เปรียบสเปค 4 ประตูตัวเตี้ย D-Max 1.9Ddi S Vs Triton 2.5GL ห่างกัน 4,000 บาท - CAR250 รถยนต์รถใหม่ ข่าวสารรถยนต์ รถใหม่ล่าสุด เปิดตัวรถใหม่ ราคารถใหม่
เปรียบสเปค รถยนต์

ทั้งสองคือรุ่นเริ่มต้นของ ตัวเตี้ย แม้ว่าไทรทันจะมีรุ่นย่อยตัวเตี้ย 4 ประตู 1 รุ่นนั้นก็คือรุ่นเริ่มต้น ลองเอามาเปรียบกันของรุ่นเริ่มต้นทั้งสองในราคาที่ห่างกันเพียง 4,000 บาทเท่านั้น ชอบอันไหน เลือกอันนั้น

ราคาห่างกัน 4,000 บาท

  • ISUZU D-max 1.9Ddi S 686,000.-
  • Mitsubishi Triton รุ่น Double Cab 2.5GL 682,000.-

ขนาดมิติตัวถัง

DmaxTriton
ตัวถัง : ยาว 5,195 มม. กว้าง 1,810 มม. สูง 1,690 มม.
มิติกระบะใน กว้าง​​ 1,495 มม. × ยาว​ 1,530 มม. × สูง​ 490 มม.
ฐานล้อ 3,125 มม.
ความกว้างช่วงล้อหน้า / หลัง : 1,555 ×1555 มม.
ความสูงใต้ท้องรถ 190 มม.
ความจุถังนํ้ามัน 76 ลิตร
ตัวถัง : ยาว 5,220 มม. × กว้าง 1,815 มม. × สูง 1,655 มม.
มิติกระบะใน : กว้าง 1,520 มม.​ × ยาว 1,470 มม. × สูง​ 475 มม.
ฐานล้อ 3,000 มม.
ความกว้างช่วงล้อหน้า/หลัง : 1,520 x 1,520 มม.
ความสูงใต้ท้องรถ 200 มม.
คาวมจุถังน้ำมัน 75 ลิตร

เครื่องยนต์ – ช่วงล่าง

DmaxTriton
เครื่องยนต์ดีเซล Ddi 1.9 รหัส RZ4E-TC 4 สูบ แถวเรียง 16 วาล์ว DOHC ระบายความร้อนด้วยน้ำคอมมอนเรลไดเร็คอินเจคชั่น พร้อม VGS เทอร์โบและอินเตอร์คูลเลอร์ ขนาด 1,898 ซีซี ความกว้างกระบอกสูบ × ช่วงชัก 80 × 94.4 มม. อัตราส่วนกำลังอัด 16.5 / 1 ให้กำลัง 150 แรงม้า ที่ 3600 รอบต่อนาที แรงบิตสูงสุด 350 นิวตัน – เมตร ที่ 1800 – 2600 รอบต่อนาที เครื่องยนต์ดีเซล รหัส 4D56 4 สูบ แถวเรียง DOHC 16 วาล์ว เทอร์โบ อินเตอร์คูลเลอร์ ขนาด 2.4 ลิตร 2477 ซีซี ปริมาตรกระบอกสูบ 2,477 ความกว้างกระบอกสูบ × ช่วงชัก 91.1 x 95.0 ให้กำลังสูงสุด 128 แรงม้าที่ 4000 รอบต่อนาที แรงบิตสูงสุด 240 นิวตัน-เมตรที่ 1500 – 3500 รอบต่อนาที
ขับเคลื่อน 2WDขับเคลื่อน 2WD
เกียร์ธรรมดา 6MT เกียร์ธรรมดา 5 สปีด
เกียร์ 1 4.942
เกียร์ 2 2.686
เกียร์ 3 1.527
เกียร์ 4 1.000
เกียร์ 5 0.749
เกียร์ 6 0.634
เกียร์ถอยหลัง 4.597
อัตราทดเฟืองท้าย 3.727
เกียร์ 1 4.313
เกียร์ 2 2.330
เกียร์ 3 1.436
เกียร์ 4 1.000
เกียร์ 5 0.788
เกียร์ถอยหลัง 4.220
เฟืองท้าย 3.909
ระบบเบรก หน้า : ดิสก์เบรกแบบมีครีบระบายความร้อน
ระบบเบรก หลัง : ดรัมเบรค
ระบบกันสะเทือน หน้า : แบบอิสระปีกนก 2 ชั้น คอยล์สปริง และเหล็กกันโคลงพร้อมโช้กอัพแก๊ส
ระบบกันสะเทือน หลัง : แหนบแผ่นรูปครึ่งวงรี พร้อมโช้กอัพแก๊ส
ระบบเบรกหน้า : ดิสก์เบรกแบบมีช่องระบายความร้อน
ระบบเบรกหลัง : ดรัมเบรก
ระบบกันสะเทือนหน้า : อิสระ แบบปีกนกสองชั้น พร้อมคอยล์สปริง
ระบบกันสะเทือนหลัง : แหนบแผ่นซ้อนพร้อมโช้คอัพไขว้

