุ่นก่อนหน้าที่อยู่ที่ 7.9 ลิตร/100 กม. (12.6 กม./ลิตร) การเปลี่ยนแปลง 0.3 ลิตร/100 กม. (หรือ 1 กม./ลิตร) นี้ส่วนใหญ่เป็นผลมาจากการเพิ่มเทคโนโลยี V-Active ซึ่งเป็นเทคโนโลยีเดียวกับที่พบในHiLux 48Vให้กับ Prado รุ่นใหม่ทุกรุ่น

การเพิ่มเทคโนโลยี 48 โวลต์ให้กับเครื่องยนต์ดีเซล Prado ได้รับการกล่าวขานว่าช่วยเพิ่มอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงในเขตเมือง ในขณะที่ระบบส่งกำลังได้เปลี่ยนไปใช้หน่วยแปลงแรงบิด 8 สปีด เพิ่มขึ้นจาก 6 สปีด

  • PRADO ปี 2023 พัฒนาบนแพลตฟอร์ม GA-F เดียวกันกับ 300 Series ใหม่มีการปรับปรุงสมรรถนะแบบออฟโรดอย่างมาก
  • โตโยต้าอ้างว่าความแข็งแกร่งของเฟรมเพิ่มขึ้น 50 เปอร์เซ็นต์และความแข็งแกร่งโดยรวมเพิ่มขึ้น 30 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับ Prado รุ่นปัจจุบันซึ่งใช้แพลตฟอร์ม HiLux

เทคโนโลยีช่วงล่าง

  • ปรับปรุงประสิทธิภาพของระบบกันสะเทือนพื้นฐาน ปรับปรุงการประกบของล้อ เพิ่มความสามารถในการยึดเกาะพื้น
  • พวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้ามาแทนที่ระบบไฮดรอลิกเพื่อเพิ่มความรู้สึกในการบังคับเลี้ยว
  • Stabilizer Disconnect Mechanism (SDM) ใช้ครั้งแรกในรถโตโยต้า ฟังก์ชั่นสั่งงานด้วยสวิตช์ที่ช่วยให้เปลี่ยนสถานะกันโคลงหน้าได้
  • ปรับปรุงการขับขี่แบบออฟโรดของฟังก์ชั่น Multi-Terrain Monitor และ Multi-Terrain Select

ระบบช่วงล่าง

  • ระบบกันสะเทือนหน้าปีกนกสองชั้นที่พัฒนาขึ้นใหม่พร้อมโช๊คอัพแบบท่อคู่
  • ระบบกันสะเทือนหลังแบบมัลติลิงค์พร้อมคอยล์สปริง
  • ดิสก์เบรกขนาด 17 นิ้ว (432 มม.)
  • อุปกรณ์พ่วงมาตรฐานที่ช่วยให้รถลากจูงได้สูงสุด 2,722 กก.
  • พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า
  • ระบบพวงมาลัยไฟฟ้า (EPS)
  • ติดตั้งเทคโนโลยี SDM หรือ Stabilizer with Disconnecting Mechanism ที่สามารถปลดการทำงานของเหล็กกันโคลง (Anti-roll bar) ผ่านปุ่มควบคุมภายในห้องโดยสาร
  • ระบบปรับโหมดช่วงล่าง Multi-Terrain Select(MTS) 5 โหมด (MUD & SAND,LOOSEROCK, MOGUL, ROCK & DIRTและ ROCK)

มาพร้อมคุณสมบัติด้านความปลอดภัยดังต่อไปนี้:

  • ถุงลมนิรภัย 9 ตำแหน่ง
  • ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ
  • ระบบควบคุมเสถียรภาพพร้อมระบบควบคุมการยึดเกาะถนน
  • ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้
  • ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน (Lane Centering)
  • ระบบตรวจสอบจุดบอด
  • เบรกช่วยจอดด้านหลัง (หยุดรถหากตรวจพบวัตถุคงที่)
  • เซ็นเซอร์ที่จอดด้านหน้าและด้านหลัง
  • ระบบควบคุมการแกว่งของตัวพ่วง
  • สายรัดสายไฟสำหรับรถพ่วง
  • กล้อง 360 องศา

