Advertisement

Advertisement

อัตราสิ้นเปลือง 8.5 กม./ลิตร EPA TOYOTA TACOMA SR รุ่นเริ่มต้น 4 ประตู 2.4T i-FORCE 278 แรงม้า 1.28 ล้านบาทในสหรัฐฯ

อัตราสิ้นเปลือง 8.5 กม./ลิตร EPA TOYOTA TACOMA SR รุ่นเริ่มต้น 4 ประตู 2.4T i-FORCE 278 แรงม้า 1.28 ล้านบาทในสหรัฐฯ

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

TACOMA4G

2024 Toyota Tacoma Build & Price ในรุ่น SR5 มีราคาจำหน่ายขายปลีกอยู่ที่ 36,195 เหรียญสหรัฐ หรือประมาณ 1.28 ล้านบาท (บวก 1,495 เหรียญสหรัฐสำหรับปลายทาง) รถขนาดกลางนั้นค่อนข้างแพงกว่า Tacoma รุ่นก่อนหน้า

รุ่น SR5 ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 2.4 ลิตร 4 สูบ ให้กำลัง 270 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 317 นิวตัน-เมตร เกียร์ธรรมดา 6 สปีด สามารถอัพเกรดเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีต จะเพิ่มกำลังสูงสุด 278 แรงม้า แรงบิด 430 นิวตัน-เมตร ระบบขับเคลื่อนล้อหลังมาตรฐาน และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ

อัตราประหยัดน้ำมัน

รุ่น 4×2 AT

  • อัจราประหยัดโดยรวม 8.5 กม./ลิตร EPA
  • ในเมือง 11.0 กม./ลิตร EPA
  • ทางหลวง 9.7 กม./ลิตร EPA

รุ่น 4×4 AT

  • อัจราประหยัดโดยรวม 8.0 กม./ลิตร EPA
  • ในเมือง 10.2 กม./ลิตร EPA
  • ทางหลวง 8.9 กม./ลิตร EPA

รุ่น SR5 รุ่นรองพื้นฐาน

  • เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ i-FORCE 2.4 ลิตร 4 สูบ
  • ให้กำลัง 278 แรงม้า
  • แรงบิดสูงสุด 429 นิวตัน-เมตร
  • เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีต
  • ระบบขับเคลื่อน FWD และ 4-Wheel DRIVE
  • ระบบกันสะเทือนหลังแบบคอยสปริง (เฉพาะรุ่น Double Car)
  • ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว
  • มีให้เลือก Double Cab กระบะท้าย 5 ฟุต และ กระบะแค็บ XtraCab กระบะท้าย 6 ฟุต

รุ่น SR พื้นฐาน

  • เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ i-FORCE 2.4 ลิตร 4 สูบ
  • ให้กำลัง 228 แรงม้าที่ 6,000 รอบต่อนาที
  • แรงบิดสูงสุด 329 นิวตัน-เมตร ที่ 1,600 รอบต่อนาที
  • เกียร์ส่งกำลังเกียรือัตโนมัติ 6 สปีด
  • ระบบขับเคลื่อน FWD และ 4-Wheel DRIVE
  • มีให้เลือก Double Cab กระบะท้าย 5 ฟุต และ กระบะแค็บ XtraCab กระบะท้าย 6 ฟุต
  • ล้ออัลขนาด 17 นิ้ว
  • ไฟหน้าแบบ LED
  • กุญแจ Smart Key System
  • หน้าปัดดิจิตอล 7 นิ้ว
  • จอสัมผัสส่วนกลาง 8 นิ้ว

ระบบความปลอดภัย Toyota Safety Sense 3.0

  • Pre-Collision System with Pedestrian Detection ระบบป้องกันการชนล่วงหน้าพร้อมระบบตรวจจับคนเดินถนน
  • Lane Departure Alert with Steering Assist ระบบเตือนการออกนอกเลนพร้อมระบบช่วยบังคับเลี้ยว
  • Full-Speed Range Dynamic Radar Cruise Control ระบบควบคุมและปรับความเร็วอัตโนมัติเต็มพิกัดด้วยเรดาร์
  • Lane Tracing Assist ระบบช่วยติดตามเลน
  • Road Sign Assist ระบบจดจำป้ายจราจร
  • Automatic High Beams ระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ
  • Proactive Driving Assist ระบบจะการคาดการณ์ความเสี่ยงตามสถานการณ์การขับขี่

ความสามารถในการลากจูงสูงสุดสำหรับ Tacoma อยู่ที่ 2,948 กก. บนเกรด SR5 i-FORCE และ TRD PreRunner XtraCab และน้ำหนักบรรทุกสูงสุดเพิ่มขึ้นเป็น 775 กก. บน TRD Off-Road เพื่อช่วยให้การลากจูงเป็นเรื่องง่าย Tacoma พร้อมให้บริการพร้อมคุณสมบัติสนับสนุนต่างๆ รวมถึงตัวควบคุมเบรกรถพ่วง คู่มือสำรองรถพ่วง และกระจกแสดงผลแบบดิจิทัล คำแนะนำการกลับรถเทรลเลอร์ช่วยในการบังคับทิศทางโดยรวมของรถพ่วง

  • รถบรรทุกและรถพ่วงของคุณถอยหลังเป็นเส้นตรง กล้อง 360 องศาที่มีอยู่จะสร้างมุมมองจากบนลงล่างเพื่อช่วยในการมองเห็นโดยรวม รวมถึงบริเวณที่มองเห็นยากรอบๆ รถบรรทุกและรถพ่วง เมื่อทำงานร่วมกับตัวควบคุมเบรกรถพ่วงแบบบูรณาการของ Toyota ระบบตรวจสอบจุดบอดได้รับการออกแบบมาให้จดจำจุดบอดของรถบรรทุก
  • ประตูท้ายอะลูมิเนียมยังมีฟังก์ชันเปิดและปิดด้วยไฟฟ้าพร้อมระบบป้องกันการติดขัด และปุ่มปลดเร็วและปิดจะรวมอยู่ในไฟท้ายทั้งสองข้าง
  • รุ่นพื้นฐาน มีเต้าเสียบอินเวอร์เตอร์ AC 400W ที่กระบะท้าย และ ด้านหลังของคอนโซลกลาง ในขณะที่เกรด i-FORCE MAX มาพร้อมกับอินเวอร์เตอร์ AC 2400W เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน การเข้าถึงไฟฟ้า 12V DC มีให้บริการทั้งกระบะ้ทาย และ ห้องโดยสาร

Toyota Tacoma ใหม่ พัฒนาภายใต้สถาปัตยกรรม TNGA-F ที่ใช้ร่วมกับ Tundra และ Sequoia Tacoma โฉมใหม่ได้รับการออกแบบและปรับแต่งสำหรับตลาดสหรัฐฯ

TOYOTA TACOMA i-FORCE MAX ไฮบริด 326 แรงม้า และ i-FORCE 2.4 ลิตร 278 แรงม้า

TOYOTA TACOMA TRD PreRunner กระบะแค็บ 2 ประตู 2.4T i-FORCE 270 แรงม้า ลากจูงกว่า 2,948 กก.

5 เรื่องน่ารู้เกี่ยวกับ Toyota Tacoma 2024 ใหม่ ในสหรัฐอเมริกา

 

ก่อนจะเป็น TOYOTA TACOMA ใหม่ ภายใต้การออกแบบ Calty Design Research ในอเมริกาเหนือ

Tacoma4g.com

Advertisement

Advertisement

คุณไม่สามารถคัดลอกเนื้อหาของหน้านี้ได้