Volkswagen หยุดผลิต ID.3 ที่โรงงาน Transparent Factory เดรสเดน เตรียมปรับบทบาทสู่ศูนย์นวัตกรรมร่วมกับ TU Dresden

Volkswagen (VW) ประกาศยุติการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า ID.3 ที่โรงงานเมืองเดรสเดน หรือ Transparent Factory ภายในเดือนนี้ ส่งผลให้โรงงานซึ่งขึ้นชื่อด้านดีไซน์โปร่งใสด้วยผนังกระจกเต็มบาน และเป็นสัญลักษณ์ด้านนวัตกรรมการผลิตรถยนต์ยุโรป จะไม่มีรถยนต์อยู่บนสายการผลิตเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่เปิดดำเนินงาน

แม้จะหยุดการผลิตรถยนต์ แต่ VW ยืนยันว่าจะยังคงตำแหน่งพนักงานไว้มากกว่าที่คาดการณ์ไว้ พร้อมเตรียมแผนปรับบทบาทโรงงานครั้งใหญ่ให้เป็นศูนย์นวัตกรรมด้านเทคโนโลยีแห่งใหม่ของเยอรมนีตะวันออก

VW คงพนักงานไว้ 155 คน มากกว่าที่ประกาศไว้เดิม

จากแผนหยุดการผลิตเดิม VW คาดว่าจะคงตำแหน่งงานไว้เพียง 135 ตำแหน่ง อย่างไรก็ตาม ภายหลังการลงพื้นที่ของ Thomas Schäfer ประธานแบรนด์ Volkswagen และ Daniela Cavallo ประธานสภาคนงานของกลุ่ม ได้มีการประกาศปรับเพิ่มเป็น 155 คน จากจำนวนพนักงานทั้งหมดราว 250 คนในปัจจุบัน

เพื่อจูงใจให้พนักงานบางส่วนย้ายไปทำงานที่สำนักงานใหญ่เมืองโวล์ฟส์บวร์ก (Wolfsburg) ซึ่งอยู่ห่างออกไปราว 300 กิโลเมตร VW เสนอ โบนัสย้ายงาน 30,000 ยูโร (ประมาณ 1.11 ล้านบาท ) ตามรายงานจากสื่อเยอรมนี Handelsblatt

อย่างไรก็ตาม ในการประชุมพนักงานล่าสุด การประกาศโบนัสกลับถูก โห่จากพนักงาน สะท้อนความไม่พอใจและการต่อต้านการโยกย้ายจำนวนมาก

อนาคตของ Transparent Factory เปลี่ยนโรงงานรถยนต์เป็น “Innovation Campus”

เมื่อไม่มีการผลิตรถอีกต่อไป โรงงาน Transparent Factory จะถูกปรับบทบาทเป็น ศูนย์นวัตกรรม (Innovation Campus) แห่งใหม่ ซึ่งพัฒนาและบริหารงานร่วมกับ มหาวิทยาลัยเทคนิคเดรสเดน (TU Dresden) หนึ่งในสถาบันวิจัยชั้นนำของเยอรมนี

Thomas Edig กรรมการผู้จัดการ VW Saxony ระบุว่า การเปลี่ยนแปลงครั้งนี้ทำให้โรงงานมีโอกาสกลายเป็น “Stanford of the East” หรือสแตนฟอร์ดแห่งเยอรมนีตะวันออก

Innovation Campus จะโฟกัสงานวิจัยในสาขาเทคโนโลยีล้ำสมัย

• ปัญญาประดิษฐ์ (AI)
• ไมโครอิเล็กทรอนิกส์ และเซมิคอนดักเตอร์
• การออกแบบชิป (Chip Design)
• วิทยาศาสตร์วัสดุ (Material Science)
• หุ่นยนต์ (Robotics)
• เทคโนโลยีเศรษฐกิจหมุนเวียน (Circular Economy)

TU Dresden จะเช่าพื้นที่ราวครึ่งหนึ่งของอาคาร ขณะที่ VW จะสนับสนุนผ่านสัญญาวิจัย ประสานความร่วมมือภาคการศึกษาและอุตสาหกรรมเพื่อผลักดันเทคโนโลยีใหม่ออกสู่ตลาด

ประกันความมั่นคงของพนักงานต่อเนื่องถึงปี 2030 และเตรียมเข้าเกณฑ์สหภาพแรงงาน

ตามรายงานของ Handelsblatt พนักงานที่เดรสเดนจะได้รับ การันตีความมั่นคงในการจ้างงานจนถึงปี 2030 แม้จะไม่มีการผลิตรถยนต์ในสายการผลิตอีกต่อไป

ตั้งแต่ต้นปี 2026 พนักงานเดรสเดนจะถูกบรรจุเข้าสู่ ข้อตกลงแรงงานร่วม (Collective Bargaining Agreement) ของ VW ซึ่งจะทำให้ได้รับค่าตอบแทนสูงขึ้น รวมถึงเงื่อนไขการจ้างงานที่ดีขึ้น เช่น โครงสร้างเงินเดือนใหม่ เวลาทำงาน และสวัสดิการที่เพิ่มขึ้น

บทสรุป

การหยุดผลิต VW ID.3 ที่ Transparent Factory อาจเป็นจุดสิ้นสุดของยุคหนึ่ง แต่ก็เปิดทางให้สู่การพัฒนาใหม่ที่สำคัญกว่า ในระยะยาว โรงงานเดรสเดนจะกลายเป็นศูนย์กลางเทคโนโลยีและงานวิจัยระดับสูงของภูมิภาค ขณะที่พนักงานยังคงได้รับการคุ้มครองด้านอาชีพอย่างเต็มที่จนถึงปี 2030

สำหรับ Volkswagen นี่คือสัญญาณของการปรับยุทธศาสตร์รองรับอนาคต ที่เน้นการพัฒนาเทคโนโลยีล้ำสมัยมากกว่าการผลิตรถยนต์เพียงอย่างเดียว

Carscoop