ข้อมูลพื้นฐานเกรด GX

  • ภายในห้องโดยสารรองรับ 5 ที่นั่ง
  • ล้ออัลลอยสีเทาเข้มขนาด 18 นิ้ว
  • กระจังหน้าพร้อมตัวอักษร ‘TOYOTA’
  • ไฟหน้าแบบ LED
  • ไฟวิ่งกลางวันแบบ LED
  • กระจกมองข้างสีเดียวกับตัวรถแบบพับได้
  • กันชนหน้าและหลังสีเข้ม, กาบข้าง, ซุ้มล้อ
  • ประตูท้ายแบบแมนนวล
  • เบาะผ้า
  • ยางปูพื้น
  • เบาะนั่งคนขับปรับด้วยมือ 6 ทิศทาง
  • จอแสดงผลแผงหน้าปัดมัลติฟังก์ชั่นขนาด 7.0 นิ้ว
  • ระบบอินโฟเทนเมนต์หน้าจอสัมผัสขนาด 12.3 นิ้ว
  • ระบบเสียงลำโพง 10 ตัว
  • รองรับ Apple CarPlay แบบมีสายและไร้สาย, Android Auto
  • พอร์ต USB-C จำนวน 4 พอร์ต
  • ระบบนำทางด้วยดาวเทียมแบบฝัง
  • วิทยุดิจิตอล DAB+
  • บริการเชื่อมต่อของโตโยต้า
  • ระบบควบคุมสภาพอากาศแบบดูอัลโซน
  • ถุงลมนิรภัย 9 ตำแหน่ง
  • ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ
  • ระบบควบคุมเสถียรภาพพร้อมระบบควบคุมการยึดเกาะถนนแบบแอ็คทีฟ
  • ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้
  • ระบบช่วยติดตามเลน (การปรับเลนกลาง)
  • ระบบตรวจสอบจุดบอด
  • เบรกช่วยจอดด้านหลัง (หยุดรถหากตรวจพบวัตถุคงที่)
  • เซ็นเซอร์ช่วยจอดด้านหน้าและด้านหลัง
  • ระบบควบคุมการช่วยลงทางลาดชัน
  • รระบบควบคุมการรวบรวมข้อมูลพร้อมการตั้งค่าความเร็วห้าระดับ
  • ระบบควบคุมการแกว่งของรถพ่วง
  • ชุดสายไฟของรถพ่วง
  • กล้อง 360 องศา

รุ่น GXL เพิ่มเติม

  • ภายในรองรับ 7 ที่นั่ง
  • ราวหลังคา
  • กระจกความเป็นส่วนตัวด้านหลัง
  • คิ้วตกแต่งกันชนหน้าและหลังสีเงิน
  • ประตูท้ายไฟฟ้า
  • เบาะหนังสังเคราะห์
  • เบาะนั่งด้านหน้าแบบอุ่นและระบายอากาศ
  • เบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง
  • พวงมาลัยและหัวเกียร์หุ้มหนัง
  • กระจกมองหลังตัดแสงอัตโนมัติ
  • ระบบชาร์จมือถือแบบไร้สาย
  • ระบบควบคุมสภาพอากาศด้านหลัง
  • พอร์ตชาร์จ USB-C เพิ่มเติมสองพอร์ต

รุ่น VX เพิ่มเติม

  • ล้ออัลลอยสีเข้มขนาด 20 นิ้ว
  • ไฟหน้าแบบ Bi-LED พร้อมการปรับระดับอัตโนมัติแบบไดนามิก
  • ระบบช่วยเปิดไฟสูงแบบปรับได้
  • กันชนหน้าและหลังสีเดียวกับตัวรถ
  • ซุ้มล้อใหม่
  • แผ่นปิดด้านหลัง
  • เบาะนั่งหนัง
  • ฟังก์ชันปรับดันหลังและหน่วยความจำสำหรับที่นั่งคนขับ
  • เบาะผู้โดยสารปรับไฟฟ้า 4 ทิศทาง
  • พวงมาลัยปรับไฟฟ้า
  • พรมปูพื้น
  • คอนโซลกลางพร้อมกล่องแช่เย็น
  • แผงหน้าปัดดิจิตอลขนาด 12.3 นิ้ว
  • ระบบเสียง JBL 14 ลำโพง
  • ระบบกันสะเทือนแบบแปรผันแบบปรับได้
  • โหมดขับเคลื่อน 5 โหมด พร้อมโหมดการขับขี่แบบออฟโรด
  • จอภาพหลายพื้นที่
  • ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง

รุ่น Altitudr เพิ่มเติม 

  • ภายในห้องโดยสาร 5 ที่นั่ง
  • ล้ออัลลอยสีเทาด้านขนาด 18 นิ้ว พร้อมยางออฟโรด
  • ระบบล็อคเฟืองท้ายด้านหลัง
  • ‘กลไกการตัดการเชื่อมต่อของตัวกันโคลง’ (แทนที่ระบบกันสะเทือนแบบแปรผันแบบปรับได้)
  • มือจับประตูและขอบประตูท้ายสีดำ
  • คิ้วซุ้มล้อสีดำ
  • ซันรูฟ
  • กระจกมองหลังแบบดิจิตอล
  • พวงมาลัยอุ่น
  • จอแสดงผลบนศีรษะ

รุ่น Kakadu เพิ่มเติม

  • ซันรูฟแบบพาโนรามา
  • บันไดข้างมีไฟส่องสว่าง
  • เบาะหลังแบบอุ่น และ ระบายอากาศ
  • พวงมาลัยอุ่น
  • ส่วนรองรับต้นขาของเบาะคนขับแบบปรับได้
  • กระจกมองหลังแบบดิจิตอล
  • จอแสดงผลบนศีรษะ
  • เฟืองท้ายลิมิเต็ดสลิปที่ตรวจจับแรงบิด

