ในเคสนี้เกิดจากกลุ่มลูกค้าในประเทศนอร์เวย์ ได้พบว่า รถยนต์ของ TESLA มีระยะการชาร์จที่นานขึ้น แต่ระยะการขับขี่จริงๆ ลดลงอย่างน่าตกใจ โดยกลุ่มที่ได้รับผลกระทบได้แก่ Tesla Model S และ Model X เฉพาะในรุ่นแบตเตอรี่ขนาด 85 kWh ซึ่งยุติการจำหน่ายไปในปี 2016
TESLA ได้ระบุว่าการอัพเกรดดังกล่าว จะทำให้สามารถยืดอายุแบตเตอรี่ และลดความร้อนสะสมจากการชาร์จไฟ แต่นั้นมันไม่ค่อยมีน้ำหนักมากพอที่จะแก้ต่าง ทำให้ศาลนอร์เวย์ ตัดสินให้ TESLA ผิดเต็มๆ
