GEELY ปล่อยภาพ ซีดาน ประหยัด 50 กม./ลิตร ครอบคลุมการวิ่ง 2,100 กม./ถังน้ำมัน Geely Galaxy A7 EM-i
วันที่ 3 มิถุนายน 2025 GEELY AUTO ประเทศจีน มีการเปิดตัวภาพอย่างเป็นทางการของรถยนต์ซีดานปลั๊กอินไฮบริดรุ่นใหม่จาก Geely Galaxy รุ่น A7 EM-i ซึ่งเป็นรถขนาดกลางรุ่นใหม่
อัตราการใช้น้ำมันขณะใช้ไฟหมดอยู่ที่ประมาณ 2 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร หรือประมาณ 50 กม./ลิตร และมีระยะทางรวมวิ่งได้มากกว่า 2,100 กิโลเมตร / ถังน้ำมัน
รถรุ่นนี้ผ่านการรับรองมาตรฐานเรียบร้อยแล้ว ระยะฐานล้อ 2,845 มิลลิเมตร ขนาดตัวรถเล็กกว่ารุ่น Galaxy Star8 EM-i คาดว่าจะทำตลาดในช่วงราคาประมาณ 100,000 หยวน
รูปลักษณ์ภายนอก
- มีไฟท้ายแบบเส้นแสงวงแหวนต่อเนื่อง
- ไฟหน้าดีไซน์คมชัดและโดดเด่น
- ช่องดักลมด้านล่างขนาดใหญ่ทั้งสองข้าง ให้ความรู้สึกสปอร์ต
- ขนาดตัวรถ
- ยาว 4,918 มม.
- กว้าง 1,905 มม.
- สูง 1,495 มม.
- ระยะฐานล้อ 2,845 มม.
- จัดอยู่ในกลุ่มรถขนาดกลางออกแบบด้วยเส้นสายที่ละเอียด
- ล้ออัลลอยแบบซี่ถี่
- ขอบกระจกแต่งด้วยแถบสีดำเงา
- ใช้มือจับประตูแบบธรรมดา ไม่ใช่แบบซ่อนไฟท้ายแบบเส้นแสงยาวต่อเนื่อง
- มีดีไซน์ปีกเล็ก ๆ ที่ขอบฝากระโปรงท้ายเพิ่มความสปอร์ต
ภายใน
- พวงมาลัยสองก้านมัลติฟังก์ชัน
- หน้าปัดดิจิทัลขนาดใหญ่
- จอสัมผัสแบบลอยกลางแดชบอร์ด
- คอนโซลกลางมีที่วางแก้วน้ำฝาพับได้
ปุ่มควบคุมแอร์และมัลติมีเดียแบบหมุน เพื่อความสะดวกเวลาขับขี่
ขุมพลัง
- เครื่องยนต์ 1.5 ลิตร กำลังสูงสุด 112 แรงม้า
- ระบบปลั๊กอินไฮบริด ซูเปอร์ไฮบริด Thor EM-i จากรุ่น Galaxy Star 8 EM-i ที่วางขายก่อนหน้า มีมอเตอร์ไฟฟ้า 238 แรงม้า กำลังระบบรวม 350 แรงม้า
- เกียร์ DHT แบบ 1 สปีด
- ระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วน 60 หรือ 130 กิโลเมตร
- ระยะทางรวม 1,500 ถึง 1,600 กิโลเมตร
ระบบซูเปอร์ไฮบริด Thor EM-i เป็นเทคโนโลยีปลั๊กอินไฮบริดรุ่นล่าสุดจาก Geely Auto ที่เปิดตัวเมื่อปลายปี 2024 โดยมุ่งเน้นการประหยัดพลังงานสูงสุดและการขับขี่ที่นุ่มนวล เหมาะสำหรับการใช้งานในเมือง
ไฮไลต์ทางเทคนิคของระบบ Thor EM-i
- เครื่องยนต์ BHE15 ขนาด 1.5 ลิตร ให้ประสิทธิภาพความร้อนสูงถึง 46.5% ซึ่งถือว่าสูงมากในอุตสาหกรรม
- ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า 11-in-1 (E-DHT) รวมมอเตอร์ P1 + P3, ระบบควบคุมไฟฟ้า, โมดูลบูสต์ SiC, ระบบระบายความร้อน และระบบควบคุมการยึดเกาะถนนไว้ในชุดเดียว ลดน้ำหนักลง 13.5% และเพิ่มประสิทธิภาพการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าสูงสุดถึง 92.5%
- มอเตอร์ P3 กำลัง 160 kW หรือ 217 แรงม้า PS ให้การตอบสนองที่รวดเร็วและเสถียร แม้ในสภาวะแบตเตอรี่ต่ำ
- แบตเตอรี่ Aegis สำหรับ PHEV ออกแบบมาเฉพาะสำหรับระบบปลั๊กอินไฮบริด เพื่อการทำงานที่ราบรื่นและประสิทธิภาพสูง
- การจัดการพลังงานด้วย AI ใช้ข้อมูลจากพฤติกรรมการขับขี่และสภาพแวดล้อมเพื่อปรับการใช้พลังงานอย่างชาญฉลาด