การออกแบบภายนอก

ภายนอกD-MaxTriton
กระจังหน้า กระจังหน้าสีเทากระจังหน้าสีเงิน
กันชนกันชนหน้าสีเดียวกับตัวรถ
กันชนหน้าด้านล่างสีเงิน
กรอบกระจกมองข้างแบบโครเมียมพร้อมไฟเลี้ยว
อุปกรณ์เสริมมือเปิดประตูสีวัสดุดำ
เสาอากาศแบบมาตรฐาน
มือเปิดประตูด้านนอกโครเมียม
มือเปิดกระบะท้ายโครเมียม
ยางกันโคลนด้านหลัง
ระบบไฟไฟหน้าฮาโลเจน
ไฟท้ายแบบมาตรฐาน
ไฟหน้าไฟหน้าโปรเจคเตอร์ฮาโลเจน
ไฟท้าย ไฟท้ายและไฟเบรคแบบ LED
กระจกกระจกมองข้างสีเดียวกับตัวรถ ปรับไฟฟ้า

กระจกมองข้างปรับและพับด้วยไฟฟ้าพร้อมไล่ฝ้า
กระจกหน้ากรองแสงแบบนิรภัย
ที่ปัดน้ำฝนหน้าพร้อมจังหวะหน่วงเวลา
ล้อ-ยางล้อเหล็ก 15 นิ้ว ยาง 215/70R15
ล้ออะไหล่ ล้อเหล็ก 15 นิ้ว
ล้ออัลลอย 16×6.0J ยาง 225/65R16C
ล้ออะไหล่ ล้ออัลลอยขนาดเดียวกับยางติดรถ
อื่นๆไฟเบรกดวงที่ 3ไฟเบรกดวงที่ 3
ภายใน D-max
ภายใน Triton
ภายในD-maxTriton
วัสดุภายในชุดตกแต่งแผงประตูสีวัสดุดำ พร้อมหุ้มผ้าสีดำบริเวณที่พักแขน
มือเปิดประตูด้านใน สีวัสดุดำ
คอนโซลกลาง แบบเปียโนแบล็ค
มาตรวัดมาตรวัดแบบมารตรฐานจอแสดงข้อมูลในการขับขี่
พวงมาลัยพวงมาลัยเพาเวอร์ปรับระดับ 4 ทิศทาง (สูง-ต่ำ และ เข้า-ออก)พวงมาลัยปรับระดับสูง-ต่ำ และปรับเข้า-ออก แบบ 3 ก้าน
เบาะเบาะนั่งวัสดุผ้าสีดำ ด้านหลังแบบพับขึ้นได้ 60:40
ที่บังแดด คู่หน้าพร้อมที่เก็บนามบัตรเฉพาะด้านผู้ขับขี่
วัสดุหุ้มเบาะผ้าทูโทน
ที่นั่งตอนหลังพร้อมพนักพิงศีรษะ 3 ตำแหน่ง
ระบบกุญแจกุญแจพร้อมรีโมทแบบ Integrated Key พร้อม Immobilizer
เซ็นทรัลล็อก พร้อมระบบล็อกอัตโนมัติเมื่อรถวิ่ง
เซ็นทรัลล็อก
กุญแจรีโมทพร้อมไฟเรืองแสงที่ช่องเสียบกุญแจ
กระจกกระจกไฟฟ้าพร้อมกระจกเลื่อนลง อัตโนมัติที่ด้านคนขับ
เซ็นทรัลล็อก
กระจกมองหลังแบบปรับลดแสงสะท้อน ที่บังแดดคู่หน้าพร้อมกระจกด้านผู้โดยสาร
กระจกหน้าต่างไฟฟ้า ด้านคนขับ ปรับขึ้น – ลงอัตโนมัติ พร้อมระบบ Safety
เครื่องเสียงระบบเครื่องเสียง แบบ 1-DIN CD 1 แผ่น
ช่องต่ออุปกรณ์ USB/AUX
เครื่องเสียง 2DIN – วิทยุ, ซีดี, เอ็มพี 3
ช่องต่ออุปกรณ์ USB 1 ตำแหน่ง
ลำโพง2 ตำแหน่ง4 ตำแหน่ง
ระบบปรับอากาศระบบปรับความเย็น
แผ่นกรองระบบปรับอากาศ PM 2.5
ระบบปรับอากาศแบบธรรมดา
ระบบไฟช่องต่ออุปกรณ์ไฟฟ้าเสริม 12 โวลต์
ไฟส่องสว่างในห้องโดยสาร
ไฟห้องโดยสารและไฟอ่านแผนที่
ช่องจ่ายกระแสไฟ DC 12 โวลต์ 2 ตำแหน่ง
ระบบอำนวยความสะดวกระบบแนะนำการเปลี่ยนเกียร์ GSI (Genius Sport Shift)
ที่วางของอเนกประสงค์บนคอนโซลหน้าแบบไม่มีฝาปิด
คอนโซลกลางแบบมีฝาปิด
มือจับภายในรถ (Assist Grip) 3 ตำแหน่ง
ช่องเก็บแว่นตาเหนือศีรษะ
ช่องเก็บของที่ประตูคู่หน้า พร้อมช่องใส่ขวดน้ำ
คอนโซลกลาง พร้อมที่วางแก้วน้ำ และกล่องเก็บของมีฝาปิด
กล่องเก็บของด้านหน้า พร้อมไฟส่องสว่าง
ที่พักแขนกลางเบาะหลัง พร้อมที่วางแก้วน้ำ
ช่องใส่ขวดน้ำบริเวณประตูคู่หลัง
มือจับเหนือศีรษะ 3 ตำแหน่ง

