Xiaomi เตรียมเปิดตัว YU9 SUV 6-7 ที่นั่ง EREV ปีหน้า ยืนยันแผนบุกยุโบกปี 2027

Xiaomi เตรียมเปิดตัว YU9 SUV 6-7 ที่นั่ง EREV ปีหน้า ยืนยันแผนบุกยุโบกปี 2027
Spread the love
Advertisement Advertisement

Xiaomi เตรียมเปิดตัว 3 รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ ย้ำจุดยืน “ครอบคลุมทุกเซกเมนต์” ตั้งแต่ครอบครัว – สมรรถนะสูง – หรูหรา

Xiaomi กำลังเร่งขยายพอร์ตยานยนต์ไฟฟ้าอย่างต่อเนื่อง ล่าสุดมีรายงานจาก Sina Tech ว่าแบรนด์เตรียมเปิดตัวรถ EV ใหม่อีก 3 โมเดลใหญ่ ครอบคลุมตลาดครอบครัว รถสมรรถนะสูง และซีดานหรูฐานล้อยาว ประกอบด้วย YU9 SUV ขนาดใหญ่, YU7 GT Performance SUV และ SU7 L ซีดานหรู ซึ่งทั้งหมดถูกวางบทบาทเชิงกลยุทธ์เพื่อสร้างรากฐานให้ Xiaomi EV แข็งแกร่งขึ้นทั้งในจีนและตลาดต่างประเทศ


YU9 SUV ขนาดใหญ่ 6–7 ที่นั่ง แบบ EREV ท้าชน Li Auto L9 และ Aito M9

Xiaomi YU9 ใช้โค้ดเนมภายในว่า “Kunlun” ถูกพัฒนาเพื่อเจาะกลุ่มรถครอบครัวโดยเฉพาะ โดยเล็งเป้าแข่งขันกับ Li Auto L9 และ Aito M9 โดยตรง

  • ความยาวตัวรถ: เกิน 5.2 เมตร
  • ที่นั่ง: 6 หรือ 7 ที่นั่ง
  • ขุมพลัง: ระบบขยายระยะทางวิ่ง EREV (Extended-Range EV)
  • จุดขายหลัก: วิ่งไกล ไม่กังวลเรื่องระยะทาง เหมาะสำหรับครอบครัวที่เดินทางไกล

รายงานระบุว่า Lei Jun ผู้ก่อตั้ง Xiaomi นำทีมวิศวกรไปทดสอบรถรุ่นนี้บน ที่ราบสูง Pamir ในมณฑลซินเจียง แสดงให้เห็นความสำคัญของรุ่นนี้ในฐานะรถ “เรือธงด้านครอบครัว” ของแบรนด์

Advertisement Advertisement

YU9 ถูกมองว่าเป็นก้าวสำคัญในการเปลี่ยนภาพลักษณ์ของ Xiaomi EV จาก “รถเทคสำหรับวัยรุ่น” ไปสู่ “รถครอบครัวหลักประจำบ้าน” อย่างแท้จริง

YU7 GT Performance SUV ตัวแรง ทดสอบที่ Nürburgring พร้อมบุกตลาดยุโรป

Xiaomi YU7 GT ถูกพบในการทดสอบที่สนามแข่งระดับโลก Nürburgring หลายครั้ง โดยเป็นรุ่นพิเศษสมรรถนะสูงที่พัฒนาจากพื้นฐานของ YU7 SUV

  • เป้าหมาย: เจาะตลาดสมรรถนะสูงระดับโลก
  • ตลาดแรกที่เปิดตัว: คาดว่าเป็น ยุโรป
  • คู่แข่งหลัก: Tesla Model Y Performance
  • บทบาทเชิงกลยุทธ์: สร้างภาพลักษณ์ Xiaomi EV ให้แข็งแรงด้าน “Performance” และ “Technology”

แม้ยอดขายอาจไม่ได้มากที่สุดในไลน์อัป แต่ YU7 GT จะเป็นโมเดลที่จะ “สร้างแบรนด์” ให้ Xiaomi ในตลาดโลกอย่างมีนัยสำคัญ

SU7 L  ซีดานหรูฐานล้อยาว เจาะตลาดผู้บริหารเหนือ SU7

มีการพบ ภาพ Spy Shot ของ Xiaomi SU7 L ระหว่างทดสอบถนน โดยเห็นได้ชัดว่าตัวรถมีการขยายช่วงตัวถังด้านหลังเสา B โดยคาดการณ์ดังนี้

  • ความยาวรวม: เกิน 5.2 เมตร
  • ความยาวฐานล้อ: เกิน 3.1 เมตร (จากรุ่นปกติ 3,000 มม.)
  • ตำแหน่งตลาด: Executive Luxury Sedan

SU7 L จะถูกวางบทบาทเหมือนความสัมพันธ์ระหว่าง Porsche Panamera รุ่นปกติ กับ Panamera Executive (ฐานล้อยาว) เน้นความหรูหรา พื้นที่เบาะหลัง และบรรยากาศแบบรถผู้บริหารเต็มรูปแบบ

ภาพรวมไลน์อัปปัจจุบันของ Xiaomi EV

ปัจจุบัน Xiaomi จำหน่ายรถ EV ดังนี้

  • SU7 / SU7 Ultra – ซีดาน EV สมรรถนะสูง
  • YU7 – SUV ขนาดกลางไฟฟ้าล้วน

มีข่าวลือว่า YU9 จะเป็นรถ EREV รุ่นแรกของ Xiaomi ซึ่งถือเป็นการขยายเทคโนโลยีขับเคลื่อนของแบรนด์ให้ครบมากขึ้น

ยอดขาย Xiaomi EV เดือนพฤศจิกายน และแผนบุกยุโรป 2027

Xiaomi EV ทำยอดส่งมอบในเดือนพฤศจิกายนที่ 46,249 คัน เพิ่มขึ้นถึง 99.73% เทียบปีก่อน แต่ลดลง 4.94% จากเดือนก่อนหน้า ซึ่งเป็นการลดลงครั้งแรกตั้งแต่เดือนกรกฎาคม

ผู้บริหาร Xiaomi เคยเปิดเผยว่าแบรนด์มีแผนเข้าสู่ ตลาดยุโรปในปี 2027 ทำให้ YU7 GT ถูกจับตามองว่าอาจเป็นรถรุ่นแรกที่วางขายนอกประเทศจีนอย่างจริงจัง

สรุป

การเปิดตัวรถใหม่ทั้งสามรุ่นของ Xiaomi ได้แก่ YU9, YU7 GT และ SU7 L สะท้อนกลยุทธ์การขยายไลน์ผลิตภัณฑ์ให้ครอบคลุมทุกกลุ่มลูกค้า ตั้งแต่ครอบครัว คนรักสมรรถนะ จนถึงผู้บริหารระดับสูง

Xiaomi EV กำลังยกระดับจากผู้เล่นหน้าใหม่ ไปสู่แบรนด์ยานยนต์ไฟฟ้าที่มีพอร์ตผลิตภัณฑ์หลากหลาย พร้อมท้าชนผู้เล่นรายใหญ่ทั้งในจีนและตลาดต่างประเทศในอนาคต

cnevpost

Advertisement Advertisement

คุณไม่สามารถคัดลอกเนื้อหาของหน้านี้ได้