เฉพาะชุดแต่ง 2.0 ล้านบาทในญี่ปุ่น HONDA Civic Type R Mugen แค่แต่งก็แพงกว่าตัวรถ

Mugen เปิดตัวชุดแต่งเต็มสำหรับ Civic Type R ในญี่ปุ่น แพงจนกว่า HONDA CIVIC TYPE R แต่สร้างความสุดขั้นกว่าสายโรงงานหลายระดับ

แม้ Honda Civic Type R รุ่นปัจจุบันจะถูกยุติการจำหน่ายในตลาดยุโรป แต่ในญี่ปุ่นรถรุ่นนี้ยังคงวางขายตามปกติ และยังได้รับความสนใจจากแฟนพันธุ์แท้สายสนามอยู่เสมอ โดยเฉพาะกลุ่มที่ต้องการอะไรที่เหนือกว่าแบบจากโรงงาน และนี่คือจุดที่ชื่อของ Mugen ปรากฏขึ้นอีกครั้ง พร้อมการเปิดตัวแพ็กเกจชุดแต่ง Group B เวอร์ชันจำหน่ายจริง ที่เรียกเสียงฮือฮาในงาน Tokyo Auto Salon 2025

จากเดิมที่เผยโฉมในฐานะต้นแบบเมื่อปีก่อน ปีนี้ Mugen จัดเต็มด้วยการประกาศรายละเอียด ราคา และกำหนดการทำตลาดอย่างชัดเจน พร้อมยืนยันว่าเป็นชุดแต่งสำหรับ “คนที่พร้อมจะจ่ายแลกความสุด” ไม่ใช่สายแต่งเล่นทั่วไป เพราะค่าของแต่งรวมทั้งชุดมีราคาเกือบเท่ากับการซื้อ Civic Type R อีกคันในญี่ปุ่น

จากสนามแข่งสู่ถนนจริง แนวคิด Group B ไม่ได้มาเพื่อความสวยงาม แต่เพื่อสมรรถนะเต็มขั้น

ชื่อชุดแต่ง Group B ได้รับแรงบันดาลใจจากยุคทองของการแข่งขันแรลลี่ระดับโลก ที่มีชื่อเสียงเรื่องความดุดันและความเร็วระดับอันตราย ซึ่งทำให้ชุดแต่งนี้มีบุคลิกชัดเจนตั้งแต่แรกเห็น ตัวรถถูกปรับให้มีพื้นฐานเป็นรถสนามเต็มตัว ลดน้ำหนัก เพิ่มดาวน์ฟอร์ซ และออกแบบทุกมุมให้มีหน้าที่ทางอากาศพลศาสตร์มากกว่าความสวยงาม

ส่วนประกอบหลักของชุดแต่งประกอบด้วยชิ้นงานคาร์บอนไฟเบอร์หลายส่วน ได้แก่ ฝากระโปรงหน้า สปอยเลอร์หลัง สเกิร์ตข้าง ดิฟฟิวเซอร์ และกันชนหน้าแบบมีสปลิตเตอร์ โดย Mugen ระบุว่าเมื่อประกอบครบชุด ดาวน์ฟอร์ซจะมากกว่ารถเดิมจากโรงงานประมาณสามเท่า และทำให้น้ำหนักรวมของรถลดลงถึงสามสิบแปดกิโลกรัม

แม้จะไม่มีการปรับแต่งเครื่องยนต์ให้แรงขึ้น แต่หัวใจยังเป็นเครื่องยนต์เทอร์โบ 2.0 ลิตรเดิม เพิ่มเพียงฝาครอบเครื่องคาร์บอนที่มีโลโก้ Mugen เป็นเอกลักษณ์ ท่อไอเสียไทเทเนียมได้รับการพัฒนาใหม่เพื่อลดน้ำหนักลงอีกเกือบเก้ากิโลกรัม และช่วยเพิ่มแรงบิดช่วงกลางเล็กน้อย จุดสำคัญคือท่อชุดนี้ออกแบบให้มีน้ำหนักเบา เสียงเร้าใจ และเป็นอีกหนึ่งชิ้นที่ทำให้รถดูผิดจาก Type R เดิมอย่างเห็นได้ชัด