ความปลอดภัย

ระบบความปลอดภัยDmaxRevo
ถุงลมนิรภัยแอร์แบคคู่หน้า (Dual SRS Airbags)
จุดยึด ISOFIX ที่เบาะนั่งด้านหลัง
ถุงลมนิรภัยคู่หน้า
จุดยึดเบาะเด็ก ISOFIX 2 ตำแหน่ง ที่เบาะนั่งแถวที่ 2
ระบบเบรกระบบป้องกันล้อล็อก ABS พร้อม EBD และ BA
แป้นเบรกยุบตัวได้
ระบบลดกำลังเครื่องยนต์เพื่อช่วยเบรก BOS
สัญญาณไฟฉุกเฉินอัตโนมัติขณะเบรกกะทันหัน ESS
ระบบเบรกแบบ ABS พร้อมระบบกระจายแรงเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์ EBD
ระบบลดกำลังเครื่องยนต์ เพื่อช่วยเบรก
ระบบไฟกระพริบฉุกเฉินอัตโนมัติ ขณะเบรกกะทันหัน
เข็มขัดนิรภัย เข็มขัดนิรภัยคู่หน้าแบบปรับระดับได้ แบบ ELR 3 จุด ดึงกลับและผ่อนแรงอัตโนมัติ (Pre-tensioner with Load Limiter)
เข็มขัดนิรภัยด้านหลัง แบบ ELR 3 จุด 3 ตำแหน่ง
ระบบเตือนคาดเข็มขัดนิรภัยผู้โดยสารคู่หน้า
เข็มขัดนิรภัยคู่หน้าแบบดึงกลับอัตโนมัติ
เข็มขัดนิรภัยเบาะนั่งคู่หน้า แบบ ELR 3 จุด 2 ตำแหน่ง ปรับระดับได้
เข็มขัดนิรภัยเบาะหลัง ELR 3 จุด 3 ตำแหน่ง
ระบบช่วยไล่ฝ้ากระจกหลัง พร้อมระบบตัดการทำงานอัตโนมัติ
ระบบควบคุม
ระบบป้องกันระบบล็อกป้องกันการเปิดประตูจากภายใน
ระบบล็อกประตูอัตโนมัติเมื่อรถมีความเร็ว
กล้อง
อื่นๆประตูเสริมคานเหล็กเพื่อความปลอดภัย
ระบบเตือนคาดเข็มขัดนิรภัยผู้โดยสารคู่หน้า
แผงลวดไล่ฝ้าที่กระจกหลัง
กระจกมองหลังปรับแบบปรับลดแสงสะท้อนได้
คานเหล็กนิรภัยบริเวณประตู

สีภายนอก D-max

สีภายนอก Triton

https://www.car250.com/official-isuzu-d-max-cab-4.html

You Want To Have Your Favorite Car?

We have a big list of modern & classic cars in both used and new categories.