ระบบความปลอดภัย Toyota Safety Sense 3.0

  • Pre-Collision System with Pedestrian Detection ระบบป้องกันการชนล่วงหน้าพร้อมระบบตรวจจับคนเดินถนน
  • Lane Departure Alert with Steering Assist ระบบเตือนการออกนอกเลนพร้อมระบบช่วยบังคับเลี้ยว
  • Full-Speed Range Dynamic Radar Cruise Control ระบบควบคุมและปรับความเร็วอัตโนมัติเต็มพิกัดด้วยเรดาร์
  • Lane Tracing Assist ระบบช่วยติดตามเลน
  • Road Sign Assist ระบบจดจำป้ายจราจร
  • Automatic High Beams ระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ
  • Proactive Driving Assist ระบบจะการคาดการณ์ความเสี่ยงตามสถานการณ์การขับขี่

Prado รุ่นล่าสุดมีตัวถังที่สมบุกสมบันมากขึ้น ทำให้สามารถแข่งขันกับออฟโรดของ Land Rover ได้อย่างลงตัว ส่วนท้ายแบบเหลี่ยมเสา A แบบตั้งตรง แนวฝากระโปรงที่สูงขึ้น กระจังหน้าทรงสี่เหลี่ยมผืนผ้าเรียบง่าย พร้อมโลโก้ TOYOTA โด่ดเด่น ไฟหน้าแบบ LED ทรงสี่เหลี่ยม ไฟตัดหมอกแบบ LED แบบบาง แผ่นกันกระแทกโด่ดเด่น

ด้านหลังยังคงสไตล์ความคลาสสิกไฟท้ายใหม่เล็กลงแต่เรียบง่าย ชวนให้นึกถึง Prado รุ่นแรกๆ แผงตัวถังแบบเดียวกันนี้ใช้กับ Lexus แต่ไฟท้ายถูกแบ่งครึ่งโดยมีแผงปิดอยู่ด้านล่าง และแถบไฟที่ลากยาวไปตามประตูท้ายเพื่อเชื่อมต่อกับไฟมุมเป็นดีไซน์ยาวอันเป็นเอกลักษณ์หนึ่งเดียว ล้ออะไหล่ติดตั้งภายนอกหรือประตูท้ายแบบเรียบ ประตูท้ายแบบยกขึ้นด้วยไฟฟ้าคล้ายกับ LandCruiser 300 และ SUV อื่น ๆ

ภายในห้องโดยสารมาพร้อมเบาะนั่งคู่หน้าแบบ SoftTex แบบปรับความร้อนและระบายอากาศพร้อมระบบปรับไฟฟ้า เบาะนั่งหุ้มด้วยหนังปรับไฟฟ้าได้ 8 ทิศทางแ  ระบบอินโฟเทนเมนท์ขนาดใหญ่ขึ้น 12.3 นิ้ว และระบบเสียงลำโพง 10 ตัว ระบบชาร์จมือถือแบบไร้สาย อินเวอร์เตอร์ AC 2400W ลูกค้าสามารถเพิ่ม เบาะหนังแบบอุ่นและระบายอากาศ หน้าจอแสดงข้อมูลบนกระจกหน้ารถ และระบบเสียงพรีเมียม JBL ลำโพง 14 ตัว แพ็คเกจนี้ยังรวมถึงกระจกมองหลังแบบดิจิตอลและมูนรูฟ

Series 250 สืบทอด DNA อันยาวนานของ Land Cruiser ให้มีชีวิตชีวาในยุคสมัยใหม่ สอดคล้องกับความคิดริเริ่มด้านความเป็นกลางทางคาร์บอนของ Toyota อกจากนี้ ยังมาพร้อมกับระบบส่งกำลังที่หลากหลาย รวมถึงระบบไฮบริดรุ่นแรกสำหรับ Land Cruiser สิ่งเหล่านี้ทำให้ได้สมรรถนะการขับขี่ที่ทรงพลังและประสิทธิภาพด้านสิ่งแวดล้อมที่คู่ควรกับ Land Cruiser

  • แพลตฟอร์ม GA-F เดียวกันกับ 300 Series ทำให้ 250 Series ใหม่มีการปรับปรุงสมรรถนะแบบออฟโรดอย่างมาก
    • ความแข็งแกร่งของเฟรมเพิ่มขึ้นอย่างมากความแข็งแกร่งของเฟรมเพิ่มขึ้น 50% และความแข็งแกร่งโดยรวมเพิ่มขึ้น 30%
    • ปรับปรุงประสิทธิภาพของระบบกันสะเทือนพื้นฐาน ปรับปรุงการประกบของล้อ เพิ่มความสามารถในการยึดเกาะพื้น
    • พวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า (EPS)
    • Stabilizer Disconnect Mechanism (SDM) ใช้ครั้งแรกในรถโตโยต้า ฟังก์ชั่นสั่งงานด้วยสวิตช์ที่ช่วยให้เปลี่ยนสถานะกันโคลงหน้าได้
    • ปรับปรุงการขับขี่แบบออฟโรดของฟังก์ชั่น Multi-Terrain Monitor และ Multi-Terrain Select

 

https://www.car250.com/toyota-land-cruiser-2024-4.html

          

 

Whichcar.com.au/ Carexpert/ drive

Advertisement

Advertisement

คุณไม่สามารถคัดลอกเนื้อหาของหน้านี้ได้