รายการอุปกรณ์แต่งและราคาคำนวณเป็นเงินบาท

• กันชนหน้าและสปลิตเตอร์ ราคา 1,500,000 เยน หรือประมาณ 315,000 บาท
• ดิฟฟิวเซอร์หลัง ราคา 1,500,000 เยน หรือประมาณ 315,000 บาท
• สเกิร์ตข้าง ราคา 1,500,000 เยน หรือประมาณ 315,000 บาท
• ฝากระโปรงคาร์บอน ราคา 1,200,000 เยน หรือประมาณ 252,000 บาท
• สปอยเลอร์หลังแบบใหญ่ ราคา 1,000,000 เยน หรือประมาณ 210,000 บาท
• ลิปสปอยเลอร์บน ราคา 200,000 เยน หรือประมาณ 42,000 บาท
• แก้มข้างพร้อมช่องระบายอากาศ ราคา 800,000 เยน หรือประมาณ 168,000 บาท
• ชุดเบรกสมรรถนะสูง ราคา 1,000,000 เยน หรือประมาณ 210,000 บาท
• ท่อไอเสียไทเทเนียม ราคา 750,000 เยน หรือประมาณ 157,500 บาท
• ฝาครอบเครื่องคาร์บอน ราคา 180,000 เยน หรือประมาณ 37,800 บาท

รวมราคาของแต่งทั้งหมด 9,630,000 เยน หรือประมาณ 2,022,300 บาท ในขณะ HONDA Civic TYPE R RACING BLACK Package พร้อมชุดแต่งพิเศษ มีราคา 1.33 ล้านบาท

ราคาใหม่ 1.33 ล้านบาทในญี่ปุ่น HONDA Civic TYPE R RACING BLACK Package พร้อมชุดแต่งพิเศษ

เมื่อของแต่งแพงกว่ารถจริง

ราคาจำหน่ายปัจจุบันของ Civic Type R ในญี่ปุ่นเริ่มต้นที่ประมาณสี่ล้านเก้าแสนเยนถึงหกล้านหนึ่งแสนเยน คิดเป็นเงินไทยประมาณหนึ่งล้านกว่าบาทถึงราวหนึ่งล้านสามแสนบาท เมื่อเทียบกับชุดแต่งที่มีราคาแตะสองล้านบาท จึงเป็นเหตุผลที่หลายสื่อถึงกับลงพาดหัวว่า ชุดแต่งนี้มีราคาแพงกว่าตัวรถเอง

อย่างไรก็ตาม กลุ่มลูกค้าที่ Mugen มองหาไม่ใช่ผู้ใช้ทั่วไป แต่คือคนที่ต้องการรถที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว ต้องการสมรรถนะที่สูงกว่ามาตรฐานโรงงาน และมีทุนทรัพย์พร้อมจะจ่ายเพื่อความพิเศษแบบไม่เหมือนใคร

การผลิตแบบจำกัด ส่งของเป็นระยะต่อเนื่องถึงปี 2026

Mugen ระบุว่าชิ้นส่วนแต่ละชุดจะทยอยเปิดให้สั่งจองและส่งมอบตามกำลังการผลิต ซึ่งไม่ได้ทำแบบจำนวนมากเหมือนอะไหล่แต่งทั่วไป ชิ้นงานคาร์บอนหลายส่วนต้องใช้เวลาขึ้นรูปและตรวจสอบที่ยาวนานกว่า จึงมีการแจ้งลูกค้าล่วงหน้าว่าอาจต้องรอคิวหลายเดือนหรือเป็นปี

ในท้ายที่สุด Civic Type R ที่ติดตั้งชุดแต่งครบชุดจาก Mugen จะเป็นรถที่ทำให้คนรู้ทันทีว่าเจ้าของไม่ได้ต้องการแค่ความแรงจากโรงงาน แต่ต้องการความพิเศษในระดับรถจูนสนามเต็มตัว พร้อมภาพลักษณ์ที่แตกต่างชัดเจนตั้งแต่ยังจอดนิ่งอยู่กับที่