เปิดขายจีน 805,000 บาท ISUZU D-MAX ดีเซลเทอร์โบ 3.0 ลิตร 4WD ใหม่ 4JJ3 ให้กำลัง 210 แรงม้า PS

Spread the love

Advertisement Advertisement

เปิดตัว Isuzu D-MAX 3.0T ใหม่ในจีน! ขุมพลัง 4JJ3 แรงสะใจ 210 แรงม้า เคาะราคาเริ่ม 8.05 แสนบาท

เมื่อวันที่ 20 มีนาคม 2026 Isuzu ประเทศจีน ได้ประกาศเปิดตัวรถกระบะรุ่นยอดนิยมอย่างเป็นทางการกับ Isuzu D-MAX 3.0T รุ่นใหม่ล่าสุดในตลาดจีน โดยครั้งนี้มาพร้อมกับการอัปเกรดขุมพลังเครื่องยนต์ดีเซล 3.0 เทอร์โบ โดยมีการเปิดตัวทั้งหมด 3 รุ่นย่อย วางราคาจำหน่ายอยู่ที่ 169,800 – 209,800 หยวน หรือคิดเป็นเงินไทยประมาณ 805,000 – 995,000 บาท

ราคาจำหน่าย Isuzu D-MAX 3.0T อย่างเป็นทางการ (ในประเทศจีน)

รุ่นย่อย	ราคา (หยวน)	ราคา (บาท)*
3.0T 4WD Auto Performance (性能版)	169,800	805,361
3.0T 4WD Auto Prestige (尊享版)	189,800	900,221
3.0T 4WD Auto Flagship (旗舰版)	209,800	995,081

*คำนวณด้วยอัตราแลกเปลี่ยน 1 CNY = 4.743 THB

รูปลักษณ์ภายนอก: ดุดัน ทันสมัย สไตล์ครอบครัว

D-MAX 3.0T ยังคงรักษาเอกลักษณ์การออกแบบของตระกูล Isuzu ไว้อย่างครบถ้วน ทำให้จดจำได้ง่ายบนท้องถนน รายละเอียดที่โดดเด่นประกอบด้วย:

กระจังหน้า: ทรงโล่ขนาดใหญ่ (Shield-shaped grille) ตกแต่งด้วยแถบโครเมียมแนวนอน เสริมความหรูหราด้วยโลโก้ ISUZU ด้านบน
ไฟหน้า: รูปทรงหลายเหลี่ยมดีไซน์เฉี่ยว รับกับเส้นสายของตัวรถ
กันชนหน้า: บริเวณไฟตัดหมอกออกแบบให้มีความสปอร์ตและดุดันมากขึ้น ช่วยเสริมภาพลักษณ์รถกระบะสายลุย

เมื่อมองจากด้านข้าง ตัวรถมีเส้นสายที่นูนเด่นชัด ทั้งบริเวณซุ้มล้อหน้า-หลัง และเส้นเอว (Waistline) ที่ลากผ่านตัวถัง สร้างมิติการมองเห็นที่ดูแข็งแรง ส่วนด้านท้ายออกแบบเส้นสายให้ดูบึกบึน พร้อมไฟท้ายแนวตั้งขนาดใหญ่ที่เพิ่มทัศนวิสัยและการจดจำที่ชัดเจน นอกจากนี้ กระบะท้ายยังมีขนาดกว้างขวาง และติดตั้งบันไดข้างที่กันชนหลัง เพื่อความสะดวกในการใช้งานจริง

มิติตัวถัง

ความยาว: 5,265 (5,280) มม.
ความกว้าง: 1,870 (1,900) มม.
ความสูง: 1,850 มม.
ระยะฐานล้อ: 3,125 มม.

ขุมพลังใหม่ เครื่องยนต์ดีเซล 3.0T รหัส 4JJ3

ไฮไลท์สำคัญของการเปิดตัวครั้งนี้คือการติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล Isuzu 4JJ3 3.0T ซึ่งให้สมรรถนะการขับขี่ที่ทรงพลังกว่าเดิม:

