เปิดตัว 26 มิถุนายนนี้ในจีน Xiaomi YU7 วิ่งได้สูงสุด 835 กม./ชาร์จ CLTC ชาร์จ 15 นาทีวิ่งได้ 620 กม.

Spread the love

ข่าววันที่ 23 มิถุนายน: บัญชีทางการของ Xiaomi บน Weibo (小米官微) ได้ประกาศในวันนี้ว่า YU7 ซึ่งเป็นรถ SUV รุ่นแรกของ Xiaomi, สมาร์ทโฟนจอพับรุ่นเรือธง Xiaomi MIX Flip 2, แท็บเล็ตเพื่อการทำงานแบบพกพาประสิทธิภาพสูง Xiaomi Pad 7S Pro และอุปกรณ์อัจฉริยะส่วนบุคคลสำหรับยุคถัดไป จะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในวันที่ 26 มิถุนายน เวลา 19:00 น.

Xiaomi YU7

Xiaomi YU7 ได้รับการเปิดตัวล่วงหน้าไปเมื่อวันที่ 22 พฤษภาคม โดยยังไม่มีการประกาศราคา ในงานเปิดตัวครั้งนั้น เหลย จุน (Lei Jun) กล่าวว่าราคาของรถรุ่นนี้ “เป็นไปไม่ได้ที่จะอยู่ที่ 199,000 หยวน”
มิติตัวถัง: ยาว 4999 มม. x กว้าง 1996 มม. x สูง 1608 (1600) มม. และมีระยะฐานล้อ 3000 มม. จัดเป็นรถ SUV ขนาดกลางถึงใหญ่ มีให้เลือก 9 สี รวมถึงสีเขียวอัญมณี (Gemstone Green), สีไทเทเนียม (Titanium), และสีส้มลาวา (Lava Orange)
ภายในห้องโดยสาร (Cockpit): มีจุดเด่นคือ “สกรีนฟ้า” (天际屏 – Sky Screen) และหน้าจอควบคุมสำหรับผู้โดยสารตอนหลังขนาด 6.68 นิ้ว รุ่นมาตรฐาน (Standard) ของ YU7 จะมาพร้อมกับเซ็นเซอร์ LiDAR, ชิป Nvidia Thor ที่มีพลังการประมวลผล 700TOPS และระบบช่วยเหลือการขับขี่แบบ end-to-end ของ Xiaomi

8 ฟีเจอร์มาตรฐานของ Xiaomi SU7 ทุกรุ่น:

แพลตฟอร์มไฟฟ้าแรงดันสูง Silicon Carbide (SiC)
ระยะทางวิ่งที่ไกลเป็นพิเศษ (รุ่นมาตรฐาน 700 กม. CLTC)
LiDAR
ชิปประมวลผลสำหรับการขับขี่อัจฉริยะ 71-256 TOPS
หน้าจอพาโนรามา “Xiaomi Sky Screen”
เบาะนั่งด้านหลังปรับเอนด้วยไฟฟ้า 135° สุดหรู
โช้คอัพแบบปรับความหนืดได้ต่อเนื่อง (Continuous Damping Control)
เหล็กกล้าความแข็งแรงสูงพิเศษ 2200MPa ของ Xiaomi, คานกันกระแทกประตูทั้งสี่บาน, และ “โครงสร้างนิรภัยแบบฝัง”

มิติตัวถัง

ขนาด: ยาว 4,999 / กว้าง 1,996 / สูง 1,608 มม.
ฐานล้อ: 3,000 มม.
จัดอยู่ในกลุ่ม SUV ขนาดกลางถึงใหญ่

สีตัวถัง 9 สี

สีเขียวมรกต (Jewel Green) – ได้แรงบันดาลใจจากมรกตโคลอมเบีย
สีเทาไทเทเนียม (Titanium) – สุขุม หรูหรา
สีส้มลาวา (Lava Orange) – โดดเด่น สดใส
อีก 6 สีเพิ่มเติม (ยังไม่เปิดเผย)

ภายนอก:

