เปิดไทยปลายปีนี้ All-NEW HONDA Avancier ว่าที่ D-SUV สายหรู ใหญ่กว่า CR-V

All-NEW HONDA Avancier ว่าที่ D-SUV สายหรู ยืนยันเปิดตัวไทยปลายปี 2026 ผลิตที่ประเทศไทย

ถือเป็นอีกหนึ่งความเคลื่อนไหวที่น่าจับตามองอย่างมากในวงการยานยนต์ เมื่อมีกระแสข่าวการพัฒนา All-NEW HONDA Avancier รถยนต์อเนกประสงค์ขนาดกลาง-ใหญ่ (D-SUV) ที่เตรียมกลับมาทวงบัลลังก์ความหรูหรา โดยถูกวางตำแหน่งทางการตลาด (Positioning) ให้เป็นรุ่นพี่ที่เหนือชั้นและพรีเมียมกว่า Honda CR-V อย่างชัดเจน และผลิตในประเทศไทยด้วย

ปัจจุบันตัวรถกำลังอยู่ในขั้นตอนการวิจัย พัฒนา (R&D) และทดสอบวิ่งอย่างเข้มข้น ซึ่งเราสามารถขยายความเจาะลึกถึงรายละเอียดที่คาดหวังได้ใน All-NEW HONDA Avancier รุ่นนี้

จุดยืนทางการตลาด ทำไมต้องเหนือกว่า CR-V?

หากมองว่า CR-V คือ C-SUV ที่ตอบโจทย์การใช้งานอเนกประสงค์แบบครอบครัวได้อย่างสมดุล HONDA Avancier จะถูกยกระดับให้เป็น “เรือธง (Flagship)” ในกลุ่มรถ 5 ที่นั่งระดับพรีเมียม โดยเน้นเจาะกลุ่มลูกค้าที่

• ต้องการรถที่มีมิติขนาดใหญ่ ทรงตัวดีเยี่ยม มั่นใจในทุกย่านความเร็ว

• ไม่ได้ต้องการเบาะแถวที่ 3 (7 ที่นั่ง) แต่ต้องการ “พื้นที่ห้องโดยสารแถวที่ 2 ที่กว้างขวางระดับรถลีมูซีน”

• มองหาความหรูหราของวัสดุตกแต่งภายใน การเก็บเสียงที่ดีเยี่ยม และฟังก์ชันอำนวยความสะดวกระดับไฮเอนด์

งานออกแบบ (Exterior & Interior Design): สปอร์ตคูเป้ผสานความพรีเมียม

จากรหัส Avancier ในเจเนอเรชันปัจจุบันและทิศทางการออกแบบยุคใหม่ของฮอนด้า คาดว่าการปรับโฉมแบบ All-NEW จะมาพร้อมดีไซน์ที่ก้าวกระโดด:

• ดีไซน์ภายนอก (Exterior): ตัวรถจะยังคงรักษาเอกลักษณ์ทรง SUV-Coupe ที่มีแนวหลังคาลาดเทลงด้านท้ายเพื่อความสปอร์ต แต่อาจเพิ่มความดุดันด้วยกระจังหน้าขนาดใหญ่ ไฟหน้า-ไฟท้าย Full LED ดีไซน์เฉียบคม (คาดว่าจะมีลูกเล่นไฟเชื่อมต่อแนวยาวที่เป็นเทรนด์ในปัจจุบัน) และล้ออัลลอยขนาด 19-20 นิ้ว ที่ทำให้ตัวรถดูเต็มและมีมัดกล้าม

  Advertisement Advertisement

• ห้องโดยสารภายใน (Interior): ยกเครื่องคอนโซลหน้าใหม่ทั้งหมด เน้นความเรียบหรู (Minimalist) แต่เต็มไปด้วยเทคโนโลยี หน้าจออินโฟเทนเมนต์แบบสัมผัสขนาดใหญ่ ระบบเครื่องเสียงพรีเมียม และที่สำคัญที่สุดคือเบาะนั่งด้านหลังที่อาจมาพร้อมฟังก์ชันปรับเอนด้วยไฟฟ้า ระบายอากาศ และพื้นที่วางขา (Legroom) ที่กว้างขวางที่สุดในคลาส

ขุมพลังแห่งอนาคต (Expected Powertrains)

1. เครื่องยนต์ e:HEV (Full Hybrid): นี่คือขุมพลังที่ขาดไม่ได้ อาจใช้เครื่องยนต์ 2.0 ลิตร ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูง เพื่อให้ได้ทั้งความแรงระดับรถสปอร์ตและความประหยัดน้ำมันที่เหนือชั้น

2. เครื่องยนต์เทอร์โบ (VTEC Turbo): อาจยังคงรักษาเอกลักษณ์ขุมพลัง 2.0 ลิตร เทอร์โบ สำหรับสายขับขี่ที่ชื่นชอบอัตราเร่งดิบๆ ดุดัน จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด หรือเกียร์ใหม่ที่ตอบสนองได้รวดเร็วขึ้น

3. ระบบ PHEV (Plug-in Hybrid): มีโอกาสสูงมากที่เราจะได้เห็น Avancier เวอร์ชันเสียบปลั๊กชาร์จไฟ ที่สามารถวิ่งด้วยโหมด EV เพียวๆ ได้ระยะทางไกลขึ้น เพื่อต่อกรกับคู่แข่งในตลาดยุคใหม่

เทคโนโลยีและความปลอดภัยขั้นสุด

แน่นอนว่าในฐานะ D-SUV รุ่นใหญ่ ระบบความปลอดภัยจะต้องจัดเต็มด้วย Honda Sensing เจเนอเรชันล่าสุด ที่ฉลาดและแม่นยำยิ่งขึ้น:

• ระบบช่วยควบคุมรถกึ่งอัตโนมัติ (Semi-Autonomous Driving) ที่ทำงานได้เนียนตาขึ้นในสภาพการจราจรติดขัด
• กล้องมองภาพรอบทิศทาง 360 องศา ความละเอียดสูง
• ระบบช่วยจอดอัตโนมัติแบบอัจฉริยะ (Smart Parking Assist)
• ระบบโช้คอัพแบบปรับไฟฟ้า (Adaptive Damper System) เพื่อซับแรงสั่นสะเทือนและเพิ่มความนุ่มนวลในการเดินทาง

บทสรุปและกำหนดการเปิดตัว

การที่รถอยู่ในช่วง การทดสอบวิ่ง (Road Test) หมายความว่างานวิศวกรรมหลักๆ เริ่มตกผลึกแล้ว และกำลังอยู่ในช่วงเก็บข้อมูลเพื่อปรับจูนช่วงล่าง ระบบส่งกำลัง และซอฟต์แวร์ต่างๆ ให้เข้ากับสภาพถนนจริง

ยืนยันการเปิดตัวไทยช่วงปลายปี 2026 โปรดติดตามรายละเอียดอีกครั้ง

speed.ettoday