เครื่องยนต์: ดีเซล 3.0 ลิตร เทอร์โบแปรผัน (VGS Turbo) รหัส 4JJ3
กำลังสูงสุด: 155 กิโลวัตต์ (ประมาณ 210 แรงม้า PS)
แรงบิดสูงสุด: 560 นิวตันเมตร (เพิ่มขึ้นจากเดิมอย่างมาก)
แรงบิดรอบต่ำ: สามารถรีดแรงบิดได้ถึง 380 นิวตันเมตร ที่ 1,000 รอบ/นาที (เหมาะสำหรับการไต่ทางชันและออฟโรด)
ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด จาก ZF (ZF 8AT)
ความเร็วสูงสุด: 170 กม./ชม.
อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเฉลี่ย: 8.6 ลิตร / 100 กม. (ประมาณ 11.6 กม./ลิตร)

ภายในห้องโดยสาร

มาตรวัดดิจิทัล (Digital Instrument Cluster): ขนาด 10.25 นิ้ว แบบ Full LCD ความละเอียดสูง แสดงข้อมูลการขับขี่และระบบ ADAS ได้อย่างชัดเจน
หน้าจอกลาง (Infotainment Touchscreen): ขนาด 12.3 นิ้ว แบบ Ultra-wide (ใหญ่กว่าสเปคไทยที่เป็น 9 นิ้ว) รองรับระบบสั่งการด้วยเสียง และการเชื่อมต่อสมาร์ทโฟนเต็มรูปแบบ
คันเกียร์ไฟฟ้า (Electronic Gear Shifter): ในรุ่นเกียร์อัตโนมัติ ZF 8-Speed จะใช้หัวเกียร์แบบ E-Shift ขนาดเล็ก ดีไซน์ทันสมัยคล้ายรถยุโรป ซึ่งประหยัดพื้นที่และใช้งานง่ายกว่าคันเกียร์แบบขั้นบันไดเดิม
เบรกมือไฟฟ้า (EPB) & Auto Brake Hold: ติดตั้งมาเป็นมาตรฐานในรุ่นสูง ช่วยให้คอนโซลกลางดูสะอาดตาและเพิ่มพื้นที่วางแก้วน้ำ
Soft Touch: มีการบุนุ่มในจุดที่สัมผัสบ่อย เช่น แผงคอนโซลหน้า และแผงประตู ด้วยวัสดุหนังและเดินด้ายจริง
การตกแต่ง: เน้นการใช้สีดำ Piano Black สลับกับวัสดุสีเงินด้าน (Satin Chrome) ให้อารมณ์สปอร์ตพรีเมียม
ไฟสร้างบรรยากาศ (Ambient Light): ในรุ่น Full Spec จะมีไฟล้อมรอบห้องโดยสารที่ปรับสีได้ (ขึ้นอยู่กับแพ็กเกจการขายในแต่ละมณฑล)
เบาะนั่งคู่หน้า: ปรับด้วยไฟฟ้า โดยฝั่งคนขับปรับได้ 8 ทิศทาง พร้อมระบบดันหลังไฟฟ้า (Electric Lumbar Support)
ความสบาย: เบาะออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ พร้อมเทคโนโลยีระบายความร้อน (Cool Max) และในบางรุ่นย่อยของจีนจะมีระบบ อุ่นเบาะ (Seat Heater) มาให้ด้วย
ระบบปรับอากาศ: แบบ Dual Zone แยกอิสระซ้าย-ขวา พร้อมช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง และระบบกรองฝุ่น PM 2.5/CN95
ติดตั้งลำโพงรอบทิศทาง 8 ตำแหน่ง พร้อมระบบเสียงที่ปรับจูนมาเพื่อเน้นความโปร่งใสของเสียงในห้องโดยสารที่เงียบขึ้นจากการเพิ่มวัสดุซับเสียงในหลายจุด

เทคโนโลยีและความปลอดภัย (Technology & Safety)

ระบบช่วยขับขี่ (ADAS): ติดตั้งระบบ Bosch L2.5 รุ่นใหม่ล่าสุด
- Adaptive Cruise Control (ACC) แบบ Full Speed
- Autonomous Emergency Braking (AEB)
- Lane Keep Assist (LKA) และอื่น ๆ

การปรับโฉมและเพิ่มรุ่นเครื่องยนต์ 3.0T ในครั้งนี้ ถือเป็นการตอบโจทย์กลุ่มลูกค้าที่ต้องการรถกระบะที่มีพละกำลังสูงสำหรับการบรรทุกหนัก หรือการเดินทางท่องเที่ยวในเส้นทางออฟโรดที่ต้องการแรงบิดสูงเป็นพิเศษ