มือจับประตูแบบซ่อน พร้อม ฟังก์ชันพับเก็บอัตโนมัติเมื่อเข้าใกล้
ระบบไฟ Ambient Light รอบมือจับ
ปิดประตูอัตโนมัติ
รองรับ UWB Smart Unlock – ไม่ต้องใช้กุญแจ, แค่ยืน 3 วิท้ายรถ ฝาท้ายเปิดเอง

ภายใน:

พื้นที่ศีรษะหน้า: 100 มม. (มากกว่า Cayenne และ Model Y)
เบาะหน้า: Zero Gravity แบบ 12 ชั้น หุ้มหนัง Nappa
- ปรับเอนได้ถึง 123 องศา
- นวด 10 จุด
เบาะหลัง:
- ศีรษะ: 77 มม.
- เข่า: 73 มม.
- เอนได้ 100–135 องศา ด้วยระบบไฟฟ้า

ระบบ “Skyline Screen”:

ใช้ 3 จอ Mini LED
ความละเอียด ระดับ Retina (108PPD) + ความกว้าง 1.1 เมตร
สะท้อนภาพขึ้นกระจกหน้า
ฝั่งคนขับ: ข้อมูลการขับขี่
ฝั่งผู้โดยสาร: ความบันเทิง/เพลง
มีระบบแสดง Blind Spot, เปิดใช้ฟังก์ชัน SR ขณะขับขี่อัตโนมัติ
จอควบคุมหลัง 6.68 นิ้ว คุมเพลง-แอร์-ระบบต่าง ๆ ได้

ขุมพลัง:

ใช้มอเตอร์ Xiaomi V6s Plus พร้อมเทคโนโลยีแม่เหล็กแบ่งส่วน + ควบคุมแรงดัน + อัลกอริธึมใหม่
ความเร็วรอบสูงสุด: 22,000 rpm

ข้อมูลเทคนิค

YU7 (รุ่นขับเคลื่อนหลัง – RWD):

เร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 5.88 วินาที
กำลังสูงสุด 319 แรงม้า PS
ทอร์คสูงสุด 528 Nm
ความเร็วสูงสุด 240 กม./ชม.
แบตเตอรี่ LFP 96.3kWh วิ่งได้ 835 กม./ชาร์จ CLTC

YU7 Pro (รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ – AWD):

เร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 4.27 วินาที
กำลังสูงสุด 495 แรงม้า PS
ทอร์คสูงสุด 690 Nm
ความเร็วสูงสุด 240 กม./ชม.
แบตเตอรี่ LFP 96.3kWh วิ่งได้ 770 กม./ชาร์จ CLTC

YU7 Max (รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ – AWD; รุ่นประสิทธิภาพสูง):

เร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 3.23 วินาที
กำลังสูงสุด 609 แรงม้า PS
ทอร์คสูงสุด 866 Nm
ความเร็วสูงสุด 253 กม./ชม.
แบตเตอรี่ NMC 101.7kWh วิ่งได้ 760 กม./ชาร์จ CLTC

ทุกรุ่นรองรับระบบแรงดันสูง 800V จากแพลตฟอร์มคาร์บอนไซไดไซด์ (SiC)
-> โดยสามารถชาร์จไฟได้ด้วยอัตราสูงสุด 5.2C
-> ใช้เวลาเพียง 15 นาทีเพื่อเติมพลังงานให้วิ่งได้ถึง 620 กม.

(เล่ยจวิน) ได้ประกาศว่า YU7 มีระยะทางการวิ่งสูงสุดถึง 835 กม. ทำให้รถ SUV พลังงานไฟฟ้าขนาดกลาง-ใหญ่รุ่นนี้ติดอันดับหนึ่งในด้านระยะทาง

เทคโนโลยีและความปลอดภัย

ใช้ชิป NVIDIA Thor – 700TOPS
มี LiDAR ตั้งแต่รุ่นเริ่มต้น
ระบบช่วยขับ Xiaomi แบบ End-to-End
พื้นฐานบน แพลตฟอร์ม Modena
ใช้โครงสร้าง หล่ออลูมิเนียมชิ้นใหญ่ + เหล็กกล้าพิเศษ 2200MPa
- A-Pillar แข็งแรงขึ้น 25%
- B-Pillar แข็งแรงขึ้น 70.5%
- ผลิตร่วมกับทีมวิจัยจากมหาวิทยาลัยและ AI Model